[實(shí)用新型]電動(dòng)車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520209546.8
• 申請(qǐng)日: 2015-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204623671U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 阿斯哈特·闊依西別克
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 阿斯哈特·闊依西別克
• 主分類(lèi)號(hào): B62K5/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K5/00;B60L11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

【技術(shù)本領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及交通工具，特別是電動(dòng)車(chē)。

【背景技術(shù)】

現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)車(chē)比較實(shí)用，但是充電比較麻煩，并且長(zhǎng)期充電會(huì)帶來(lái)不必要的電費(fèi)支出。

【發(fā)明內(nèi)容】

為了解決上述不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、充電方便的電動(dòng)車(chē)。

電動(dòng)車(chē)，由車(chē)身、輪軸齒輪、發(fā)電機(jī)、變壓器、電線、充電器、電瓶組成，所述車(chē)身前輪輪軸位置焊有輪軸齒輪，輪軸齒輪上方裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)末端與輪軸齒輪接觸，發(fā)電機(jī)分別通過(guò)正負(fù)極兩條電線連接著上方的變壓器，變壓器通過(guò)電線連接車(chē)身底部安裝的充電器，充電器又連接著座包底下放著的電瓶。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型在行駛過(guò)程中輪軸齒輪跟著轉(zhuǎn)動(dòng)并使其接觸的發(fā)電機(jī)末端也轉(zhuǎn)動(dòng)從而起到發(fā)電的作用，又通過(guò)變壓器充電器使其安全的向電瓶充電；本實(shí)用新型具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、充電方便，環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)。

【附圖說(shuō)明】

圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：由車(chē)身1輪軸齒輪2發(fā)電機(jī)3變壓器4電線5充電器6電瓶7

【具體實(shí)施方式】

圖1中所示，車(chē)身1前輪輪軸位置焊有輪軸齒輪2，輪軸齒輪2上方裝有發(fā)電機(jī)3，發(fā)電機(jī)3末端與輪軸齒輪2接觸，發(fā)電機(jī)3分別通過(guò)正負(fù)極兩條電線5連接著上方的變壓器4，變壓器4通過(guò)電線5連接車(chē)身底部安裝的充電器6，充電器6又連接著座包底下放著的電瓶7。