[實用新型]箱包滾輪組件

有效

• 申請號: 201520208093.7
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204526640U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 鄭偉光
• 申請（專利權）人: 溫州市光輝箱包配件有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 吳繼道

技術領域

本實用新型屬于行李箱配件技術領域，尤其是一種箱包滾輪組件。

背景技術

現有技術中的箱包滾輪結構，如中國專利公布號為：CN102310714A的文件所公開的《轉接式箱包滾輪》，其結構包括箱體，設置在箱體底端角部的箱座，箱座底端轉接有滾輪支架，滾輪支架上轉接有滾輪，箱座底端與滾輪支架頂端中部通過轉銷轉接形成可以360°旋轉，滾輪安裝于滾輪支架上則可以前后移動。由于現有技術的箱包滾輪，其滾輪通常安裝于滾輪支架兩側臂之間，通過銷軸連接，使其可以前后滾蛋，該滾輪以及滾輪支架的結構相對固定，外形變化不大。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供了一種外形新穎、簡潔大方、結構合理的箱包滾輪組件。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種箱包滾輪組件，包括滾輪、滾輪支架，滾輪支架包括與箱包上的箱座轉接的連接體，其特征在于：所述滾輪包括滾輪本體，滾輪本體外套接有滾輪外圈，滾輪外圈與滾輪本體之間設有滾動體，所述滾輪本體與連接體固接。

上述結構中，該滾輪本體可以一體結構，可以分體結構，一體時，連接體與滾輪本體直接固接，減少了支架結構，簡化結構，外形更美觀。

進一步的，所述滾輪支架還包括與連接體一體連接的滾輪支架本體，該滾輪支架本體具有與滾輪本體適配的中空腔，所述滾輪本體包括兩個分體設置的滾輪內套，該滾輪內套分別從滾輪支架本體中空腔的兩端開口插入中空腔中且滾輪內套外壁與中空腔內壁扣接。

上述結構中，該滾輪支架通過滾輪支架本體與滾輪本體扣接形成固定配合，滾輪本體從中空腔兩頭插入形成扣接配合，便于裝配，提高效率。

再進一步的，所述中空腔的兩端開口內壁設有間隔分布的軸向突筋，所述滾輪本體包括插入中空腔中的嵌設端、以及與中空腔開口邊緣抵接的抵接端，所述嵌設端部外壁具有突出的環形扣邊。

上述結構中，抵接端抵接在中空腔開口邊緣形成緊密接觸，嵌設端插入中空腔中通過其環形扣邊與軸向突筋形成限位配合。

進一步的，所述嵌設端設有環形扣邊的一端設有軸向開口。

上述結構中，軸向開口的設置使得該嵌設端的端部形成可壓縮變形的彈片結構，使其在插入中空腔中時具有可變形能力，便于插入其中。

進一步的，所述軸向突筋的厚度由中空腔開口朝內部逐漸增加。

上述結構中，該軸向突筋的厚度逐漸增加，使得突筋與環形扣邊的配合逐漸緊密貼合。

進一步的，所述連接體為連接軸，滾輪支架本體呈中空筒體結構，該連接軸一端與箱座連接，連接軸另一端與滾輪支架本體一體連接，連接軸的中心軸線與滾輪支架本體外壁相切關系。

上述結構中，滾輪支架本體為中空筒體，套接于滾輪本體之外，滾輪支架與連接體一體連接，結構更簡單，相切的配合關系使其轉動更省力。

進一步的，所述連接體具有中心通孔，該中心通孔中設有銷軸，該銷軸兩端分別與連接體以及箱座鉚接。

上述結構中，該轉接結構簡單，便于安裝，且轉動靈活。

進一步的，所述滾動體為滾珠或滾柱，所述滾輪外圈與滾輪本體之間具有可供滾動體嵌設的安裝槽。

上述結構中，該滾動體可以是滾珠也可以是滾柱，通過設置在安裝槽中使其滾動時更穩定。

再進一步的，所述滾動體為滾珠，滾輪本體與滾輪外圈之間安裝有雙排滾珠，所述安裝槽為長槽結構，滾珠分別嵌設在長槽的長軸所在的兩端形成雙圈結構。

上述結構中，雙圈結構的滾珠具有滾動更平穩的優點。

進一步的，所述滾輪本體為中空筒體結構。

上述結構中，滾輪本體的中空筒體結構，整體外觀更顯輕巧靈便、新穎美觀、簡潔大方。

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

附圖1為本實用新型具體實施例外觀結構示意圖；

附圖2為本實用新型具體實施例結構主視圖；

附圖3為本實用新型具體實施例附圖2的A-A結構剖視圖；

附圖4為本實用新型具體實施例結構右視圖；

附圖5為本實用新型具體實施例附圖4的B-B結構剖視圖；

附圖6為本實用新型具體實施例滾動體為雙圈結構的滾輪組件的分解圖；

附圖7為本實用新型具體實施例滾動體為滾珠結構的示意圖；

附圖8為本實用新型具體實施例滾動體為單滾珠結構的示意圖；