[實(shí)用新型]新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520208060.2
• 申請(qǐng)日: 2015-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN204591594U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 項(xiàng)峰;周顯勇;王杭烽;王峰;陳立瑋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司
• 主分類號(hào): F03D11/00
• 分類號(hào): F03D11/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241
• 代理人: 王利強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航時(shí)電纜會(huì)進(jìn)行扭纜，不管變流器位于機(jī)艙還是塔下，都需有動(dòng)力電纜、部分機(jī)組供電電纜和控制電纜連接塔上塔下，且隨著機(jī)組單機(jī)功率不斷增大，所需電纜數(shù)量增多，規(guī)格變大，一般塔上塔下的連接電纜從機(jī)艙橋架末端垂直懸空至馬鞍扭纜平臺(tái)，大約有9-12m的長(zhǎng)度。風(fēng)向變化或風(fēng)速較大時(shí)候，機(jī)組偏航或機(jī)組晃動(dòng)大，扭纜會(huì)造成電纜的晃動(dòng)、電纜長(zhǎng)度變化，久而久之，進(jìn)而造成電纜磨損，影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行，造成經(jīng)濟(jì)損失。

隨著風(fēng)電機(jī)組增大，所需電纜增大增多，扭纜電纜懸垂段電纜束更緊密，單根電纜周邊的空氣流通小，夏季高溫尤其嚴(yán)重，同時(shí)，目前MW級(jí)以上大型風(fēng)電機(jī)組，滿發(fā)時(shí)單根電纜分配到的電纜電流較大，電纜發(fā)熱會(huì)較多，故需要在考慮扭纜電纜防磨的同時(shí)，考慮電纜散熱，保護(hù)電纜。

隨著機(jī)組可靠性和安全性意識(shí)的深入提高，需考慮機(jī)組電纜敷設(shè)、電纜護(hù)套安裝時(shí)安裝工人的安全問題，需考慮多年后機(jī)組維護(hù)安全性和工作量。

現(xiàn)有的解決方案一般是扭纜抱箍支架一般用金屬支撐臂固定在爬梯或單根L型鋼固定在塔筒壁，安裝工人敷設(shè)電纜或維護(hù)扭纜時(shí)無法安全站立或無法全方位檢查扭纜；在扭纜電纜與扭纜抱箍支架撞擊處裹上一層橡膠皮，讓橡膠皮來代替電纜的磨損問題，無法解決電纜散熱問題，且只能解決一段時(shí)間內(nèi)的電纜磨損問題，橡膠皮很快就會(huì)被磨掉，需人工更新橡膠皮，而更換橡膠皮所需站立的支架又是晃動(dòng)非完全固定的。

由此可見，研究設(shè)計(jì)合適的電纜防磨、電纜散熱、防電纜護(hù)套下滑裝置，同時(shí)考慮安裝和維護(hù)時(shí)所需的安全問題，是研究解決扭纜問題的重點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服已有風(fēng)電用扭纜的耐磨性較差、安裝維護(hù)操作麻煩、安全性和可靠性較差的不足，本實(shí)用新型提供了一種耐磨性良好、安裝維護(hù)操作方便、安全性和可靠性良好的新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)，包括扭纜抱箍支架、扭纜抱箍支架孔和用于固定風(fēng)電用扭纜的扭纜電纜護(hù)套，所述扭纜抱箍支架上安裝扭纜抱箍支架孔，所述扭纜抱箍支架孔內(nèi)嵌入式安裝插入式減撞環(huán)，所述減撞環(huán)內(nèi)粘貼橡膠層，所述扭纜電纜護(hù)套的外徑小于所述扭纜抱箍支架孔的內(nèi)徑，所述扭纜電纜護(hù)套位于所述扭纜抱箍支架孔內(nèi)，所述扭纜電纜護(hù)套的外壁與所述橡膠層接觸，所述扭纜電纜護(hù)套的高度大于所述扭纜抱箍支架孔的高度；所述減撞環(huán)和橡膠層均為分體式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述扭纜抱箍支架孔為分體式結(jié)構(gòu)。

再進(jìn)一步，所述扭纜電纜護(hù)套呈分體式結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)半圓狀護(hù)套，所述半圓狀護(hù)套的上部?jī)蓚?cè)設(shè)有極耳，兩個(gè)半圓狀護(hù)套同側(cè)的兩個(gè)極耳連接。

更進(jìn)一步，所述插入式減撞環(huán)的上部安裝防滑蓋板。

所述防滑蓋板包括上蓋板和下蓋板，所述上蓋板和下蓋板均呈分體式結(jié)構(gòu)，所述上蓋板的分體處與下蓋板的分體處錯(cuò)位布置，上蓋板與下蓋板固定連接。

所述扭纜電纜護(hù)套上有排布均勻的綁扎電纜孔和散熱孔。

所述扭纜抱箍支架成梯子狀。

所述扭纜抱箍支架孔呈圓形。當(dāng)然，也可以采用其他形狀。

本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在：(1)采用了梯子狀扭纜抱箍支架，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，確保安裝和維護(hù)人員操作時(shí)的安全性和可靠性；

(2)扭纜抱箍支架孔內(nèi)含減撞環(huán)，可對(duì)有減撞效果的橡膠皮等材料進(jìn)行定期更換，規(guī)范運(yùn)維維護(hù)；

(3)扭纜電纜護(hù)套可使用不同容量機(jī)組、不同整機(jī)，具有通用性，扭纜電纜護(hù)套由超高分子量聚乙烯或尼龍66等輕質(zhì)耐磨材料制成，重量輕，成本低；

(4)扭纜電纜護(hù)套結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，可按實(shí)際需要選取所要固定的電纜數(shù)量，按實(shí)際需要選擇不同層方孔綁扎扎帶等來固定電纜，具備電纜防磨、電纜散熱效果；

(5)防滑蓋板可以根據(jù)實(shí)際情況來選擇是否需要使用，是否為一體或分體式，進(jìn)一步防止扭纜電纜護(hù)套下滑。

附圖說明

圖1是新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)整體爆炸示意圖；

圖2是新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)的立體圖；

圖3是新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)中扭纜抱箍支架與抱箍孔示意圖；

圖4是新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)中減撞環(huán)示意圖；

圖5是新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)中電纜護(hù)套示意圖；

圖6是新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)中電纜護(hù)套與扭纜作用示意圖；

圖7是新型風(fēng)電用扭纜電纜保護(hù)系統(tǒng)中防滑蓋板示意圖。