[實用新型]一種嵌入式橋梁抗震擋塊系統

有效

• 申請號: 201520207039.0
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204644859U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 毛敏;韓之江;劉志華;趙雷;申雁鵬;郭文龍;呂立寧;謝立安
• 申請（專利權）人: 山西省交通科學研究院;山西交科公路勘察設計院
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 張水俤

技術領域

本實用新型屬于橋梁結構工程技術領域，具體來說，涉及到一種嵌入式橋梁抗震擋塊系統。

背景技術

我國位于環太平洋地震帶和歐亞地震帶的交界處，國內也縱橫分布著多條地震帶，為多地震國家。我國歷史上曾遭受過多次災難性地震，嚴重制約著國民經濟的發展，給人民生命財產造成極大損失。通過對歷次地震中橋梁典型震害調查，結果表明：主梁以落梁、局部碰撞破壞、縱向與橫向移位為主要表現形式。

為了限制地震力作用下橋梁結構上部主梁橫向水平移位過大導致的落梁災害發生，蓋梁上都設置了抗震擋塊來抑制主梁過大橫向水平移位，同時為了避免主梁和剛性擋塊的剛性碰撞導致梁體受損，在剛性擋塊靠近梁體側設置了緩沖橡膠塊來效能緩沖、耗能，保護梁體安全。

目前，傳統的緩沖橡膠塊安裝施工工藝是，待抗震擋塊達到設計強度后通過工程結構膠將緩沖橡膠塊和抗震擋塊粘貼在一起。由于現場作業條件較差、緩沖橡膠塊表面常被油漬等污染難以清理干凈以及四季溫差過大等原因，導致緩沖橡膠塊粘結效果不佳，經常出現項目竣工不久緩沖橡膠塊大量脫落現象，致使緩沖橡膠塊失去了對梁體應有的保護作用。同時，工程結構膠的大量使用對環境造成一定污染、對施工人員身體健康造成一定損害，并且緩沖橡膠塊大量脫落也給后期施工養護過程中重新固定緩沖橡膠塊增加了養護成本。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種簡便、高效、快速、經濟的嵌入式橋梁抗震擋塊系統。

本實用新型所述的一種嵌入式橋梁抗震擋塊系統，所述嵌入式橋梁抗震擋塊系統包括蓋梁1、混凝土擋塊2、凹形卡槽3和緩沖橡膠塊4；所述混凝土擋塊2位于蓋梁1頂面；所述凹形卡槽3設在混凝土擋塊2內側沿上；所述緩沖橡膠塊4嵌固于凹形卡槽3內。

本實用新型所述的一種新型的嵌入式橋梁抗震擋塊系統，所述凹形卡槽3和混凝土擋塊2同步預制。

本實用新型所述的一種新型的嵌入式橋梁抗震擋塊系統，所述橡膠緩沖塊4直接嵌固在達到設計強度的凹形卡槽3內。

本實用新型所述的一種嵌入式橋梁抗震擋塊系統，所述凹形卡槽3的尺寸為203×203×20mm。

本實用新型所述的一種嵌入式橋梁抗震擋塊系統，所述橡膠緩沖塊4的尺寸為200×200×40mm。

與現有技術相比，本實用新型所述的嵌入式橋梁抗震擋塊系統施工簡單、安裝方便、緩沖橡膠塊固定牢固、易于被工程技術人員掌握，可適用于各種外貼緩沖橡膠塊的橋梁抗震擋塊系統。

附圖說明

圖1：已安裝緩沖橡膠塊的嵌入式橋梁抗震擋塊系統正視圖；圖2：未安裝緩沖橡膠塊的嵌入式橋梁抗震擋塊系統正視圖；圖3：已安裝緩沖橡膠塊的嵌入式橋梁抗震擋塊系統右視圖；1-蓋梁、2-混凝土擋塊、3-凹形卡槽、4-緩沖橡膠塊。

具體實施方式

下面結合具體的實施例對本實用新型所述的嵌入式橋梁抗震擋塊系統做進一步說明，但是本實用新型的保護范圍并不限于此。

實施例1

針對某高速公路上一座3×30m的裝配式混凝土梁橋，設計了一種嵌入式橋梁抗震擋塊系統，所述嵌入式橋梁抗震擋塊系統包括蓋梁1、混凝土擋塊2、凹形卡槽3和緩沖橡膠塊4；所述混凝土擋塊2位于蓋梁1頂面；所述凹形卡槽3設在混凝土擋塊2內側沿上；所述緩沖橡膠塊4嵌固于凹形卡槽3內；所述凹形卡槽3和混凝土擋塊2同步預制；所述橡膠緩沖塊4直接嵌固在達到設計強度的凹形卡槽3內；所述凹形卡槽3的尺寸為203×203×20mm；所述橡膠緩沖塊4的尺寸為200×200×40mm。

與現有技術相比，本實用新型所述的嵌入式橋梁抗震擋塊系統施工簡單、安裝方便、緩沖橡膠塊固定牢固、易于被工程技術人員掌握，可適用于各種外貼緩沖橡膠塊的橋梁抗震擋塊系統。