[實(shí)用新型]一種車(chē)用除霜器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520206875.7
• 申請(qǐng)日: 2015-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204736823U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁新建;李玲娟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通理工學(xué)院
• 主分類號(hào): B60S1/48
• 分類號(hào): B60S1/48
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用除霜器，屬于汽車(chē)配套裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

眾所周知，冬天行車(chē)時(shí)，擋風(fēng)玻璃上經(jīng)常容易結(jié)霜，影響駕駛員視線。隨著人們對(duì)汽車(chē)舒適性、可靠性、安全性的要求愈來(lái)愈高，除霜問(wèn)題逐漸引起人們的重視。在冬季下過(guò)雪后，玻璃水也因?yàn)閲娮靸錾隙鵁o(wú)法噴出，這在一些高海拔或山林地帶尤為明顯。當(dāng)前要快速除掉擋風(fēng)玻璃上的霜，駕駛員只有先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)20分鐘之后才能利用空調(diào)的熱風(fēng)將霜慢慢除掉。目前也有些車(chē)型對(duì)噴水嘴進(jìn)行優(yōu)化加熱，但效果不佳。

例如中國(guó)專利號(hào)為CN02286072.X的專利公開(kāi)了一個(gè)車(chē)用電加熱除霜器，包括外殼、風(fēng)機(jī)、電熱體、風(fēng)板及控制組件，在外殼的周邊一側(cè)外連接風(fēng)機(jī)的出口，在外殼周邊的其他側(cè)面有出風(fēng)口，在外殼內(nèi)有電熱體通過(guò)絕緣支架固定在外殼內(nèi)側(cè)，風(fēng)機(jī)和電熱體均與控制組件聯(lián)接。它的優(yōu)點(diǎn)是使用電加熱進(jìn)行供暖除霜，可通過(guò)對(duì)風(fēng)機(jī)的無(wú)級(jí)調(diào)速及電熱體的自動(dòng)溫控實(shí)現(xiàn)更好的除霜效果和舒適的室內(nèi)溫度。無(wú)廢氣和明火產(chǎn)生，安全無(wú)污染，體積小，重量輕，安裝方便。充分地利用了車(chē)輛發(fā)電配置，避免了資源浪費(fèi)。它的缺點(diǎn)是包括外殼、風(fēng)機(jī)、電熱體、風(fēng)板及控制組件的除霜器裝置本身不夠簡(jiǎn)便，成本大，沒(méi)有巧妙的結(jié)合汽車(chē)雨刮器的噴嘴清洗液，利用已有的車(chē)用設(shè)備進(jìn)行有效的除霜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)用除霜器，保證加熱時(shí)間較短，實(shí)現(xiàn)除霜快速、方便，短短幾分鐘，水管內(nèi)溫度可達(dá)到80～100度，經(jīng)噴嘴噴出后，能立即將擋風(fēng)玻璃上的霜除掉。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種車(chē)用除霜器，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：所述車(chē)用除霜器安裝在汽車(chē)雨刮器水泵連接的水管上，所述車(chē)用除霜器包括加熱管、蓄電池和加熱遙控器，該加熱管、蓄電池和加熱遙控器串聯(lián)連接；

所述加熱管包括電發(fā)熱組件、發(fā)熱管和發(fā)熱套管，發(fā)熱套管以發(fā)熱管軸線為中心套設(shè)在發(fā)熱管外面，所述電發(fā)熱組件固定在發(fā)熱管內(nèi)部。

在此基礎(chǔ)上，所述電發(fā)熱組件為電壓是12V電功率為90W的加熱電阻絲。

在此基礎(chǔ)上，所述車(chē)用除霜器具體為安裝在水管長(zhǎng)度一半的位置上。

在此基礎(chǔ)上，所述加熱管長(zhǎng)度為25～30cm，直徑為1～1.5cm。

本實(shí)用新型的有益效果如下：

(1)本實(shí)用新型的車(chē)用除霜器，安裝在汽車(chē)雨刮器水泵連接的水管上，由于水管里水量小，保證加熱時(shí)間較短，實(shí)現(xiàn)除霜快速、方便。具體的，車(chē)用除霜器包括加熱管、蓄電池和加熱遙控器，該加熱管、蓄電池和加熱遙控器串聯(lián)連接；該車(chē)用除霜器組成部件簡(jiǎn)單，除霜功能強(qiáng)大有效，短短幾分鐘，水管內(nèi)溫度可達(dá)到80～100度，經(jīng)噴嘴噴出后，能立即將擋風(fēng)玻璃上的霜除掉。

(2)本實(shí)用新型的車(chē)用除霜器，加熱管包括電發(fā)熱組件、發(fā)熱管和發(fā)熱套管，發(fā)熱套管以發(fā)熱管軸線為中心套設(shè)在發(fā)熱管外面，電發(fā)熱組件固定在發(fā)熱管內(nèi)部，這樣的設(shè)計(jì)，既可以保證電發(fā)熱組件發(fā)揮電加熱的作用時(shí)，也可以保證加熱完畢后，水管內(nèi)的熱水通過(guò)發(fā)熱套管與發(fā)熱管的兩側(cè)空隙間流入水管另一端，從而由噴嘴噴出，順利實(shí)現(xiàn)除霜功能。

(3)本實(shí)用新型的車(chē)用除霜器，電發(fā)熱組件選用電壓是12V，電功率為90W的加熱電阻絲，加熱快速高效，且成本低，容易實(shí)施。

(4)本實(shí)用新型的車(chē)用除霜器，車(chē)用除霜器具體為安裝在水管長(zhǎng)度一半的位置上，有利于車(chē)用除霜器加熱時(shí)，將水管兩側(cè)的管內(nèi)水溫加熱均勻，保證正常的除霜進(jìn)程。

(5)本實(shí)用新型的車(chē)用除霜器，加熱管長(zhǎng)度為25～30cm，避免直徑過(guò)大導(dǎo)致水管內(nèi)水流進(jìn)入除霜器后出來(lái)速度過(guò)慢，直徑為1～1.5cm，避免長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的水管內(nèi)水流進(jìn)入除霜器后出來(lái)速度過(guò)慢之外，造成除霜器成本的增加，不利于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型車(chē)用除霜器整體結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖2為本實(shí)用新型車(chē)用除霜器加熱管內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用除霜器，如圖1所示：車(chē)用除霜器安裝在汽車(chē)雨刮器水泵連接的水管3上，如圖1所示：車(chē)用除霜器包括加熱管6、蓄電池5和加熱遙控器4，該加熱管6、蓄電池5和加熱遙控器4串聯(lián)連接，控制加熱管6長(zhǎng)度為25cm，直徑為1cm；加熱管6長(zhǎng)度為25cm，避免直徑過(guò)大導(dǎo)致水管內(nèi)水流進(jìn)入除霜器后出來(lái)速度過(guò)慢，直徑為1cm，避免長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的水管內(nèi)水流進(jìn)入除霜器后出來(lái)速度過(guò)慢之外，造成除霜器成本的增加，不利于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。