[實用新型]航空發(fā)動機控制系統(tǒng)仿真接口適配器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520206872.3
• 申請日: 2015-04-08
• 公開（公告）號: CN204631476U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉淵;張?zhí)旌?/a>;黃向華;陳飛;王晶;袁元;劉然
• 申請（專利權(quán)）人: 南京航空航天大學(xué)
• 主分類號: G05B17/02
• 分類號: G05B17/02
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

1.?航空發(fā)動機控制系統(tǒng)仿真接口適配器，其特征在于，包含接口配置管理與信號監(jiān)控模塊、信號轉(zhuǎn)接模塊、信號配線模塊、故障注入模塊、信號調(diào)理模塊和接口控制模塊；

所述接口配置管理與信號監(jiān)控模塊分別和信號轉(zhuǎn)接模塊、信號配線模塊、故障注入模塊、信號調(diào)理模塊、接口控制模塊相連；所述信號轉(zhuǎn)接模塊、信號配線模塊、故障注入模塊、信號調(diào)理模塊、接口控制模塊依次相連；所述信號轉(zhuǎn)接模塊與航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的控制器相連；所述接口控制模塊和外部的實時硬件平臺相連；

所述接口配置管理與信號監(jiān)控模塊用于控制信號輸入/輸出、信號標(biāo)定、通信、故障注入和實驗數(shù)據(jù)記錄管理；

所述信號轉(zhuǎn)接模塊用于集中提供航空發(fā)動機控制系統(tǒng)控制器輸入輸出信號的分類接口；

所述信號配線模塊用于提供航空發(fā)動機控制系統(tǒng)控制器輸入輸出信號的配線面板，以手動接通、斷開、搭接信號通路；

所述故障注入模塊用于用于模擬并注入傳感器和執(zhí)行機構(gòu)信號接口的短路、斷路、搭接硬線故障；

所述信號調(diào)理模塊用于將從故障注入模塊輸出的電流、脈寬和開關(guān)信號調(diào)理成接口控制模塊可以采集的標(biāo)準(zhǔn)電壓、脈沖和電平信號，同時將接口控制模塊輸出的標(biāo)準(zhǔn)電壓、頻率信號轉(zhuǎn)化成航空發(fā)動機控制系統(tǒng)控制器對應(yīng)的傳感器模擬信號；

所述接口控制模塊用于采集信號調(diào)理模塊進入的標(biāo)準(zhǔn)電壓、脈沖、電平信號輸出至外部實時硬件平臺，同時將外部實時硬件平臺反饋的信號轉(zhuǎn)換成輸出標(biāo)準(zhǔn)電壓、頻率信號傳遞給信號調(diào)理模塊。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)仿真接口適配器，其特征在于，所述接口控制模塊采用板卡，且該板卡基于PCI總線、PXI總線或VXI總線中的一種。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)仿真接口適配器，其特征在于，所述接口控制模塊采用基于SPI總線的CRIO模塊架構(gòu)。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)仿真接口適配器，其特征在于，所述接口控制模塊采用獨立的嵌入式系統(tǒng)模塊。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)仿真接口適配器，其特征在于，所述航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的控制器為發(fā)動機電子控制器。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動機控制系統(tǒng)仿真接口適配器，其特征在于，所述航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的控制器為快速原型控制器。