[實(shí)用新型]方便鍛造的拉桿固定支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520205231.6
• 申請(qǐng)日: 2015-04-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204527302U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張智超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市宇鵬機(jī)械鍛造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62D7/16
• 分類(lèi)號(hào): B62D7/16
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鍛件,更具體地說(shuō)，它涉及一種方便鍛造的拉桿固定支架。

背景技術(shù)

拉桿固定支架是一種應(yīng)用于汽車(chē)上的結(jié)構(gòu)聯(lián)接零件，由于其表面要求較高、其工作環(huán)境也較為惡劣、所承受的載荷大、結(jié)構(gòu)上薄壁高筋，因此在生產(chǎn)中對(duì)產(chǎn)品的內(nèi)外部性能都有較高的要求。

在生產(chǎn)拉桿固定支架的時(shí)候需要將配料熱熔，之后再進(jìn)行鍛造，最后將鍛造好的進(jìn)行熱切邊，之后再進(jìn)行冷卻成形。

但是，目前生產(chǎn)中，鍛造的時(shí)候在用于固定位置的固定臂與拉桿固定支架之間會(huì)留下較多的余料，然后在熱切邊的時(shí)候再將其切出，這樣由于產(chǎn)品落差大，間隙小，比較不容易利于鍛造后的切邊工藝。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種保證鍛件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)方便鍛造的拉桿固定支架鍛件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：一種方便鍛造的拉桿固定支架，包括用于拉桿穿過(guò)的限位環(huán)，所述限位上設(shè)有用于安裝的固定塊，所述固定塊上設(shè)有固定臂，其特征是：所述固定臂包括長(zhǎng)方形的臂身、固定孔，所述臂身一端與所述固定塊固定連接，固定孔設(shè)置在臂身的另一端，所述臂身與所述固定塊的夾角為85°。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將原先的固定臂換成一個(gè)長(zhǎng)方形的臂身，使得臂身的切邊變得更加方便，因?yàn)樵跓崆羞叺倪^(guò)程中，臂身與固定塊之間留有較大的空隙，用于切邊的凸模可以非常穩(wěn)定的將其切割，而且切割以后留下來(lái)的毛刺也較小，反復(fù)切割時(shí)候不會(huì)造成刃口磨損過(guò)度，有助于鍛造。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述限位環(huán)上還設(shè)用于若干個(gè)用于定位的定位凸塊。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，定位塊設(shè)計(jì)能夠保證鍛件能夠在轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，能夠穩(wěn)定的被火鉗夾住，定位凸塊增加了火鉗與鍛件的受力點(diǎn)，在轉(zhuǎn)移過(guò)程中能夠穩(wěn)定有效的

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定塊底部開(kāi)設(shè)有方便冷卻的凹槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，凹槽增大了固定塊的冷卻速度，原先的固定塊體積較大，在冷卻的過(guò)程中，耗時(shí)較久，且有可能外部冷卻了內(nèi)部依舊還處于熔融狀態(tài)，凹槽的開(kāi)設(shè)減少了固定塊的體積，增大了與冷卻油的接觸面積，加快了鍛件的冷卻，減少了鍛件在冷卻油內(nèi)的時(shí)間。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型方便鍛造的拉桿固定支架的結(jié)構(gòu)圖；

附圖標(biāo)記：1、支架本體；2、固定塊；21、凹槽；3、固定臂；31、臂身；32、固定孔；4、定位凸塊。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1對(duì)本實(shí)用新型方便鍛造的拉桿固定支架實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。

一種方便鍛造的拉桿固定支架，包括支架本體1，支架本體1上設(shè)有用于安裝的固定塊2，固定塊2上設(shè)有用于連接拉桿的固定臂3，固定臂3包括長(zhǎng)方形的臂身31、固定孔32，臂身31一端與固定塊2固定連接，固定孔32設(shè)置在臂身31的另一端，臂身31與固定塊2的夾角為85°臂身31上還設(shè)有一個(gè)方便以后沖孔的圓盤(pán)。

固定孔32為圓形，在鍛造完成以后經(jīng)沖孔形成，鍛件上的為孔胚。

將原先的固定臂3換成一個(gè)長(zhǎng)方形的臂身31，使得臂身31的切邊變得更加方便，因?yàn)樵跓崆羞叺倪^(guò)程中，臂身31與固定塊2之間留有較大的空隙，用于切邊的凸模可以非常穩(wěn)定的將其切割，而且切割以后留下來(lái)的毛刺也較小，反復(fù)切割時(shí)候不會(huì)造成刃口磨損過(guò)度，有助于鍛造。

限位環(huán)上還設(shè)用于若干個(gè)用于定位的定位凸塊4，一對(duì)定位凸臺(tái)相對(duì)于支架本體1中心形成的夾角為30°至50°，定位凸臺(tái)為半圓形，定位凸臺(tái)的厚度為支架本體1厚度的三分之一至二分之一。

工裝時(shí)一對(duì)定位凸臺(tái)為兩個(gè)輔助定位點(diǎn)，拉桿連接部的端部為精基準(zhǔn)面，通過(guò)定位凸臺(tái)作為粗基準(zhǔn)把拉桿連接部的定位孔加工出來(lái)，然后以定位孔作為精基準(zhǔn)做后續(xù)加工，即可完全限制拉桿固定支架鍛件的自由度，完成工裝，開(kāi)始后續(xù)的精加工。

固定塊2底部開(kāi)設(shè)有方便冷卻的凹槽21。凹槽21增大了固定塊2的冷卻速度，原先的固定塊2體積較大，在冷卻的過(guò)程中，耗時(shí)較久，且有可能外部冷卻了內(nèi)部依舊還處于熔融狀態(tài)，凹槽21的開(kāi)設(shè)減少了固定塊2的體積，增大了與冷卻油的接觸面積，加快了鍛件的冷卻，減少了鍛件在冷卻油內(nèi)的時(shí)間。