[實用新型]一種礦石推車

有效

• 申請號: 201520204961.4
• 申請日: 2015-04-07
• 公開（公告）號: CN204488868U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 吳會蓮;鄧竹;馮鶯;鄧崢華;楊榮方;胡蘇平
• 申請（專利權）人: 廣東梅雁吉祥水電股份有限公司
• 主分類號: B62B5/06
• 分類號: B62B5/06;B62B1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及礦石運輸技術領域，具體是涉及一種礦石推車。

背景技術

手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術不斷發展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。

在短距離運輸礦石上，手推車起到很大的作用，運輸能力高，穩定，現有的推車上一般在手推把下方設有支撐桿，起到在運送的過程中可以短暫停留休息，但是在傾倒礦石時，由于礦石較重，不可能手工一塊一塊的搬運下來，一般都采用直接將手推把抬起，使車筐前端著地，一次性送出了礦石，這樣的情況下，支撐桿正處于手推把的下方，比較礙事，而且手推把抬起過快，支撐桿可能刮傷工作人員，較為危險。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是一種結構簡單、既便于手推又便于放下休息的礦石推車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：一種礦石推車，包括車筐、設置于車筐底部的車輪、設置于車筐一側的車把，所述車把包括主把手及輔助把手，所述主把手焊接于車筐外側壁上，所述主把手遠離車筐的一端向下延伸有延伸部，所述延伸部遠離車筐的側面上嵌入一旋轉槽，所述輔助把手近離主把手的一端的兩側分別通過銷軸轉動連接于旋轉槽內，所述輔助把手為帶有內螺紋的空心管狀，所述輔助把手內螺紋連接有一支撐桿，所述旋轉槽內側面橫向嵌入有一與支撐桿相對應的帶有內螺紋的第一限位槽，所述旋轉槽頂面豎向貫穿設置有一第二限位孔，還包括有一與第二限位孔及輔助把手的空心管狀結構相對應的限位銷釘。

作為對本實用新型的一種改進，所述支撐桿遠離延伸部的一端設置有底座。

作為對本實用新型的一種改進，所述主把手之間連接有連接桿。

作為對本實用新型的一種改進，所述輔助把手遠離主把手的一端套設有防滑橡膠套，所述防滑橡膠套上均勻設置有若干按摩凸起。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：本實用新型提供的推車，其車把分為主把手及輔助把手兩部分，輔助把手與主把手保持平行時，利用支撐桿螺紋連接穿過輔助把手并螺紋連接于第一限位槽內，此時，輔助把手與主把手配合組成車把便于推動車子；運輸過程中需要休息時，將支撐桿從第一限位槽內旋出，將輔助把手向下轉動至與主把手垂直，此時，輔助把手的空心管腔與第二限位孔對應，利用限位銷釘穿過第二限位孔并插入輔助把手的空心管腔內，便于實現對輔助把手的垂直限位，便可實現輔助把手發揮支撐作用。

附圖說明

圖1為本實用新型輔助把手水平狀態下的結構示意圖；

圖2為本實用新型輔助把手豎直狀態下的結構示意圖；

圖3為本實用新型輔助把手水平狀態下的延伸部側面剖視圖。

圖中標號為：1-車筐，2-車輪，3-車把，31-主把手，311-延伸部，3111-旋轉槽，3112-第一限位槽，3113-第二限位孔，32-輔助把手，4-支撐桿，5-限位銷釘，6-防滑橡膠墊，691-按摩凸起，7-底座。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

參照圖1至圖3可知，一種礦石推車，包括車筐1、設置于車筐1底部的車輪2、設置于車筐1一側的車把3，所述車把3包括主把手31及輔助把手32，所述主把手31焊接于車筐1外側壁上，所述主把手31遠離車筐1的一端向下延伸有延伸部311，所述延伸部311遠離車筐1的側面上嵌入一旋轉槽3111，所述輔助把手32近離主把手31的一端的兩側分別通過銷軸轉動連接于旋轉槽3111內，所述輔助把手32為帶有內螺紋的空心管狀，所述輔助把手31內螺紋連接有一支撐桿4，所述旋轉槽3111內側面橫向嵌入有一與支撐桿4相對應的帶有內螺紋的第一限位槽3112，所述旋轉槽3111頂面豎向貫穿設置有一第二限位孔3113，還包括有一與第二限位孔3113及輔助把手32的空心管狀結構相對應的限位銷釘5。