[實用新型]一種槳葉成型裝置及配套使用的模具

有效

• 申請號: 201520204880.4
• 申請日: 2015-04-07
• 公開（公告）號: CN204526192U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 許大援;方周柳;方露燕;吳云;吳東波
• 申請（專利權）人: 中國直升機設計研究所
• 主分類號: B29C70/54
• 分類號: B29C70/54;B29C35/02;B29L31/08
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 高原

技術領域

本實用新型屬于復合材料成型類技術，涉及一種槳葉成型裝置及配套使用的模具。

背景技術

復合材料槳葉是直升機旋翼系統必不可少的零件產品，模具是制造生產復合材料槳葉的重要工裝，模具的加壓加溫方式是決定復合材料槳葉是否合格的關鍵工序。目前在國內直升機復合材料槳葉成型中，這種小曲面扭角變化的槳葉的傳統成型方式是在固化爐固化和螺栓加壓。參考圖1所示，模具包括上、下模，在模具的兩側的分布螺栓，通過擰緊螺栓來實現加壓。在溫度達到加壓點時，再把模具從固化爐中取出迅速用螺栓進行二次加壓。這種加壓成型方式一方面二次加壓過程的時間難以控制，壓力的大小難以控制，壓力和溫度不能同時進行，另一方面工作量大，不好操作，而且產品穩定性不好控制合格率低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題：提供了一種槳葉成型裝置及配套使用的模具，通過改變成型裝置和模具的結構，以解決對模具加壓和加溫不均勻和時間難以控制以及成型困難的問題。

本實用新型的技術方案：

一種槳葉成型裝置，包括：

底座，所述底座上豎直設置有滑桿；

上壓板，內部設置有加溫裝置，所述上壓板固定設置在所述滑桿的頂部；

下壓板，內部設置有加溫裝置，所述下壓板設置在所述滑桿上，位于所述底座與所述上壓板之間，并且可在沿所述滑桿做往復運動；

動力裝置，與所述下壓板連接；

控制裝置，用于控制所述上壓板和下壓板中的所述加溫裝置進行加溫以及控制所述動力裝置驅動所述下壓板運動。

可選地，所述加溫裝置中包括電阻絲。

可選地，所述動力裝置包括氣缸，所述氣缸豎直設置在所述下壓板下方。

可選地，槳葉成型裝置還包括：

上壓板支撐，固定設置在所述滑桿頂部，且位于所述上壓板上表面。

可選地，所述控制裝置包括控制開關。

可選地，所述控制裝置包括溫度顯示表。

可選地，所述控制裝置包括程序控制表。

可選地，一種與上述任一項所述的槳葉成型裝置配合使用的模具，包括相匹配的上模和下模，所述上模和下模的軸向的一端外側設有頂部擋板，另一端外側設有根部擋板，所述上模和下模通過所述頂部擋板和根部擋板進行固定。

本實用新型的有益效果：本實用新型的槳葉成型裝置及配套使用的模具，可以同時對模具進行加壓和加溫，從而縮短了零件的加工時間，提高了產品質量。該加壓加溫方式結構簡單，操作方便，穩定性好，適合大批量生產和課題預研模型槳葉研制類型。

附圖說明

圖1是現有技術中模具的結構示意圖；

圖2是本實用新型槳葉成型裝置的結構示意圖；

圖3是本實用新型模具結構示意圖；

圖4是本實用新型上模的部分主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型所涉及的槳葉成型裝置及配套使用的模具做進一步詳細說明。

實施例1

如圖2、3、4所示，本實用新型的槳葉成型裝置，包括底座(未示出)、滑桿11、上壓板2、下壓板3、動力裝置4以及控制裝置。

具體地，底座上豎直設置有滑桿11。

上壓板2內部設置有加溫裝置，上壓板2固定設置在滑桿12的頂部。加溫裝置中可以包括電阻絲。

下壓板3內部設置有加溫裝置，下壓板3設置在滑桿11上，位于底座與上壓板2之間，并且可在沿滑桿11做往復運動。加溫裝置中可以包括電阻絲。在下壓板3下方還可以設置下壓板支座5，以對下壓板3處于最底部時對下壓板3進行支撐。

動力裝置4與下壓板3連接。其中，動力裝置4可以包括氣缸7，氣缸7豎直設置在下壓板3下方。

控制裝置用于控制上壓板2和下壓板3中的加溫裝置進行加溫以及控制動力裝置4驅動下壓板3運動。控制裝置中還可以包括控制開關9，用于控制動力裝置4以及上壓板2和下壓板3中的加溫裝置。另外，控制裝置中還可以包括溫度顯示表10和程序控制表8，溫度顯示表10用于顯示上壓板2和下壓板3與模具接觸表面的溫度，以方便進行控制；程序控制表8用于方便操作者進行控制。

本實用新型的槳葉成型裝置還可以包括壓力顯示表1和上壓板支撐12。上壓板支撐12固定設置在滑桿11頂部，且位于上壓板2上表面，用于支撐上壓板2。壓力顯示表1設置在上壓板支撐12上，用于顯示上壓板支撐12的壓力。

實施例2