[實用新型]一種便攜雙向輸送機有效
| 申請號: | 201520204445.1 | 申請日: | 2015-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN204675222U | 公開(公告)日: | 2015-09-30 |
| 發明(設計)人: | 虞王君 | 申請(專利權)人: | 虞王君 |
| 主分類號: | B65G15/22 | 分類號: | B65G15/22;B65G21/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311804 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便攜 雙向 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械設備技術領域,具體為一種便攜雙向輸送機。
背景技術
輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械,又稱連續輸送機,輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的,輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應用十分廣泛。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便攜雙向輸送機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便攜雙向輸送機,包括機架、輸送面、第一輸送臺、第二輸送臺、主傳動卷筒、副傳動卷筒、伸縮支撐架、傳送帶、變速器、電動機、動力軸、牽引端和輪轂,所述主傳動卷筒與副傳動卷筒均設于輸送面的下方,所述主傳動卷筒與副傳動卷筒通過傳送帶相連接,所述電動機位于第一輸送臺的內部,所述變速器位于第一輸送臺的內部,所述動力軸位于第一輸送臺內部,所述第一輸送臺和第二輸送臺分別位于機架的兩端,所述輪轂安裝在伸縮支撐架的下方,所述牽引端位于伸縮支撐架的左側。
優選的,所述伸縮支撐架的調節范圍為0~100cm。
優選的,所述變速器共有3個調速等級。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該便攜雙向輸送機在工作時可以實現雙向物品的輸送,解決了一般輸送機單向工作的弊端,且伸縮支撐架可以調節工作平臺的高度,更加方便操作,提高工作的效率,在機架下方設有牽引端,便于攜帶,使用更加方便。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖中:1、機架,2、輸送面,3、第一輸送臺,4、第二輸送臺,5、主傳動卷筒,6、副傳動卷筒,7、伸縮支撐架,8、傳送帶,9、變速器,10、電動機,11、動力軸,12、牽引端,13輪轂。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,本實用新型提供一種技術方案:一種便攜雙向輸送機,包括機架1、輸送面2、第一輸送臺3、第二輸送臺4、主傳動卷筒5、副傳動卷筒6、伸縮支撐架7、傳送帶8、變速器9、電動機10、動力軸11、牽引端12和輪轂13,主傳動卷筒5與副傳動卷筒6均設于輸送面2的下方,主傳動卷筒5與副傳動卷筒6通過傳送帶8相連接,電動機10位于第一輸送臺3的內部,變速器9位于第一輸送臺3的內部,變速器9共有3個調速等級,變速器9可以控制主傳動卷筒5與副傳動卷筒6的轉動方向,動力軸11位于第一輸送臺3內部,第一輸送臺3和第二輸送臺4分別位于機架1的兩端,輪轂13安裝在伸縮支撐架7的下方,伸縮支撐架7的調節范圍為0~100cm,牽引端12位于伸縮支撐架7的左側。
其工作原理:在輸送物品時,可以通過調節變速器9來改變傳送帶8的速度和方向,伸縮支撐架7可以改變機架的高度,以適應不同的工作環境,通過動力牽引,可以便捷帶動輸送機到達工作位置。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。
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