[實用新型]一種減小基坑偏壓的結構

有效

• 申請號: 201520203700.0
• 申請日: 2015-04-07
• 公開（公告）號: CN204662456U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發明（設計）人: 柴艷飛;任富芝;徐利
• 申請（專利權）人: 中國建筑第六工程局有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D17/20;E02D19/18
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 張金亭

技術領域

本實用新型涉及一種減小深基坑偏壓的結構，適用于地鐵車站、地下結構工程及房屋建筑等存在偏壓的深基坑。

背景技術

城市軌道交通車站及房屋建筑等深基坑施工現場由于受場地條件限制，深基坑一側往往存在河流、湖泊及臨空面等，在開挖過程，由于兩側土壓不一致，會造成深基坑向靠近河流、湖泊及臨空面的一側整體傾斜，嚴重危及結構的安全和后期運營。目前針對上述問題，設計上的解決方案是：增大圍護結構的深度和厚度，加大基坑支撐的密度。但是上述解決方案沒有從根本上解決問題。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種減小基坑偏壓的結構，該結構能夠從根本上解決基坑偏壓的問題。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種減小基坑偏壓的結構，包括在基坑土壓較小一側的圍護結構之外的斜坡上自近至遠設置的護坡結構和抗滲結構，所述護坡結構與所述圍護結構連接，所述護坡結構包括設置在所述斜坡上的多根護坡樁，在所述護坡樁的頂部形成有擋土墻，在所述護坡樁靠近所述圍護結構的一側設有高壓旋噴樁。

所述抗滲結構包括設置在所述斜坡上的上下兩排鋼板樁，上下兩排所述鋼板樁通過拉桿連接，在上下兩排所述鋼板樁之間回填有土體。

在所述護坡樁的頂部設有冠梁，在所述護坡樁的冠梁上設有擋土墻，在所述擋土墻的底部預留有泄水孔，在所述擋土墻上設有暗梁；所述圍護結構設有冠梁，所述圍護結構的冠梁與所述暗梁通過多根連系梁連接。

所述護坡樁與所述圍護結構的間距為6～10m，相鄰兩根所述連系梁的水平間距為4～6m，所述高壓旋噴樁的深度為6～12m。

上下兩排所述鋼板樁的間距為0.5～1.2m，上下兩排所述鋼板樁的中心線距離所述護坡樁的間距不小于1.2m。

所述護坡樁為鉆孔灌注樁、地連墻或鋼板樁中的任意一種。

所述抗滲結構采用土圍堰結構或夾芯圍堰結構。

所述連系梁為鋼筋混凝土結構或者鋼結構。

所述高壓旋噴樁是單重管高壓旋噴樁、雙重管高壓旋噴樁、三重管高壓旋噴樁和雙高壓旋噴樁中的任意一種。

在上下兩排所述鋼板樁之間回填的土體是粘土或是水泥土或是石灰土。

本實用新型具有的優點和積極效果是：采用在基坑土壓較小一側的圍護結構之外的斜坡上自近至遠設置的護坡結構和抗滲結構，提高了基坑土壓較小一側的土的被動土壓力和剛度，增大了基坑抵抗變形的能力。并且將護坡結構與圍護結構連接在一起，能夠整體提升基坑抵抗偏壓的能力，從根本上解決了基坑偏壓的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、圍護結構；1-1、圍護結構的冠梁；2、高壓旋噴樁；3、護坡結構；3-1、護坡樁；3-2、護坡樁的冠梁；3-3、擋土墻；3-4、暗梁；4、斜坡；5、抗滲結構；5-1、鋼板樁；5-2、土體；5-3、拉桿；6、連系梁。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，一種減小基坑偏壓的結構，包括在基坑土壓較小一側的圍護結構1之外的斜坡4上自近至遠設置的護坡結構3和抗滲結構5，所述抗滲結構5較所述護坡結構3遠離所述圍護結構1，所述護坡結構3與所述圍護結構1連接，所述護坡結構3包括設置在所述斜坡4上的多根護坡樁3-1，在所述護坡樁3-1的頂部形成有擋土墻3-3，在所述護坡樁3-1靠近所述圍護結構1的一側設有高壓旋噴樁2。

在本實施例中，所述抗滲結構5包括設置在所述斜坡4上的上下兩排鋼板樁5-1，上下兩排所述鋼板樁5-1通過拉桿5-3連接，在上下兩排所述鋼板樁5-1之間回填有土體5-2。在上下兩排所述鋼板樁5-1之間回填的土體5-2可以是粘土或是水泥土或是石灰土。上下兩排所述鋼板樁5-1的間距為0.5～1.2m，上下兩排所述鋼板樁5-1的中心線距離所述護坡樁3-1的間距不小于1.2m。上述抗滲結構5還可以由土圍堰結構或中間是粘土、外側是網噴混凝土的夾芯圍堰結構代替。