[實用新型]一種LED路燈熱管及針柱的散熱裝置

有效

• 申請號: 201520203679.4
• 申請日: 2015-04-07
• 公開（公告）號: CN204494340U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 李明;赫康;楊方良;華秀文;郭世亨;王明哲
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: F21V29/71
• 分類號: F21V29/71;F21V29/76;F21V29/51;F21V29/80;F21V3/02;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

技術領域

本實用新型涉及一種LED燈使用的散熱裝置。更具體地說，本實用新型涉及一種大功率LED燈使用的熱管散熱和針柱散熱結合的散熱裝置。

背景技術

在全球推導低碳經濟和節能減排的大環境下，大功率LED燈作為第四代綠色光源由于其光效突出、能耗低、環保和長壽命等特點成為代替傳統路燈的理想選擇，使其在道路照明領域得到廣泛應用。但由于電流流過LED的PN節時產生的電阻熱會使LED迅速不斷升溫，很快達到非正常工作溫度，LED在高溫下工作時會產生光衰，進一步導致光效下降甚至失效。為更好地推廣和應用LED路燈，使其在正常工況下長時間工作，只有完善LED路燈的散熱裝置。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是解決上述LED路燈的散熱問題，并提供至少后面將說明的優點。

本實用新型還有一個目的是提供一種外置的針柱散熱器結構，其能夠利用外界空氣快速散熱。

本實用新型還有一個目的是提供一種不完全封閉燈罩，其兩側鱗片式封裝框結構，進一步提高散熱的效率。

為了實現根據本發明的這些目的和其它優點，提供了一種LED路燈熱管及針柱的散熱裝置，包括：

第一散熱部，其上翅片結構具有散熱功能，所述第一散熱部底部裝有LED燈珠；

第二散熱部，其上具有熱管散熱器結構，所述熱管散熱器與所述第一散熱部底部固定連接并穿插在所述翅片結構間；以及

第三散熱部，其具有針柱散熱器結構，所述第三散熱部設置在第二散熱部頂部并與第二散熱部緊密連接；

其中，第三散熱部設置在燈罩外。

優選的是，其中，所述第一散熱部的翅片結構固定安裝在上導熱片和下導熱片之間并與其垂直。

優選的是，其中，所述每組上導熱片和下導熱片之間的翅片結構均勻分布成四列。

優選的是，其中，所述相鄰兩列翅片間布設熱管散熱器。

優選的是，其中，所述熱管散熱器為U型管結構，其兩端封閉。

優選的是，其中，所述U型熱管散熱器主要由兩直線段和連接部組成；其中，兩直線段分別為集熱端和散熱端，為扁平管狀結構；集熱端通過散熱膏層固定連接在下導熱片上，散熱端通過散熱膏層固定連接在上導熱片上；連接部為圓形管結構，連接集熱端和散熱端并布設在上導熱片和下導熱片構成的空間外部。

優選的是，其中，所述U型熱管散熱器管壁布設毛細吸液芯，其內部密封低沸點液體。

優選的是，其中，所述第三散熱部的針柱散熱器具有多個均勻分布的細長散熱柱。

優選的是，其中，所述散熱柱底部固定在上導熱片上。

優選的是，所述LED路燈還包括燈罩，其由2個弧形外罩和2個鱗片式封裝框形成的不完全密封結構。

本實用新型至少包括以下有益效果：1、采用熱管散熱器，充分利用熱傳導原理和低沸點液體的熱傳遞性質，具有導熱性好、結構簡單易于加工制作和使用壽命長的特點，能夠大幅度提高散熱效率；2、采用針狀散熱器，其導熱熱阻低，提供足夠的散熱面積并可直接利用空氣對流傳導散熱柱的熱量；3、本發明的燈罩不完全密封，兩側的鱗片式封裝框，一方面保證空氣的自然對流，另一方面可以防雨防塵，有利于空氣對流散熱；4、本發明的大功率LED路燈中部采用散熱片，強化路燈基板散熱，便于工程安裝。

本實用新型的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

附圖說明

圖1為本實用新型的LED路燈整體結構仰視圖。

圖2為本實用新型的LED路燈整體結構主視圖。

圖3為本實用新型的散熱裝置的第一散熱部與第二散熱部裝配圖。

圖4為本實用新型的散熱裝置分解圖。

圖5為本實用新型的燈罩結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。

應當理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術語并不配出一個或多個其它元件或其組合的存在或添加。

圖1和圖2所示，本實用新型所述的LED路燈包括散熱裝置100、燈罩200和燈珠300。

如圖2、3和4所示，散熱裝置100由第一散熱部110、第二散熱部120和第三散熱部130組成，其中第一散熱部110位于其低端，第三散熱部130位于頂端，第二散熱部120處于中間層。