[實用新型]駕駛員暗適應反應時間測試裝置

有效

• 申請號: 201520203586.1
• 申請日: 2015-04-07
• 公開（公告）號: CN204562162U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 牛訦琛;周真
• 申請（專利權）人: 哈爾濱理工大學
• 主分類號: A61B5/08
• 分類號: A61B5/08
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域：

本實用新型涉及一種駕駛員暗適應反應時間測試裝置。

背景技術：

隨著社會經濟的高度發展，現代人的生活對交通運輸的依賴大大增加，汽車已成為人們生活中重要的交通工具之一，而由其引發的交通事故是當今世界各國面臨的嚴重問題。當人們在光亮處停留一段時間后再進入暗室時，視覺感受性會由很低而逐漸提高，這一過程稱之為暗適應過程。駕駛員在白天行車時進入隧道或在夜間行車時的匯車都會經歷暗適應過程，暗適應過程長短因人而異。暗適應時間長的駕駛員當汽車駛入隧道或在夜間行車燈光變化時不能很好地識別道路上的各種障礙物，易引起交通事故。因此，對駕駛員暗適應時間的測試十分重要。目前還沒有一種對能夠對駕駛員暗適應反應時間測試的裝置。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種駕駛員暗適應反應時間測試裝置，能夠進行機動車駕駛員、航空駕駛員、大型生產機械駕駛員等特定職業人員暗適應反應時間的測定和檢查；同時也可為交通事故、生產事故等判定提供可靠的科學根據。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種駕駛員暗適應反應時間測試裝置，其組成包括：中央處理器，所述的中央處理器分別與視覺刺激發生器、手動操作反應測試控制器、腳踏反應測試控制板、自然高光燈組、反光板連接，所述的自然高光燈組與所述的視覺刺激發生器通過調節連桿連接，所述的反光板的幾何中心處通過萬向軸與所述的視覺刺激發生器鉸接。

所述的駕駛員暗適應反應時間測試裝置，所述的調節連桿固定在所述的視覺刺激發生器上，所述的自然高光燈組通過卡具緊固連接所述的調節連桿，所述的自然高光燈組可在所述的調節連桿上進行多角度方向的調節。

所述的駕駛員暗適應反應時間測試裝置，所述的反光板為鏡面板和粗面板中的一種或兩種，所述的反光板能以萬向軸為幾何圓心進行單獨的位置和角度調節。

所述的駕駛員暗適應反應時間測試裝置，所述的中央處理器包括機箱，所述的機箱中裝有輸出電路，所述的輸出電路連接單片機，所述的單片機分別連接輸入電路、LCD顯示人機界面裝置，所述的輸入電路分別與所述的腳踏反應測試控制板連接、所述的手動操作反應測試控制器連接。

所述的駕駛員暗適應反應時間測試裝置，所述的腳踏反應測試控制板包括離合操作測試機構、制動操作測試機構、加油操作測試機構。

所述的駕駛員暗適應反應時間測試裝置，所述的手動操作反應測試控制器包括轉向操作測試控制器、搖桿方向判定操作器，所述的轉向操作測試控制器為汽車方向盤形狀，所述的搖桿方向判定操作器為360度全角度搖桿。

有益效果：

1.?本實用新型在工作時，受試者通過進行接受3D視覺投影刺激，刺激內容為行車過程中情景，應用反光板、自然高光燈組進行輔助的自然光、燈光、對向來車光等多種暗適應發生現象，受試者在經歷暗適應過程后通過使用手動操作反應測試控制器、腳踏反應測試控制板，通過轉向、制動等操作完成視頻內任務提示，來測定暗適應反應時間。

本實用新型通過對受試者基本駕駛操作反應時間的測試，來檢查、評定駕駛員在經歷暗適應過程中的視覺恢復能力和恢復判定時間。可進行機動車駕駛員、航空駕駛員、大型生產機械駕駛員等特定職業人員暗適應反應時間的測定和檢查；同時也可為交通事故、生產事故等判定提供可靠的科學根據。

本實用新型采用3D視覺投影次機作為視覺刺激發生器，可以最大程度上復現實際駕駛情景，更加符合駕駛員暗適應測試的生理學和心理學要求。

本實用新型采用的轉向操作測試控制器、離合操作測試機構、制動操作測試機構和加油操作測試機構均采用真車器件，最大程度上復現實際駕駛情景，更加符合人機工程學要求。

本實用新型利用單片機功能實現測試數據的運算、統計和儲存，并具有計算多次測試平均值等功能。

本實用新型采用鋁合金機箱式結構，具有功能強、重量輕、操作簡單、使用方便等優點。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2是附圖1中反應測試控制器的結構示意圖。

附圖3是附圖1中手動操作反應控制器的結構示意圖。

附圖4是本實用新型的單片機系統板的第一部分電路原理圖。