[實用新型]彩鋼卷供料系統整體升降裝置有效
| 申請號: | 201520203215.3 | 申請日: | 2015-04-07 |
| 公開(公告)號: | CN204702475U | 公開(公告)日: | 2015-10-14 |
| 發明(設計)人: | 蔣明生 | 申請(專利權)人: | 蘇州金童機械制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215125 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彩鋼卷 供料 系統 整體 升降 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種復合彩鋼板加工設備,尤其涉及一種彩鋼卷供料系統整體升降裝置。
背景技術
彩鋼板,是指彩涂鋼板,彩涂鋼板是一種帶有有機涂層的鋼板。彩鋼板分為單板、彩鋼復合板、樓承板等。廣泛使用于大型公共建筑、公共廠房、活動板房、及集成房屋的墻面和屋面。
通過將上下兩層彩鋼板疊加并通過粘膠劑將兩層彩鋼板之間加入芯材(如:巖棉等)形成左后的復合彩鋼板,在加工過程中,上下兩層結構的彩鋼板經過壓筋、成型、涂膠等工序才能夠將型材夾在中間,上述的壓筋、成型、涂膠涉及到的裝置均需要整體升降,以滿足不同厚度彩鋼板的需要,特備是上層彩鋼板需要經過折彎此過程,需要具有升降過程,使得加工過程更為順暢。
發明內容
本實用新型克服了現有技術的不足,提供一種結構簡單的彩鋼卷供料系統整體升降裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為:一種彩鋼卷供料系統整體升降裝置,包括:驅動桿和兩根垂直連接在所述驅動桿兩端的傳動桿,所述驅動桿和所述傳動桿共同組成方形結構,其特征在于,所述驅動桿與所述傳動桿之間通過傘齒輪嚙合連接在一起,在所述傳動桿上連接有的若干個絲桿,所述絲桿與所述傳動桿上的斜齒輪嚙合連接,所述絲桿均垂直設置在所述傳動桿和所述驅動桿形成平面的下方。
本實用新型一個較佳實施例中,所述驅動桿上設有若干個連接塊,所述連接塊上部為連接平臺,所述連接塊下部通過軸承連接所述傳動桿。
本實用新型一個較佳實施例中,每根所述傳動桿上均連接三個絲桿,分別分部在所述傳動桿的兩端和中間。
本實用新型一個較佳實施例中,所述絲桿頂部設有固定平臺,所述固定平臺和所述連接平臺位于同一水平面上。
本實用新型一個較佳實施例中,所述絲桿的自由端設有固定腳。
本實用新型一個較佳實施例中,所述驅動桿連接蝸輪箱,所述蝸輪箱由電機驅動。?
本實用新型解決了背景技術中存在的缺陷,本實用新型設置的驅動桿和傳動桿之間通過傘齒輪連接,實現了三個桿的同步聯動旋轉,進一步,傳動桿的旋轉帶動絲桿的旋轉,進而形成升降過程,固定腳和固定平臺實現了升降裝置上部裝置與下部裝置之間距離變化,從而滿足不同厚度彩鋼板的加工過程。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的優選實施例的立體結構圖;
圖2是圖1中A的局部放大圖;
圖3是本實用新型的優選實施例的絲桿剖面圖;
圖4是本實用新型的優選實施例的電機和蝸輪箱的局部放大立體結構圖;
圖中:1、驅動桿,2、電機,3、蝸輪箱,4、傳動桿,5、傘齒輪,6、絲桿,7、斜齒輪,8、固定平臺,9、固定腳,10、連接塊,11、連接平臺,12、軸承。
具體實施方式
現在結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明,這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1、圖2、圖3和圖4所示,一種彩鋼卷供料系統整體升降裝置,包括:驅動桿1和兩根垂直連接在驅動桿1兩端的傳動桿4,驅動桿1和傳動桿4共同組成方形結構,驅動桿1與傳動桿4之間通過傘齒輪5嚙合連接在一起,在傳動桿4上連接有的若干個絲桿6,絲桿6與傳動桿4上的斜齒輪7嚙合連接,絲桿6均垂直設置在傳動桿4和驅動桿1形成平面的下方。
設置的驅動桿1和傳動桿4之間通過傘齒輪5連接,實現了三個桿的同步聯動旋轉,進一步,傳動桿4的旋轉帶動絲桿6的旋轉,進而形成升降過程,固定腳9和固定平臺8實現了升降裝置上部裝置與下部裝置之間距離變化,從而滿足不同厚度彩鋼板的加工過程。
驅動桿1上設有若干個連接塊10,連接塊10上部為連接平臺11,連接塊10下部通過軸承12連接傳動桿4。連接塊10用于連接固定升降裝置上部的設備。
每根傳動桿4上均連接三個絲桿6,分別分部在傳動桿4的兩端和中間,這樣整體上保證了升降裝置連接結構以及承力的穩定平衡,每一個絲杠的承力均比較均勻。
絲桿6頂部設有固定平臺8,固定平臺8和連接平臺11位于同一水平面上,絲杠頂部的固定平臺8與固定平臺8一起與升降裝置上部的設備連接,并承接上部的壓力。
絲桿6的自由端設有固定腳9,固定腳9保證升降裝置下部的裝置被連接,同時與固定平臺8和連接平臺11上下呼應,保證升降裝置上下方的設備之間的間距能夠得到調整。
驅動桿1連接蝸輪箱3,蝸輪箱3由電機2驅動。
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