[實用新型]一種長軸螺紋銑床送料部件

有效

• 申請號: 201520202356.3
• 申請日: 2015-04-03
• 公開（公告）號: CN204639360U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 譚習旺;陳偉燦
• 申請（專利權）人: 佛山市云峰精密機械有限公司
• 主分類號: B23G1/32
• 分類號: B23G1/32;B23G11/00;B23F13/00;B23Q7/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 龔燮英

技術領域

本實用新型涉及精密螺紋軸加工技術領域，具體涉及到一種長軸螺紋銑床送料部件。

背景技術

軸(shaft)是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，軸是支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。螺紋軸是在軸上通過機械加工方式加工出螺紋凹槽，螺紋軸應用廣泛，特別是在汽車、航空航天等領域大量使用。

但是，目前螺紋軸的加工設備結構復雜，加工過程漫長，不能滿足當前社會的需要，急需要一種加工精度高，操作簡單，成本低廉的復合加工機床。

發明內容

針對現有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種長軸螺紋銑床送料部件，它解決了上述的這些問題。

本實用新型所采用的技術方案如下：一種長軸螺紋銑床送料部件，包括底座，底座上部安裝有主體，所述主體一側設置有控制系統，所述控制系統包括高壓電源、控制面板、顯示器、線路板；所述底座中部安裝有床身承載部件裝置和滑板部件裝置；所述底座一側設置有全自動送料機構；所述底座另一側設置有扶持裝置；所述底座中部一?側設置有車頭箱和動力頭，所述底座內安裝有冷卻系統；所述全自動送料機構包括支架，所述支架上安裝有送料缸支架、導板，所述支架上安裝有導料部，所述導料部一側安裝有送料部，所述送料部包括電缸架，所述電缸架一側安裝有無料感應裝置、雙缸氣缸、電缸和物料導槽。

優選地，所述車頭箱包括電動機，所述電動機前部安裝有電機座，所述電動機的輸出軸軸向設置有主軸蝸桿，所述主軸蝸桿嚙合車頭箱主軸，所述車頭箱主軸和電動機安裝在車頭箱主體內。

優選地，所述動力頭包括動力頭主體，所述動力頭主體上部安裝有馬達，所述馬達的輸出軸通過傳動帶連接工作刀盤部件，所述工作刀盤部件一側安裝有角度調節裝置，所述角度調節裝置包括角度編碼器、編碼器支架，所述工作刀盤部件另一側安裝有鎖緊固定裝置。

本實用新型的有益效果包括：

本實用新型設計合理，使用方便，制造成本低，本實用新型經優化設計、結構緊湊，有良好的動靜剛度和扭曲剛度，采用全封閉防護，低噪音，冷卻液不外濺。機床采用人機界面顯示器，編程，操作簡單；此外配備自動上下料裝置，實現無人工自動化生產。刀盤部分具有高效的螺紋銑削；大大縮減加工的工時，不需要退刀槽，一刀成型，安裝方便。加工零件精度表面粗糙度可達Ra0.8。本實用新型加工的產品適合汽車電動門窗、雨刮器蝸桿軸，座椅調整器電機軸，轉向器EPS蝸桿軸、醫療器械醫用螺釘；精密儀器儀表、電機等行業的左旋?蝸桿、右旋蝸桿的大批量加工。

附圖說明

圖1為本實用新型一種長軸螺紋銑床送料部件的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種長軸螺紋銑床送料部件的爆炸圖；

圖3為本實用新型一種長軸螺紋銑床送料部件的全自動送料機構爆炸圖；

圖4為本實用新型一種長軸螺紋銑床送料部件的車頭箱爆炸圖；

圖5為本實用新型一種長軸螺紋銑床送料部件的動力頭爆炸圖；

圖6為本實用新型一種長軸螺紋銑床送料部件的動力頭整體結構示意圖；

圖7為本實用新型一種長軸螺紋銑床送料部件的動力頭剖視圖。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

一種長軸螺紋銑床送料部件，如圖1-7所示，包括底座1，底座1上部安裝有主體2，所述主體2一側設置有控制系統，所述控制系統包括高壓電源、控制面板、顯示器、線路板；所述底座1中部安裝有床身承載部件裝置3和滑板部件裝置4；所述底座1一側設置有全自動送料機構5；所述底座1另一側設置有扶持裝置6；所述底座1中部一側設置有車頭箱7和動力頭8，所述底座1內安裝有冷卻系統；所述全自動送料機構5包括支架28，所述支架28上安裝有送料缸支架29、導板30，所述支架28上安裝有導料部31，所述導料部31一?側安裝有送料部32，所述送料部32包括電缸架33，所述電缸架33一側安裝有無料感應裝置34、雙缸氣缸35、電缸36和物料導槽37。

所述車頭箱7包括電動機38，所述電動機38前部安裝有電機座39，所述電動機38的輸出軸軸向設置有主軸蝸桿40，所述主軸蝸桿40嚙合車頭箱主軸41，所述車頭箱主軸41和電動機38安裝在車頭箱主體42內。