[實(shí)用新型]超級精密過濾器用新型底座輸油結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520202344.0
• 申請日: 2015-04-07
• 公開（公告）號: CN204815892U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史瑩;史宇新
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇科雷斯普能源科技股份有限公司
• 主分類號: B01D35/00
• 分類號: B01D35/00
• 代理公司: 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及精密過濾器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種超級精密過濾器用新型底座輸油結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

原先的底座的集成塊水平安裝在底板和底座之間，其內(nèi)部設(shè)凈油油路系統(tǒng)和污油油路系統(tǒng)，這兩個油路系統(tǒng)上均設(shè)有多個與外部件連接的接口，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。但在使用中發(fā)現(xiàn)兩個問題：一是原先的兩個污油出口靠過近，外部的接污油管和設(shè)備不能很好地安置；二是，凈油從芯軸向下流動時(shí)沖力較大，導(dǎo)致凈油出油口流速過快，偶爾會有溢流現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種超級精密過濾器用新型底座。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種超級精密過濾器用新型底座輸油結(jié)構(gòu)，包括底座和集成塊，集成塊位于底座上方，所述集成塊內(nèi)腔設(shè)兩種油路，污油油路和凈油油路，污油油路包括主油路一、支油路一、支油路二、污油進(jìn)油口、和污油出油口，所述支油路一、支油路二分布設(shè)于集成塊的兩個不同側(cè)面；凈油油路包括連接至螺孔的主油路二、支油路三、支油路四、以及3個凈油出口，所述主油路二、支油路三、支油路四的出口端均設(shè)有控流球。

根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例，進(jìn)一步包括所述底座下方設(shè)有橡膠密封墊。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型可有效解決凈油出油口流速過快的問題，且為外部設(shè)備的連接安裝提供方便，提高超級精密過濾器的使用性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是原集成塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是集成塊結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1、底座，11、橡膠密封墊，2、集成塊，21、污油油路，22、凈油油路，23、主油路一，24、支油路一，25、支油路二，26、污油進(jìn)油口，27、主油路二，28、支油路三，29、支油路四，31、控流球，32、污油出油口。

具體實(shí)施方式

如圖2所示，一種超級精密過濾器用新型底座輸油結(jié)構(gòu)，包括底座1和集成塊2，集成塊2位于底座1上方，集成塊2內(nèi)腔設(shè)兩種油路，污油油路21和凈油油路22。底座1下方設(shè)有橡膠密封墊11，起緩沖作用。

如圖3所示，污油油路21包括主油路一23、支油路一24、支油路二25、污油進(jìn)油口26、和污油出油口32，支油路一24、支油路二25分布設(shè)于集成塊2的兩個不同側(cè)面。這樣的設(shè)計(jì)可以解決原先的兩個污油出口靠過近，外部的接污油管和設(shè)備不能很好地安置的問題。

如圖3所示，凈油油路22包括連接至螺孔的主油路二27、支油路三28、支油路四29、以及3個凈油出口，所述主油路二27、支油路三28、支油路四29的出口端均設(shè)有控流球31，控制出油流量，避免溢流。在不連接外管時(shí)，出口油端由封蓋蓋住。

本實(shí)用新型可有效解決凈油出油口流速過快的問題，且為外部設(shè)備的連接安裝提供方便，提高超級精密過濾器的使用性。