[實用新型]一種電動汽車充電槍彎曲測試夾具

有效

• 申請號: 201520200393.0
• 申請日: 2015-04-03
• 公開（公告）號: CN204556238U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 郭巍;楊朋朋;韓友國
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N3/04
• 代理公司: 廣州中瀚專利商標事務所 44239
• 代理人: 蓋軍

技術領域

?本實用新型屬于車輛產品測試技術領域，具體涉及到一種電動汽車充電槍彎曲測試夾具。

背景技術

電動汽車充電槍彎曲測試是指測試電動汽車充電槍在正常使用中能否經受正常使用時出現的機械彎曲應力，而不會出現過度磨損或其它有害影響。該測試反映了電動車能否正常充電及其使用壽命，如果充電槍接口易彎曲損壞，不僅無法充電會產生顧客抱怨，而且容易造成安全事故，對汽車品牌的價值產生很大影響。

發明內容

本實用新型的目的是提出一種電動汽車充電槍彎曲測試夾具，用于對電動汽車充電槍進行彎曲測試，并且制作方便。

本實用新型的電動汽車充電槍彎曲測試夾具包括臺架、氣缸、充電槍固定架，所述充電槍固定架的尾端通過轉軸安裝于臺架上，所述氣缸固定于臺架上，并位于充電槍固定架的側方；所述充電槍固定架與氣缸的活塞桿活動連接，以使充電槍固定架在氣缸的作用下擺動。

測試時，將電動汽車充電槍固定于充電槍固定架上，并將線纜與電動汽車充電槍連接，給電纜通額定交流電流10A，額定電壓為220VAC；然后控制氣缸活塞桿的伸縮，帶動充電槍固定架繞轉軸往復擺動，從而使得電動汽車充電槍彎曲，完成測試。

進一步地，所述充電槍固定架的中部或者頭端設有腰型孔，所述氣缸的活塞桿的端部設有連桿，所述連桿活動卡于腰型孔內。當活塞桿沿其軸向移動時，連桿在腰型孔的限制下，就會帶動充電槍固定架繞轉軸轉動，從而將活塞桿的直線運動轉化為充電器的轉動。

具體來說，所述充電槍固定架的最大擺動角度為90°。

進一步地，該夾具還包括用于統計氣缸活塞伸縮次數的計數器，以方便統計電動汽車充電槍的彎曲次數。

本實用新型的電動汽車充電槍彎曲測試夾具根據電動汽車充電器接口特殊的結構特點而設計制造，在彎曲測試過程中不會出現干涉，保證了實驗結果的正常進行。

附圖說明

圖1?本實用新型的電動汽車充電槍彎曲測試夾具的結構示意圖。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。

實施例1：

如圖所示，本實施例的電動汽車充電槍彎曲測試夾具包括臺架（圖中未畫出）、氣缸1、充電槍固定架2，所述充電槍固定架2的尾端通過轉軸3安裝于臺架上，所述氣缸1固定于臺架上，并位于充電槍固定架2的側方；充電槍固定架2的中部設有腰型孔4，所述氣缸1的活塞桿的端部設有連桿5，所述連桿5活動卡于腰型孔4內。

當活塞桿沿其軸向移動時，連桿5在腰型孔4的限制下，就會帶動充電槍固定架2繞轉軸3轉動，從而將活塞桿的直線運動轉化為充電器的轉動。

測試步驟如下：

A：將電動汽車充電槍固定于充電槍固定架2上，并將線纜與電動汽車充電槍連接，給電纜通額定交流電流10A，額定電壓為220VAC；

B：控制氣缸1活塞桿的伸縮，帶動充電槍固定架2繞轉軸3往復擺動20000次，其擺動速度為60次/分鐘，最大擺動角度為90°，完成測試。