[實用新型]具有減震可調的機殼

有效

• 申請號: 201520200382.2
• 申請日: 2015-04-03
• 公開（公告）號: CN204704544U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發明（設計）人: 李德富
• 申請（專利權）人: 重慶市文鑫機電配件廠
• 主分類號: F16M1/00
• 分類號: F16M1/00;F16F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械領域，主要是指具有帶外殼類產品的安裝結構技術領域，更具體地來說，特別是涉及一種具有減震可調的機殼。

背景技術

在實際生產過程中，本廠的技術人員發現，在進行組裝產品時需要進行防震安裝，而現有的做法是在產品的外表面上貼上彈性材料，并依靠該彈性材料和機殼的內壁之間空間來保持設備的減震。不過這種減震結構在后期使用過程中會隨著彈性材料的磨損而容易出現脫落，而且設備也較容易出現松動，這樣更加加劇的振動。因此，技術人員想通過改進現有的機殼結構來構思出一種新的防震機殼。

實用新型內容

鑒于以上所述，本實用新型的目的在于提供一種具有減震可調的機殼，用于解決現有機械設備安裝過程容易出現防震材料容易脫落從而加劇振動的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種具有減震可調的機殼，包括一供包覆待裝設備的外殼，其特征在于，所述外殼具有一中空的帶開口的殼體，所述殼體的開口處兩側的內壁上垂直設置有多個減震條，所述減震條的厚度由開口處沿著所述殼體的內壁向上逐漸增大，與所述減震條相背的所述殼體外壁上還開設有至少一個調節孔，所述調節孔上設置有一供調節所述減震條與殼體內壁間距的且連接于所述減震條的調節件；且與所述殼體的開口正向相對的內壁上還嵌設有一減震圈，與所述減震圈相背的所述殼體外壁上還開設有多個調節孔，且所述調節孔上設置有一供調節所述減震條與殼體內壁間距的且連接于所述減震條的調節件。本方案中，如果在后期減震條或者減震圈與待安裝設備之間的間距出現過度的松動，可以通過安裝孔上的調節件來調節，另外，由于所述減震條的厚度呈逐漸增大的趨勢，使得被安置在殼體內的待安裝設備更加容易被牢固地固定。

作為上述具有減震可調的機殼的優選方案，所述減震條通過一開設于所述殼體內壁上的限位槽與所述殼體內壁相活動嵌接。這樣可以避免現有技術中，通過膠粘的方式來將減震材料設置在待裝設備上而導致脫落的問題，而本方案可以使得減震條能夠很好地固定在殼體的內壁上，不會因為待裝設備的移動的出現脫落。

作為上述具有減震可調的機殼的優選方案，所述減震圈通過一開安設于所述殼體內壁上的限位塊與所述殼體內壁相活動嵌接。

作為上述具有減震可調的機殼的優選方案，所述調節孔為一帶螺紋的沉孔，對應地，所述調節件為與所述螺紋相配合的螺釘。

作為上述具有減震可調的機殼的優選方案，所述減震條上具有多個沿所述減震條長度方向呈間隔設置的條縫。

作為上述具有減震可調的機殼的優選方案，所述減震圈上具有多個沿所述減震圈周向方向呈間隔設置的條縫。

作為上述具有減震可調的機殼的優選方案，所述殼體外還開設有多個安裝孔。

如上所述，本實用新型具有以下有益效果：通過上述具有減震可調的機殼可以很好地將減震調或者減震圈固定設置在殼體的內壁上，而不是將減震材料安裝在待安裝設備上，從而可以很好地避免減震材料的脫落；另外，在后期隨著減震條的磨損，還可以通過調節設置在調節孔上的調節件來調節減震條或者減震圈與殼體內壁的間距，從而防止減震條或減震圈之間出現過度松動的情況。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的方案，下面將對具體實施例中描述所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型中一種具有減震可調的機殼的主視結構示意圖。

圖2為本實用新型中所述減震圈在殼體內壁上的安裝結構示意圖。

圖3為本實用新型中減震條在殼體內壁上的安裝示意圖。

附圖標號說明

1???????????機殼

11?????????殼體

111???????開口

112???????調節孔

113???????限位槽

114???????限位塊

12?????????減震條

121???????條縫

13?????????調節件

14?????????減震圈

15?????????安裝孔

具體實施方式