[實用新型]一種基于反光罩增強散熱的LED馬路彎燈

有效

• 申請號: 201520199951.6
• 申請日: 2015-04-03
• 公開（公告）號: CN204494262U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 林介本
• 申請（專利權）人: 福建泉州世光照明科技有限公司
• 主分類號: F21S9/00
• 分類號: F21S9/00;F21V29/77;F21V29/506;F21V21/108;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 林麗英

技術領域

本實用新型涉及一種LED燈具，具體是指一種基于反光罩增強散熱的LED馬路彎燈。

背景技術

隨著半導體工藝和技術的進一步成熟，LED在照明燈具領域的應用也越來越廣泛，LED照明燈具在室外應用的主要類型之一為LED馬路彎燈。LED馬路彎燈主要由燈體、LED光源模組和驅動電源三個部分組成。其中，燈體是體現燈具外觀和散熱性能，驅動電源是提高LED產品壽命和電學可靠性，而LED光源模組則更是影響燈具設計和壽命、可靠性的核心部件。LED馬路彎燈在實踐應用中需要考慮以下幾點：1)燈具防水性能，由于馬路彎燈常年設置在戶外，其防水性能的優良直接影響著燈具的使用壽命，目前馬路彎燈在對防水設計上存有不足缺陷；2)燈具的散熱性，散熱不好將直接影響燈具的光衰，從而產生大的溫漂而使其發光效率漸變低，影響照明效果；目前馬路彎燈在光源散熱方面通常只是依靠散熱片來實現，普遍存在散熱不佳問題；3)結構組裝問題，結構組裝是否簡潔靈活，直接影響燈具的成本，組裝及拆解維修便利性，目前馬路彎燈普遍存在組裝及更換較繁瑣、不便等缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于反光罩增強散熱的LED馬路彎燈，通過新穎的散熱方式來達到LED馬路彎燈具有優良散熱性能的目的。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種基于反光罩增強散熱的LED馬路彎燈，包括燈體、LED光源模組和驅動電源，燈體包括依次組裝的彎管、支撐臺和反光罩；支撐臺內開設有空腔以供驅動電源容置，該支撐臺的周沿環繞布設有若干散熱片；反光罩包括一體設置的罩底和罩杯，罩底上開設有鎖孔和罩底穿孔，LED光源模組緊貼置于罩底的內側面上，該LED光源模組及反光罩通過鎖孔及螺絲配合一同鎖設于支撐臺上，驅動電源的第一電源線穿過罩底穿孔實現與LED光源模組相電連接。

所述支撐臺內對應罩底的外側面上灌置有覆蓋過鎖孔和罩底穿孔的密封膠層。

所述支撐臺后側呈開口并通過一后蓋可拆解鎖設，彎管可拆解鎖設于后蓋上，驅動電源的第二電源線穿過后蓋后貫穿彎管設置。

所述支撐臺的后側凹設有一沉槽，后蓋的蓋緣適配沉置于沉槽內。

采用上述方案后，本新型相對于現有技術的有益效果在于：本新型LED馬路彎燈提出一種基于反光罩增強散熱的方式，LED光源模組緊貼置于反光罩罩底的內側面設置，LED光源模組工作中產生的熱量先傳送至罩底，再通過整個罩杯以及支撐臺的散熱片共同實現優異散熱，確保LED馬路彎燈的發光效率及照明效果。

附圖說明

圖1是本新型LED馬路彎燈的一角度立體圖；

圖2是圖1的分解圖；

圖3是本新型LED馬路彎燈的另一角度立體圖；

圖4是圖3的分解圖。

標號說明

彎管????1????支撐臺??????2

散熱片?20????沉槽????????21

反光罩??3????罩底????????31

鎖孔??311????罩底穿孔????312

罩杯???32????燈罩????????4

后蓋????5????LED光源模組?6

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細的說明。

本案涉及一種基于反光罩增強散熱的LED馬路彎燈，如圖1-4所示，主要包括燈體、LED光源模組6和驅動電源(圖中未示出)。燈體主要包括依次組裝的彎管1、支撐臺2和反光罩3。支撐臺2內開設有空腔以供驅動電源容置。

支撐臺2的周沿環繞布設有若干散熱片20。

反光罩3包括一體設置的罩底31和罩杯32，罩底31上開設有鎖孔311和罩底穿孔312。LED光源模組6緊貼置于罩底內側面上，該LED光源模組6及反光罩3通過鎖孔311及螺絲配合一同鎖設于支撐臺2上，當然LED光源模組6上開設有相應的螺絲孔位。驅動電源的第一電源線穿過罩底穿孔312實現與LED光源模組6相電連接。于反光罩3上還較佳組裝有一用于罩設LED光源模組6的燈罩4，以對LED光源模組6進行調光作用。

本新型LED馬路彎燈提出一種基于反光罩增強散熱的方式，LED光源模組6緊貼置于反光罩3罩底的內側面設置，LED光源模組3工作中產生的熱量先傳送至罩底31，再通過整個罩杯32以及支撐臺2的散熱片20共同實現優異散熱，最終確保了LED馬路彎燈的發光效率及照明效果。