[實用新型]一種越野減震器

有效

• 申請號: 201520199368.5
• 申請日: 2015-04-04
• 公開（公告）號: CN204512283U
• 公開（公告）日: 2015-07-29
• 發明（設計）人: 顏幼未
• 申請（專利權）人: 福建省晉江市東石耐特克機械有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 趙慧

1.一種越野減震器,包括第一裝置、第二裝置、第三裝置、第四裝置、第五裝置和第六裝置，所述第三裝置為減震器的最右端，所述第三裝置起自右向左依次為第二裝置、第五裝置、第一裝置和第六裝置，所述第一裝置在第四裝置內腔，其特征在于：還包括活塞桿，所述第一裝置右端設有第一底閥座，所述第一底閥座表面固定設有開槽，開槽內安裝有第二o型圈，所述第一底閥座右端固定設有凹臺，沿凹臺中心垂直方向固定設有貫穿第一底閥座的第一穿孔和第二穿孔，所述第一穿孔和第二穿孔相通，且內表面均設有螺紋，所述第一穿孔內腔通過內外螺紋配合安裝有回油螺釘，所述活塞桿右端表面設有外螺紋，所述活塞桿內腔設有回油通道，且回油通道左端設有貫穿活塞桿表面的回油孔，所述活塞桿和第一底閥座通過內外螺紋配合按安裝在第一底閥座左側第二穿孔內，其回油通道內徑與第一穿孔內徑相等，且相通，所述活塞桿表面套裝有行程軸套，所述行程軸套左端部安裝有第二裝置，第二裝置還包括行程墊片和擋圈，所述行程軸套與第一底閥座之間從左至右通過內螺紋和外螺紋配合依次安裝有六角螺母和鋁螺塞，所述第一底閥座、六角螺母、鋁螺塞、行程墊片和擋圈相互之間緊密相連，所述活塞桿上套裝有減震彈簧，活塞桿在減震彈簧左端部有預留部分，六角螺母、鋁螺塞、行程墊片和擋圈均在減震彈簧內，且減震彈簧右端和第一底閥座相接處；

所述活塞桿在減震彈簧左端部預留部分安裝有第一裝置，所述活塞桿左端部固定車有螺桿，所述第一裝置從左至右依次為活塞、緩沖彈簧、復合套、導向套組件、耐油橡膠墊、尼龍墊和下彈簧座，所述活塞套裝在螺桿上，左端由六角螺母固定，所述導向套組件和耐油橡膠墊之間設置安裝有軸套，所述軸套設有內腔，所述尼龍墊和下彈簧座均在軸套內腔，且彈簧座底座與減震彈簧接觸，所述導向套組件外表面固定設有螺紋，所述導向套組件通過外螺紋和內螺紋配合安裝有貯油管，活塞、緩沖彈簧和復合套均在貯油管內腔，且活塞和貯油管內壁緊密配合，所述貯油管上套裝有前叉管，所述貯油管和前叉管長度相等；?

所述減震彈簧套裝有鋁筒，所述鋁筒右端和第一底閥座機密接觸，左端固定安裝有第四裝置，所述第一底閥座直徑大于鋁筒直徑，所述前叉管延伸至鋁筒內腔中部，且前叉管表面和鋁筒內壁緊密配合，所述第四裝置從左至右依次為防塵封、擋圈、油封、油封墊片和中間接頭擋圈，所述鋁筒左端部和叉管接觸部分設有復合襯套，所述鋁筒左端固定設有卡槽，卡槽內鑲嵌安裝有第三o型圈，所述防塵封、擋圈、油封、油封墊片、中間接頭擋圈和第三o型圈被中間接頭緊密包裹；

所述前叉管延伸至鋁筒內腔中的末端設有第五裝置，所述五裝置為設置在前叉管末端表面的鋼背活塞，所述鋼背活塞和鋁筒內壁緊密配合；

所述前叉管左端部固定設有第六裝置，所述第六裝置還包括第二底閥座，所述第二底閥座設有內腔，所述內腔端口和內部分別安裝有墊片和擋位套，所述擋位套內部設有調擋彈簧，所述調擋彈簧上下端均有鋼珠，所述擋位套中部貫穿有調節螺釘，所述調節螺釘一端旋入第二底閥座內部，所述第二底閥座右端固定車有螺桿，所述螺桿上安裝有活塞，其右端用六角螺釘預緊固定，所述第二底閥座中部表面設有外螺紋，與前叉管端口內螺紋配合安裝。