[實(shí)用新型]一種管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520198551.3
• 申請(qǐng)日: 2015-04-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204588422U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢(qián)曉陽(yáng);董施偉;鄭少懷;章軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 紹興起重機(jī)總廠(chǎng)
• 主分類(lèi)號(hào): B66C1/02
• 分類(lèi)號(hào): B66C1/02
• 代理公司: 紹興市越興專(zhuān)利事務(wù)所 33220
• 代理人: 蔣衛(wèi)東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種管樁起重機(jī)的組成裝置，具體涉及一種管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置，屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的混凝土管樁在吊運(yùn)過(guò)程中，往往需要使用鋼絲繩人工捆扎管樁，且起吊過(guò)程中，鋼絲繩容易晃動(dòng)，這樣就會(huì)出現(xiàn)安全事故，且起吊的效率低。

同時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)的起重機(jī)和管樁在接觸過(guò)程中的沖擊力較大，容易造成起重機(jī)損壞。

因此，為解決上述技術(shù)問(wèn)題，確有必要提供一種創(chuàng)新的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，且能避免起重機(jī)和管樁產(chǎn)生沖擊的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：一種管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置，其包括安裝座、導(dǎo)桿、彈簧座、第一彈簧、第二彈簧、彈簧蓋、導(dǎo)向節(jié)以及吸盤(pán)；其中，所述安裝座的頂部設(shè)有若干導(dǎo)向螺桿；所述導(dǎo)桿呈豎直設(shè)置，其頂部螺接有螺母；所述彈簧座限位于導(dǎo)向螺桿上，并能沿導(dǎo)向螺桿移動(dòng)；所述第一彈簧套設(shè)在導(dǎo)桿的上部，其抵接在安裝座和彈簧座之間；所述第二彈簧套設(shè)在導(dǎo)桿的下部；所述彈簧蓋固持在導(dǎo)桿的底部；所述導(dǎo)向節(jié)設(shè)置在彈簧蓋的底部；所述吸盤(pán)安裝于導(dǎo)向節(jié)上。

本實(shí)用新型的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置進(jìn)一步設(shè)置為：所述吸盤(pán)包括連接座、擺座、上夾板、橡膠吸盤(pán)以及下夾板；其中，所述擺座樞接在連接座的底部；所述上夾板固持在擺座的底部；所述橡膠吸盤(pán)夾持于上夾板和下夾板之間。

本實(shí)用新型的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置還設(shè)置為：所述安裝座上設(shè)有一導(dǎo)向套，所述導(dǎo)桿穿過(guò)所述導(dǎo)向套。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：本實(shí)用新型的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，其能有效避免起重機(jī)和管樁產(chǎn)生沖擊，使起重機(jī)不易受損。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱說(shuō)明書(shū)附圖1和附圖2所示，本實(shí)用新型為一種管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置，其由安裝座1、導(dǎo)桿2、彈簧座3、第一彈簧4、第二彈簧5、彈簧蓋6、導(dǎo)向節(jié)7以及吸盤(pán)8等幾部分組成。

其中，所述安裝座1可固持于起重機(jī)的起重臂（未圖示）上，其頂部設(shè)有若干導(dǎo)向螺桿9。所述安裝座1上還設(shè)有一導(dǎo)向套11，所述導(dǎo)桿2穿過(guò)所述導(dǎo)向套11。

所述導(dǎo)桿2呈豎直設(shè)置，其頂部螺接有螺母10，該螺母10能抵接于彈簧座3的頂部。

所述彈簧座3限位于導(dǎo)向螺桿9上，并能沿導(dǎo)向螺桿9移動(dòng)。

所述第一彈簧4套設(shè)在導(dǎo)桿2的上部，其抵接在安裝座1的頂部和彈簧座3之間。所述第二彈簧5套設(shè)在導(dǎo)桿2的下部，其抵接在安裝座1的底部和彈簧蓋6之間。

所述彈簧蓋6固持在導(dǎo)桿2的底部；所述導(dǎo)向節(jié)7設(shè)置在彈簧蓋6的底部。

所述吸盤(pán)8安裝于導(dǎo)向節(jié)7上，其包括連接座81、擺座82、上夾板83、橡膠吸盤(pán)84以及下夾板85。其中，所述連接座81和導(dǎo)向節(jié)7連接。所述擺座82樞接在連接座81的底部。所述上夾板83固持在擺座82的底部。所述橡膠吸盤(pán)84夾持于上夾板83和下夾板85之間。

本實(shí)用新型的管樁起重機(jī)的彈簧緩沖裝置的工作原理如下：當(dāng)樁起重機(jī)的吸盤(pán)8和管樁接觸時(shí)，管樁吸盤(pán)8依次頂推導(dǎo)向節(jié)7、彈簧蓋6和導(dǎo)桿2，使導(dǎo)桿2向上運(yùn)動(dòng)；此時(shí)，第二彈簧5被彈簧蓋6和安裝座1擠壓來(lái)吸收吸盤(pán)8和管樁的沖擊力；第一彈簧4伸長(zhǎng)，其亦可吸收沖擊力。

以上的具體實(shí)施方式僅為本創(chuàng)作的較佳實(shí)施例，并不用以限制本創(chuàng)作，凡在本創(chuàng)作的精神及原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本創(chuàng)作的保護(hù)范圍之內(nèi)。