[實(shí)用新型]一種帶有藍(lán)牙功能的壓力式報(bào)警自行車鎖有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520197672.6 | 申請日: | 2015-04-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204531700U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉鑫;杜超;何凱瑞;周建宇;唐齊 | 申請(專利權(quán))人: | 西南石油大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E05B47/06 | 分類號(hào): | E05B47/06;E05B67/18;E05B67/02;E05B45/06;G07C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610500 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 藍(lán)牙 功能 壓力 報(bào)警 自行車 | ||
1.一種帶有藍(lán)牙功能的壓力式報(bào)警自行車鎖,主要由鎖體(1)、后蓋(2)、鎖桿(4)、膠套(3)、電池倉(6)、鎖舌外殼(5)組成,其特征在于:所述鎖體(1)內(nèi)設(shè)有藍(lán)牙控制電路板和兩個(gè)關(guān)于鎖體中心對稱的鎖舌外殼(5),該鎖舌外殼(5)內(nèi)設(shè)有鎖桿槽(19)、步進(jìn)電機(jī)(13)、鎖舌復(fù)位彈簧(11)及主動(dòng)齒輪(12),該主動(dòng)齒輪(12)安裝在步進(jìn)電機(jī)(13)的輸出軸上,步進(jìn)電機(jī)(13)通過導(dǎo)線二(21)接入藍(lán)牙控制電路板(9);所述鎖舌(10)的后部為齒輪,該鎖舌(10)可以隨主動(dòng)齒輪(12)轉(zhuǎn)動(dòng)至開鎖或鎖止位置,在鎖舌(10)后設(shè)有復(fù)位彈簧(11),且鎖舌(10)能前后移動(dòng),而鎖舌(10)能向后移動(dòng)的最大距離小于主動(dòng)齒輪(12)的長度;在鎖桿槽(19)的頂部有一報(bào)警墊圈(20),在鎖舌外殼(12)內(nèi)有一孔(14)處于報(bào)警墊圈(20)下方,報(bào)警墊圈(20)通過孔(14)中的導(dǎo)線一(22)接入藍(lán)牙控制電路板(9);所述鎖桿(4)上有與鎖舌(10)匹配的凹槽(8);所述膠套(3)的一端有一個(gè)螺釘一(23),該螺釘一(23)與膠套感應(yīng)層(16)相連,膠套(3)的另一端有一個(gè)螺釘二(24),該螺釘二(24)與鎖桿感應(yīng)層(17)相連;在藍(lán)牙控制電路板(9)后方安有揚(yáng)聲器(15),電池倉(6)位于藍(lán)牙控制電路板(9)前方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有藍(lán)牙功能的壓力式報(bào)警自行車鎖,其特征在于:膠套(3)內(nèi)表面緊貼著膠套感應(yīng)層(16),鎖桿(1)的外表面緊貼著鎖桿感應(yīng)層(17),膠套感應(yīng)層(16)與鎖桿感應(yīng)層(17)均為可導(dǎo)電層,膠套(3)不可導(dǎo)電,且在鎖桿感應(yīng)層(17)上有凸塊(18)使鎖桿感應(yīng)層(17)與膠套感應(yīng)層(16)之間形成空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有藍(lán)牙功能的壓力式報(bào)警自行車鎖,其特征在于:在報(bào)警墊圈(20)的朝上的表面可導(dǎo)電,其余表面皆涂有絕緣漆。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有藍(lán)牙功能的壓力式報(bào)警自行車鎖,其特征在于:當(dāng)鎖桿(4)插入鎖桿槽(19)時(shí),螺釘一(23)、螺釘二(24)與報(bào)警墊圈(20)接觸,將膠套感應(yīng)層(16)、鎖桿感應(yīng)層(17)接入電路。
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