[實用新型]一種成形直圓管的折彎模具

有效

• 申請號: 201520197524.4
• 申請日: 2015-04-02
• 公開（公告）號: CN204735604U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 白穎;倪興屹;李世峰;惠小鵬;范子翠
• 申請（專利權）人: 中航飛機股份有限公司西安飛機分公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D5/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本申請涉及飛機制造領域的一種鈑金折彎成形技術，具體是一種適用于高強度、高回彈鈦合金常溫狀態分多步連續折彎成形為直圓管的折彎組合模具。

背景技術

在飛機零件制造領域隨著用戶對飛機壽命、減重量效果、燃油經濟性等要求越來越嚴格；鈦合金重量輕，剛性及強度優良的特性越來越受到飛機研發人員青睞。公知鈦合金力學特點是強度高、回彈大；鈑金成形往往需更大變形量使其反彈后獲得所需形狀；往往通過高溫加熱減少回彈及所需變形量，成形難度大。特別是小直徑管狀零件常溫狀態成形難度更大，其實際變形形狀與所需形狀相差數倍，而且厚度、尺寸與所需變形量為非線性關系，控制回彈十分困難。

目前，常見材料的直管是通過三軸輥床卷曲成形，成形時毛料受兩個側軸的向上支撐力及中心軸向下壓力，同時側軸旋轉帶動毛料前進使其內側各處受壓產生連續彎曲成為直圓管。按照傳統三軸輥床卷曲成形鈦合金直圓管時，由于材料強度高、回彈大成形后幾乎處于平板狀態；傳統方法已無法滿足高強度、高回彈鈦合金直圓管成形。

發明內容

為了解決傳統方法成形鈦合金直圓管無法克服回彈方面的缺陷，本申請的目的在于提供一種成形直圓管的組合折彎模具；該方法采用中部空心的可拆卸組合結構上模，解決零件折彎干涉與模具分離問題；通過控制上模下降高度，解決材料變形量不足及變形量不均勻問題。

一種成形直圓管零件的折彎模具，該模具含有上模和下模，其特征在于，所述的上模是一組合結構，由模柄和成形凸模組成，模柄是一個截面為T形的條狀結構，模柄的兩端設有連接孔，成形凸模是一個截面為錘狀的條狀結構，在成形凸模的兩端設有與模柄對應的連接孔，模柄和成形凸模之間通過帶上下連接孔的連接塊和連接銷連接；所述的下模為帶凹槽的長方體，其凹槽與成形凸模位置對應。

本發明有益效果是：

1.該模具通過采取折彎過變形的方法，克服鈦合金變形量不足產生回彈問題；通過控制上模下降深度克服回彈量不均勻問題，最終得到形狀規則的直圓管。

2.該模具實現按不同的變形量得到不同管徑的產品，通用性強、產品質量穩定、對操作者水平依賴低。

3.該模具采用中部空心的可拆卸組合結構，解決封閉結構圓管折彎干涉問題，同時解決零件與模具成形分離問題。

4.該折彎模具結構簡單合理，容易推廣實現

以下結合實施例附圖對本申請作進一步詳細描述。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明

圖1是折彎模具結構示意

圖2是上模結構示意

圖3是零件折彎順序示意

圖4是本發明模具與零件分離示意

圖中編號說明：1.上模，2.下模，3連接塊，4模柄，5成形凸模，6加強立邊，7連接孔，8凹槽，9.連接銷，10.展開毛料11.折彎中心線，12.零件。

具體實施方式

參見附圖，一種成形直圓管零件的折彎模具，該模具含有上模1和下模2，所述的上模1是一組合結構，由模柄4和成形凸模5組成，模柄4是一個截面為T形的條狀結構，模柄5的兩端設有連接孔7，成形凸模5是一個截面為錘狀的條狀結構，在成形凸模5的兩端設有與模柄對應的連接孔7，模柄4和成形凸模5之間通過帶上下連接孔7的連接塊3和連接銷9連接，連接塊3的截面是一個上下有安裝槽的H形結構，上模和下模的兩端分別插接在連接塊的上下安裝槽內，再用連接銷9通過連接孔連接，連接后，上模的模柄和凸模之間形成除兩端連接塊外的中空組合結構，該中空結構避免了對零件成形時的干涉；所述的下模2為帶凹槽8的長方體，其凹槽8與成形凸模5位置對應。

成形時，將展開毛料10置于下模2的上表面，用成形凸模5沿折彎中心線11施壓，在下模凹槽8兩側支撐作用下使材料產生過變形，施壓的順序為先折彎展開毛料兩側，后折彎中部的次序，使展開毛料產生連續彎曲逐步形成封閉的規則直圓管零件12；最后拔出上模其中一端的連接銷9，取下對應位置連接塊3，將零件12沿水平方向抽出實現模具與零件分離。

需要說明的四點：一是采取中部空心組合結構組合上模目的避免管口封閉時零件12與上模干涉；二是凸模5的上部是加強立邊6，以增加模具強度及剛形，防止成形較長零件時模具變形；三是采用活動連接銷9連接的組合方式，目的便于連接塊3的快速裝配和分離，使零件12快速取出；四是采取H形狀連接塊3、T形臺階狀模柄4、帶加強立邊6的成形凸模5配合使用，目的是承受力時通過臺階狀模柄4傳到連接件3再傳到成形凸模5，防止力通過活動連接銷9傳遞引起變形，導致活動連接銷9無法從定位孔7中順利拔出，影響零件12與組合上模1分離。