[實用新型]一種毛坯制動鼓內澆口殘余磨削裝置

有效

• 申請號: 201520197455.7
• 申請日: 2015-04-02
• 公開（公告）號: CN204525078U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 袁超;韓維波;巨勐利;劉玉寶;毛凱龍
• 申請（專利權）人: 山東康邁信機械有限公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B22D31/00
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本實用新型涉及一種毛坯制動鼓內澆口殘余磨削裝置。

背景技術

現階段，在鑄造制動鼓工作時，鑄造成型的毛坯制動鼓的周邊會形成有內澆口殘余，該內澆口殘余凸出毛坯制動鼓的周邊，為了保證后續順利加工并形成成品件，需要先將內澆口殘余加工掉。

目前，毛坯制動鼓的內澆口殘余一般都是通過工作人員拿著磨削器對內澆口殘余單個的進行人工磨削，不僅勞動強度大、工作效率低，而且在磨削過程中會產生大量的粉塵和噪音，導致工作人員所處的工作環境非常惡劣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種毛坯制動鼓內澆口殘余磨削裝置，達到改善工作環境、降低勞動強度和提高工作效率的目的。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種毛坯制動鼓內澆口殘余磨削裝置，包括機架，所述機架上設有工作臺，位于所述工作臺上方的所述機架上豎向滑動安裝有第一動力裝置驅動的旋轉架，所述旋轉架的兩端均設有第二動力裝置驅動且用于實現吊裝毛坯制動鼓的卡盤；

所述工作臺上轉動安裝有用于支撐、定位所述毛坯制動鼓并由第三動力裝置驅動的轉臺，所述工作臺上還滑動安裝有用于支撐、定位所述毛坯制動鼓的滑臺，所述滑臺由第四動力裝置驅動并向所述轉臺方向滑動；

位于所述轉臺一側的所述機架上還豎向滑動安裝有用于對所述毛坯制動鼓上內澆口殘余進行磨削的磨削元件，所述磨削元件由第五動力裝置驅動并位于遠離所述滑臺的一側；

被所述第四動力裝置驅動后并處于極限位置的所述滑臺的中心線與所述轉臺的中心線之間的距離等于兩所述卡盤中心線之間的距離。

作為一種改進，所述第一動力裝置、所述第二動力裝置、所述第三動力裝置、所述第四動力裝置和所述第五動力裝置均與電控單元相連。

作為進一步的改進，所述工作臺上設有滑軌，所述滑臺滑動安裝于所述滑軌上。

作為再進一步的改進，所述磨削元件為砂輪。

由于采用了上述技術方案，本實用新型提供的一種毛坯制動鼓內澆口殘余磨削裝置的有益效果是：

首先，通過吊裝裝置將毛坯制動鼓吊裝至滑臺上，然后第四動力裝置驅動滑臺向轉臺方向滑動，之后，旋轉架向下滑動并通過第二動力裝置的驅動使卡盤卡住毛坯制動鼓，之后通過第一動力裝置驅動旋轉架向轉臺轉動，之后卡盤松開將毛坯制動鼓放置在轉臺上，然后第三動力裝置帶動轉臺工作，在該過程中，第五動力裝置驅動磨削元件對內澆口殘余進行磨削，同時，第四動力裝置帶動滑臺回位，且吊裝裝置將第二個毛坯制動鼓吊裝至滑臺上并向轉臺滑動；第一個毛坯制動鼓上的內澆口殘余磨削完成后，第三動力裝置和第五動力裝置停止工作，旋轉架旋轉將兩個毛坯制動鼓對調，之后，磨削元件對第二個毛坯制動鼓上的內澆口殘余進行磨削，磨削后的毛坯制動鼓通過吊裝裝置吊裝至規定區域，如此往復繼續工作。與傳統相比，不僅大大提高了工作效率，而且替代了人工操作，大大降低了工作人員的勞動強度，同時，工作人員的工作環境也得到了良好的改善。

由于第一動力裝置、第二動力裝置、第三動力裝置、第四動力裝置和第五動力裝置均與電控單元相連，從而通過電控單元的控制，保證各個動力裝置協調有序的動作，進一步提高了工作效率。

由于磨削元件為砂輪，磨削效果好，不會對毛坯制動鼓造成損傷，且成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中，1-機架；2-工作臺；3-第一動力裝置；4-旋轉架；41-卡盤；5-第二動力裝置；6-毛坯制動鼓；7-第三動力裝置；8-轉臺；9-滑臺；91-連接塊；10-第四動力裝置；101-缸體；102-活塞桿；11-磨削元件；12-第五動力裝置；13-滑軌；14-內澆口殘余；15-擋板；16-支撐座。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，一種毛坯制動鼓內澆口殘余磨削裝置，包括機架1，該機架1上設有工作臺2，位于工作臺2上方的機架1上豎向滑動安裝有第一動力裝置3驅動的旋轉架4，該旋轉架4的兩端均設有第二動力裝置5驅動且用于實現吊裝毛坯制動鼓6的卡盤41。