[實(shí)用新型]球銷開口銷孔加工工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520196976.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204504805U | 公開(公告)日: | 2015-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘琦俊;胡柏麗;王超;尹宗宗 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 孫向民;董彬 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市蕪*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 開口銷 加工 工裝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及加工工裝,具體地,涉及一種球銷開口銷孔加工工裝。
背景技術(shù)
球銷(如圖1所示)是保證汽車操縱的穩(wěn)定性,行駛的平順性、舒適性、安全性及使汽車正確、準(zhǔn)確行駛的關(guān)鍵零部件,又稱球鉸鏈、球接頭。目前在汽車轉(zhuǎn)向控制臂、球頭懸掛、轉(zhuǎn)向拉桿等球鉸鏈總成中,均存在很多球銷。球銷與其他零部件進(jìn)行連接時(shí)往往需要借助于開口銷孔。
開口銷孔開設(shè)于球銷的尾部,現(xiàn)有的球銷的開口銷孔加工的工序?yàn)椋合葘⑶蜾N固定于工裝上,然后借助于開孔工具在球銷的尾部鉆孔。現(xiàn)有的加工工裝與球銷的關(guān)系是一一對(duì)應(yīng)的,即每種不同規(guī)格的球銷需要匹配特定的工裝進(jìn)行固定,如圖2所示的工裝只能固定唯一尺寸的球銷。由此可見,不同規(guī)格的球銷需要設(shè)置多種工裝,由此不僅增加了生產(chǎn)成本,同時(shí)加工不同種的球銷過程中,需要不停的更換工裝進(jìn)而極大地阻礙了生產(chǎn)效率的提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種球銷開口銷孔加工工裝,該球銷開口銷孔加工工裝能夠?qū)Σ煌?guī)格的球銷進(jìn)行開口銷孔的加工,極大地提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了本實(shí)用新型提供了一種球銷開口銷孔加工工裝,該球銷開口銷孔加工工裝包括殼體、下?lián)醢濉⑸蠐醢搴万?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);上擋板和下?lián)醢逵缮隙乱来卧O(shè)置于殼體的頂部;殼體內(nèi)形成有空腔,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于空腔內(nèi)以驅(qū)動(dòng)下?lián)醢逶谪Q直方向上運(yùn)動(dòng);下?lián)醢宓捻敳肯騼?nèi)凹陷形成有第一V形槽,上擋板的頂部向內(nèi)凹陷形成有第二V形槽,上擋板上形成有加工孔且加工孔自上擋板的頂部貫穿延伸至第二V形槽的槽底。
優(yōu)選地,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括偏心輪、驅(qū)動(dòng)軸和傳動(dòng)板;驅(qū)動(dòng)軸一端通過殼體的一面壁板至空腔內(nèi)并延伸至另一面壁板的外部;偏心輪安裝于驅(qū)動(dòng)軸上,傳動(dòng)板位于下?lián)醢宓牡撞颗c偏心輪的頂部之間;驅(qū)動(dòng)軸能夠繞軸向轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)偏心輪轉(zhuǎn)動(dòng)以使得傳動(dòng)板與下?lián)醢逶谪Q直方向上運(yùn)動(dòng)。
優(yōu)選地,殼體的另一面壁板的外部設(shè)置有加強(qiáng)塊,加強(qiáng)塊具有導(dǎo)向孔且驅(qū)動(dòng)軸一端貫穿導(dǎo)向孔。
優(yōu)選地,驅(qū)動(dòng)軸的一端設(shè)置有手柄。
優(yōu)選地,手柄包括球部和桿部;桿部的一端與驅(qū)動(dòng)軸的一端相連接,另一端上設(shè)置有球部。
優(yōu)選地,球銷開口銷孔加工工裝還包括底座,底座位于殼體的下方。
根據(jù)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型提供的球銷開口銷孔加工工裝的具體使用步驟如下:先將球銷放置于下?lián)醢宓牡谝籚形槽內(nèi),接著將上擋板置于球銷的上方進(jìn)而使得球銷的尾部固定于第一V形槽與第二V形槽之間,然后通過殼體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下?lián)醢逖刂Q直方向向上運(yùn)動(dòng)進(jìn)一步提高下?lián)醢搴蜕蠐醢鍖?duì)球銷的夾持力,最后鉆頭通過上擋板上的加工孔對(duì)球銷的尾部進(jìn)行開口銷孔的加工。當(dāng)需要對(duì)其他規(guī)格的球銷進(jìn)行開口銷孔的加工時(shí),只需更換上擋板便可。該球銷開口銷孔加工工裝不僅操作方便,同時(shí)針對(duì)不同規(guī)格的球銷時(shí),僅僅需要更換上擋板而非需要對(duì)整個(gè)工裝進(jìn)行更換,極大地降低了生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是現(xiàn)有技術(shù)中球銷的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是現(xiàn)有技術(shù)中球銷開口銷孔加工工裝的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型提供的球銷開口銷孔加工工裝的優(yōu)選實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;以及
圖4是圖3的主體結(jié)構(gòu)的剖視圖。
附圖標(biāo)記說(shuō)明
1、殼體?????????????????2、下?lián)醢?/p>
3、上擋板???????????????4、手柄
5、驅(qū)動(dòng)軸???????????????6、加強(qiáng)塊
7、底座?????????????????8、偏心輪
9、傳動(dòng)板???????????????10、加工孔
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
在本實(shí)用新型中,在未作相反說(shuō)明的情況下,“上、下、內(nèi)和頂”等包含在術(shù)語(yǔ)中的方位詞僅代表該術(shù)語(yǔ)在常規(guī)使用狀態(tài)下的方位,或?yàn)楸绢I(lǐng)域技術(shù)人員理解的俗稱,而不應(yīng)視為對(duì)該術(shù)語(yǔ)的限制。
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