[實用新型]一種橋殼附件底面銑削加工夾持裝置

有效

• 申請號: 201520195830.4
• 申請日: 2015-04-02
• 公開（公告）號: CN204565690U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 劉飛;劉磊
• 申請（專利權）人: 湖北凡超汽車實業有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 蔡國

1.一種橋殼附件底面銑削加工夾持裝置，該橋殼附件(4)包括左右對稱的左附件分體和右附件分體，該裝置包括底板(1)，所述底板(1)固定在銑床上，其特征在于：所述底板(1)的上部還固定一固定板(2)，所述固定板(2)上設有鎖緊機構和兩個頂桿機構，所述鎖緊機構用于將橋殼附件(4)鎖緊在所述固定板(2)上，兩個所述頂桿機構對稱的設置在所述固定板(2)的兩側，且用于壓緊所述橋殼附件(4)的側壁，以及還包括一支托機構，所述支托機構用于托住所述橋殼附件(4)的底部。

2.如權利要求1所述的橋殼附件底面銑削加工夾持裝置，其特征在于：還包括對稱設置在所述底板(1)兩側的兩個壓緊機構，所述壓緊機構包括支架(5)，壓緊桿(6)和壓緊塊(7)，所述壓緊桿(6)穿過所述支架(5)與所述壓緊塊(7)相連接，所述壓緊桿(6)和所述支架(5)螺紋連接，以及所述壓緊塊(7)用于壓緊所述橋殼附件(4)的下部。

3.如權利要求1或2所述的橋殼附件底面銑削加工夾持裝置，其特征在于：所述鎖緊機構包括鎖緊桿(8)、鎖緊螺母(9)和墊圈(10)，所述鎖緊桿(8)固定在所述固定板(2)的中間位置處，所述橋殼附件(4)穿設在所述鎖緊桿(8)上，并通過所述鎖緊螺母(9)和墊圈(10)與所述鎖緊桿(8)相鎖緊。

4.如權利要求1或2所述的橋殼附件底面銑削加工夾持裝置，其特征在于：所述頂桿機構包括頂桿架(11)和頂桿(12)，所述頂桿(12)穿設在所述頂桿架(11)上，并與所述頂桿架(11)螺紋連接，且所述頂桿架(11)固定在所述固定板(2)上，所述頂桿(12)用于壓緊所述橋殼附件(4)的側壁。

5.如權利要求1或2所述的橋殼附件底面銑削加工夾持裝置，其特征在于：所述支托機構包括兩個支撐板(13)，兩個所述支撐板(13)對稱固定在所述底板(1)上。

6.如權利要求2所述的橋殼附件底面銑削加工夾持裝置，其特征在于：所述壓緊塊(7)的下表面還設有一緩沖層(3)。