[實用新型]一種低重心罐車

有效

• 申請號: 201520195527.4
• 申請日: 2015-04-02
• 公開（公告）號: CN204526962U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 丁顯奇
• 申請（專利權）人: 丁顯奇
• 主分類號: B60P3/22
• 分類號: B60P3/22
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 高玉濱

技術領域

本實用新型涉及運輸車輛制造技術領域，尤其是一種低重心罐車。

背景技術

現有散罐散裝顆粒運輸車（簡稱罐車）是跨部門、跨行業、跨領域的項目，目前的罐車多為半掛或全掛車，重心較高，轉彎時容易側翻。通過罐車運輸的散裝面粉，運送至生產企業通常需要倉儲設備存儲面粉，而倉儲設備建造和維護成本較高，對一些中小企業來說很難承擔。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提出一種低重心罐車，降低罐車重心，避免罐車轉彎行駛中可能出現的側翻問題；同時，面粉在生產過程中可以直接裝車，運送至用面粉的企業可以直接將面粉用于生產，避免了企業因散裝面粉存儲造成的成本。

為了實現上述實用新型目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種低重心罐車，包括前橋總成、后橋總成、罐體和梁，

所述梁縱向貫穿所述罐體并與所述罐體固定連接，所述前橋總成和所述后橋總成分別固定在所述罐體前方和后方的梁上。

進一步地，還包括空壓機、雙路閥、輸氣軟管、正壓閉風器、進料軟管和第一蝶閥，

所述空壓機和所述雙路閥之間，以及所述雙路閥與所述正壓閉風器之間均連接有輸氣軟管，

所述第一蝶閥與所述罐體內部連通并與所述正壓閉風器通過所述進料軟管連接。

進一步地，還包括多個球閥、多個第二蝶閥、快速接頭和出料軟管，

多個所述第二蝶閥和多個所述球閥均沿所述罐體的軸向均勻分布在所述罐體上，

多個所述球閥通過氣管連接在一起且與所述雙路閥連接，

多個所述第二蝶閥通過料管連接在一起且與所述快速接頭連接，

所述快速接頭與所述出料軟管可拆卸式連接。

本實用新型一種低重心罐車，降低罐車重心，避免罐車轉彎行駛中可能出現的側翻問題；同時，面粉在生產過程中可以直接裝車，運送至用面粉的企業可以直接將面粉用于生產，避免了企業因散裝面粉存儲造成的成本。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種低重心罐車與定量包裝機連接的示意圖；

圖2為本實用新型所述一種低重心罐車中罐體與獨立懸架后橋總成連接示意圖；

圖3為本實用新型所述一種低重心罐車中罐體、梁與前橋總成和后橋總成連接的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。

如圖1-3所示的一種低重心罐車，包括前橋總成3、后橋總成4、罐體1和梁2，在梁2兩側安裝有獨立懸架后橋總成5，罐體1兩端為半圓形或半橢圓形的封頭，罐體的上部、下部采用弧形結構能保證罐體較高的承壓能力、裝載系數以及排水能力。

梁2縱向貫穿罐體1并與罐體1固定連接，前橋總成3和后橋總成4分別固定在罐體前方和后方的梁2上。

還包括空壓機6、雙路閥7、輸氣軟管8、正壓閉風器9、進料軟管10和第一蝶閥21，

空壓機6和雙路閥7之間，以及雙路閥7與正壓閉風器9之間均連接有輸氣軟管8，

第一蝶閥21與罐體1內部連通并與正壓閉風器9通過進料軟管10連接，在正壓閉風器9的進料口安裝有面粉料斗13，在面粉料斗13上安裝有除塵風室11。

還包括多個球閥16、多個第二蝶閥17、快速接頭19和出料軟管12，

多個第二蝶閥17和多個球閥16均沿罐體1的軸向均勻分布在罐體1上，

多個球閥16通過氣管連接在一起且與雙路閥7連接，

多個第二蝶閥17通過料管連接在一起且與快速接頭19連接，

快速接頭19與出料軟管12可拆卸式連接。

在面粉廠向罐體內裝面粉時，將面粉料斗13安裝在正壓閉風器9進料口處，關閉各個球閥16，打開第一蝶閥21，打開雙路閥7開動空壓機6向輸氣軟管8內輸入壓縮空氣，同時向面粉料斗13內傾倒面粉，面粉在壓縮空氣的推送下進入罐體1內，直至罐體1內面粉裝滿；將面粉運送至使用面粉的工廠（例如面條廠），將出料軟管12與快速接頭19連接，將面粉料斗13安裝在定量包裝機15上，面粉料斗13與出料軟管12連接，并在面粉料斗13內安裝電容式料位計14，轉動雙路閥7，打開各個球閥16和各個第二蝶閥17，啟動空壓機6通過空壓機6向罐體內輸送壓縮空氣，將其內面粉通過出料軟管12送出，同時，定量包裝機15開始對面粉進行包裝。還可以在罐體1上安裝智能型閥門執行器20（氣動或電動執行器），實現智能型閥門執行器20與電容式料位計14通訊，實現自動控制出料量。在罐體1上安裝二次吹氣總成，以防止卸料管道堵塞。

本實用新型一種低重心罐車，降低罐車重心，避免罐車轉彎行駛中可能出現的側翻問題；同時，面粉在生產過程中可以直接裝車，運送至用面粉的企業可以直接將面粉用于生產，避免了企業因散裝面粉存儲造成的成本。