[實用新型]錨鏈止鏈結構有效
| 申請號: | 201520194609.7 | 申請日: | 2015-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN204548404U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 井元彬;宋春娜;張人公;段立志;陳達勝;王文龍;張云鵬;莒鵬;李一凡;曾嘯;劉書勝 | 申請(專利權)人: | 中國海洋石油總公司;中海石油(中國)有限公司湛江分公司;深圳海油工程水下技術有限公司 |
| 主分類號: | B63B21/18 | 分類號: | B63B21/18 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達知識產權事務所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 張約宗;張秋紅 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 錨鏈 鏈結 | ||
技術領域
本實用新型涉及海洋工程領域,尤其是涉及一種錨鏈止鏈結構。
背景技術
在海上錨鏈及其他結構物安裝施工過程中,錨鏈和其他結構一般無法一次性完成安裝,需要在施工時將錨鏈與其他結構進行連接,連接時錨鏈必須處于絕對靜止的狀態。對于深海結構物,其系泊系統中的錨鏈直徑比較大,一般工程船舶配置的鯊魚鉗規格較小,無法滿足大型錨鏈的止鏈要求,采用專門配備有大型錨鏈止鏈裝置的工程船舶,一般費用較高,對工程投資目標不利。本實用新型就是基于上述情形出發,通過簡易錨鏈止鏈結構,充分利用工程船上的限位裝置,實現快速止鏈。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于,提供一種簡易的錨鏈止鏈結構。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種錨鏈止鏈結構,包括放置在工程船的甲板上的止鏈座體;
所述止鏈座體包括與工程船的限位樁相接觸的止鏈板件,所述止鏈板件垂直于所述工程船的甲板設置,所述止鏈板件上開設有用于固定錨鏈的止鏈槽。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述止鏈板件包括基板,以及與所述基板連接的母板,所述基板和所述母板均垂直于所述工程船的甲板設置;
所述基板上開設有第一倒U形槽,所述母板上開設有與所述第一倒U形槽相對應的第二倒U形槽,所述第一倒U形槽和所述第二倒U形槽構成所述止鏈槽。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述第二倒U形槽的內側壁上設置有一對朝外側凸起的弧形槽。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述基板與所述母板的外邊線焊接。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述止鏈槽位于所述止鏈板件的中心位置。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述止鏈座體包括與所述止鏈板件連接的一對防傾肘板,所述一對防傾肘板垂直于所述止鏈板件設置。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述一對防傾肘板位于所述工程船的限位樁的兩側,所述一對防傾肘板之間的距離與所述工程船的限位樁的下腳尺寸相適配。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述一對防傾肘板分別設置在所述止鏈板件的兩端,所述一對防傾肘板相互平行對稱設置。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述一對防傾肘板和所述止鏈板件上均設置有減重孔。
本實用新型的錨鏈止鏈結構中,所述止鏈座體包括底板,所述底板焊接在所述止鏈板件和所述一對防傾肘板的底部。
實施本實用新型的技術方案,至少具有以下的有益效果:該錨鏈止鏈結構使用方便、結構簡單,并合理的運用了工程船上的限位樁,通過止鏈板件上的止鏈槽實現錨鏈的快速止鏈,保證了海上錨鏈安裝施工的經濟高效。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型的一實施例中的錨鏈止鏈結構的立體結構示意圖;
圖2是本實用新型的一實施例中的錨鏈止鏈結構的正視結構示意圖;
圖3是本實用新型的一實施例中的錨鏈止鏈結構固定錨鏈的結構示意圖;
其中,1、止鏈座體;11、止鏈板件;111、基板;112、母板;12、止鏈槽;121、第一倒U形槽;122、第二倒U形槽;123、弧形槽;13、防傾肘板;14、底板;15、減重孔;2、錨鏈;3、限位樁。
具體實施方式
為了對本實用新型的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解,現對照附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。
圖1至圖3示出了本實用新型的一種錨鏈止鏈結構,該錨鏈止鏈結構充分利用了工程船上的限位裝置,實現了大型錨鏈的快速止鏈。從而解決了采用專門配備有大型錨鏈止鏈裝置的工程船使得工程費用較高的問題。即采用本實用新型的錨鏈止鏈結構,在常見的工程船上就可以實現大型錨鏈的止鏈,止鏈過程方便快捷,且節省工程投資。
圖1是本實用新型的一實施例中的錨鏈止鏈結構的立體結構示意圖;圖2是本實用新型的一實施例中的錨鏈止鏈結構的正視結構示意圖;圖3是本實用新型的一實施例中的錨鏈止鏈結構固定錨鏈的結構示意圖。
參閱圖1和圖2,錨鏈止鏈結構包括放置在工程船的甲板上的止鏈座體1。止鏈座體1本身有一定的重量,可直接放置在甲板上且不會輕易產生位移。當然,該止鏈座體1也可以固定在工程船的甲板上,但本實用新型中的止鏈座體1優選的放置在甲板上,這樣的好處在于保證了該錨鏈止鏈結構的循環利用。
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