[實(shí)用新型]水泥散裝升降式卸料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520193791.4 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204490062U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李勝運(yùn);黃增孝;朱瑞龍;楊龍壽;熊冰;李丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 梅縣梅雁旋窯水泥有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G67/04 | 分類號(hào): | B65G67/04;B65G11/20 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 羅振國(guó) |
| 地址: | 514759 廣東省梅州市梅*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水泥 散裝 升降 卸料 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及水泥生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及用于水泥散裝過(guò)程中的導(dǎo)料裝置。
背景技術(shù)
目前,水泥散裝過(guò)程中,通常需要設(shè)置專門的散裝導(dǎo)料裝置,現(xiàn)有的水泥散裝導(dǎo)料裝置的結(jié)構(gòu)為:一輸送斜槽的端部連接豎直的導(dǎo)料筒,導(dǎo)料筒的下端連接伸縮軟管,導(dǎo)料筒中通過(guò)拉繩安裝有卸料斗,卸料斗置于伸縮軟管端,拉繩與導(dǎo)料筒上端的卷?yè)P(yáng)機(jī)連接。散裝水泥時(shí),將水泥車停在導(dǎo)料筒的正下方,裝灰口對(duì)正伸縮軟管及卸料斗,水泥從輸送斜槽輸入至導(dǎo)料筒中,導(dǎo)料筒將水泥導(dǎo)向至卸料斗,卷?yè)P(yáng)機(jī)不斷調(diào)節(jié)卸料斗,將水泥送至裝灰口。這種結(jié)構(gòu)的導(dǎo)料裝置存在的缺點(diǎn)是:由于輸送斜槽與導(dǎo)料筒之間的轉(zhuǎn)角連接,在轉(zhuǎn)角處水泥容易堵塞,堵塞時(shí)需要敲擊導(dǎo)料筒或輸送斜槽,從而存在導(dǎo)料效率低的缺點(diǎn);卸料斗只能單純上下升降卸料,其卸料速度有待提高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點(diǎn),進(jìn)行研究和改進(jìn),提供一種水泥散裝升降式卸料裝置,其具有結(jié)構(gòu)合理、導(dǎo)料效率高、卸料速度快的特點(diǎn)。
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下方案:
一種水泥散裝升降式卸料裝置,包括安裝于輸送斜槽端部的導(dǎo)料筒,導(dǎo)料筒呈豎直設(shè)置,導(dǎo)料筒中通過(guò)拉繩連接有卸料斗,卸料斗置于導(dǎo)料筒下端的伸縮軟管處,拉繩與導(dǎo)料筒上端的卷?yè)P(yáng)機(jī)連接,所述拉繩上連接有位于輸送斜槽下端口處的螺桿,螺桿上螺旋連接有螺套,螺套的外壁徑向連接有多根平衡桿,平衡桿的端部滑動(dòng)連接于導(dǎo)料筒的內(nèi)壁環(huán)槽中;螺套的外壁還連接有多個(gè)呈放射狀的導(dǎo)料片;卸料斗鉸接于拉繩的下端,其外壁通過(guò)側(cè)繩與導(dǎo)料片連接。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述導(dǎo)料片呈上下兩層,上層的導(dǎo)料片向上呈傾斜放射狀,下層的導(dǎo)料片向下呈傾斜放射狀,上層的導(dǎo)料片的端部伸入輸送斜槽的下端口。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于:
本實(shí)用新型相比傳統(tǒng)的水泥散裝導(dǎo)料裝置,通過(guò)拉繩帶動(dòng)導(dǎo)料片轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)水泥的攪動(dòng),一方面避免輸送斜槽與導(dǎo)料筒的轉(zhuǎn)角連接處堵塞,另一方面提高水泥的輸送速度;設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)升降卸料的卸料斗結(jié)構(gòu),大大提高了卸料速度。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、輸送斜槽;2、導(dǎo)料筒;21、內(nèi)壁環(huán)槽;3、卷?yè)P(yáng)機(jī);4、拉繩;5、伸縮軟管;6、卸料斗;7、螺桿;8、螺套;9、導(dǎo)料片;10、平衡桿;11、側(cè)繩。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)施例的水泥散裝升降式卸料裝置,包括安裝于輸送斜槽1端部的導(dǎo)料筒2,導(dǎo)料筒2呈豎直設(shè)置,導(dǎo)料筒2中通過(guò)拉繩4連接有卸料斗6,卸料斗6置于導(dǎo)料筒2下端的伸縮軟管5處,拉繩4與導(dǎo)料筒2上端的卷?yè)P(yáng)機(jī)3連接,拉繩4上連接有位于輸送斜槽1下端口處的螺桿7,螺桿7上螺旋連接有螺套8,螺套8的外壁徑向連接有多根平衡桿10,平衡桿10的端部滑動(dòng)連接于導(dǎo)料筒2的內(nèi)壁環(huán)槽21中;螺套8的外壁還連接有多個(gè)呈放射狀的導(dǎo)料片9。導(dǎo)料片9呈上下兩層,上層的導(dǎo)料片9向上呈傾斜放射狀,下層的導(dǎo)料片9向下呈傾斜放射狀,上層的導(dǎo)料片9的端部伸入輸送斜槽1的下端口。
卸料斗6與拉繩4鉸接,即可繞著拉繩4轉(zhuǎn)動(dòng);卸料斗6的斗體外壁與下層導(dǎo)料片9之間連接有側(cè)繩11.當(dāng)導(dǎo)料片9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)側(cè)繩11拉動(dòng)卸料斗6轉(zhuǎn)動(dòng)卸料,從而提高卸料速度。
本實(shí)用新型使用時(shí),將水泥車停在導(dǎo)料筒2的正下方,裝灰口對(duì)正伸縮軟管5及卸料斗6,水泥從輸送斜槽輸1入至導(dǎo)料筒2中,導(dǎo)料筒2將水泥導(dǎo)向至卸料斗6,卷?yè)P(yáng)機(jī)3不斷調(diào)節(jié)卸料斗6的高度,將水泥送至裝灰口;卷?yè)P(yáng)機(jī)3拉動(dòng)拉繩4時(shí),拉繩4上的螺桿7上下移動(dòng),螺桿7帶動(dòng)螺套8轉(zhuǎn)動(dòng),螺套8帶動(dòng)導(dǎo)料片9繞著螺桿7旋轉(zhuǎn),從而將輸送斜槽1與導(dǎo)料筒2的轉(zhuǎn)角連接處的水泥進(jìn)行攪動(dòng),避免堵塞,提高導(dǎo)料效率。
以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,僅用來(lái)方便說(shuō)明本實(shí)用新型,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者,若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi),利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例,并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。
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