[實(shí)用新型]一種落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520193634.3
• 申請日: 2015-04-01
• 公開（公告）號: CN204588404U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 紀(jì)留兵
• 申請（專利權(quán)）人: 傲途電梯（蘇州）有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;B66B7/12
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 潘志淵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備制備領(lǐng)域，特別是涉及一種落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座。

背景技術(shù)

????曳引機(jī)是電梯的動力設(shè)備，又稱電梯主機(jī)，功能是輸送與傳遞動力使電梯運(yùn)行，它主要包括電動機(jī)、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、導(dǎo)向輪及附屬盤車手輪等。一般來說，這些部件安裝在曳引機(jī)機(jī)座上，再將曳引機(jī)機(jī)座安裝在電梯構(gòu)件的鋼梁上。目前，曳引機(jī)機(jī)座主要是實(shí)心體，一方面在制造過程中比較浪費(fèi)材料；另一方面其重量比較重，安裝時容易造成不便。例如中國發(fā)明專利《一種曳引機(jī)機(jī)座》，申請?zhí)枮?01210441363.X，公開的包含機(jī)座、第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板、底座、插槽、固定螺紋孔，機(jī)座是由波紋板繞卷而成，機(jī)座的上端為平面，機(jī)座的底部焊接在底座的中間，機(jī)座的左右兩端分別焊接有第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板，且第一加強(qiáng)板、第二加強(qiáng)板分別焊接在底座上，底座的兩側(cè)均為中空的，底座的兩端均設(shè)置有插槽，插槽上設(shè)置有固定螺紋孔。該結(jié)構(gòu)在減輕重量的同時又保證了機(jī)座的強(qiáng)度，節(jié)約了材料，便于安裝，節(jié)約了成本。但是曳引機(jī)上的鋼纜繞過導(dǎo)向輪去牽引電梯，鋼纜在長久的工作中會產(chǎn)生氧化生銹或者老化的問題，如果不定期的去對鋼纜進(jìn)行維護(hù)添加潤滑油脂，不僅難以保證設(shè)備壽命也會帶來一定安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座，其設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，解決了機(jī)座上難以解決鋼纜上油包養(yǎng)的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個技術(shù)方案是提供一種落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座，包括機(jī)架、導(dǎo)向輪、減震墊和擱機(jī)架；在所述機(jī)架上固定所述導(dǎo)向輪，機(jī)架的頂部固定相應(yīng)的曳引機(jī)；所述導(dǎo)向輪與曳引機(jī)的位于同一豎直工作面；在所述機(jī)架的底部設(shè)有所述擱機(jī)架；在所述機(jī)架與擱機(jī)架之間通過所述減震墊來連接；所述機(jī)架上還設(shè)有油刷組件；所述油刷組件固定于所述導(dǎo)向輪與相應(yīng)的曳引機(jī)之間；所述油刷組件包括毛刷、海綿、毛刷座和油箱；所述毛刷座上設(shè)有安裝所述毛刷的腔室；在所述腔室內(nèi)還放置有所述海綿；所述海綿包裹于所述毛刷的根部；所述油箱固定于所述毛刷座外部；所述毛刷座上設(shè)有與所述油箱連通的油道。

優(yōu)選的是，所述機(jī)架包括兩根相對而設(shè)的主梁；在兩根主梁之間固定有水平的擱置梁；所述導(dǎo)向輪則固定于所述擱置梁上；在兩根主梁的頂部架設(shè)有擱板；所述擱板上固定相應(yīng)的曳引機(jī)。

優(yōu)選的是，所述擱機(jī)架為水平且平行放置的兩根工字梁；兩根工字梁之間通過對重繩頭板梁固定；在兩根工字梁之間還設(shè)有轎廂繩頭板梁和枕頭槽鋼。

優(yōu)選的是，所述擱板與兩根主梁之間分別設(shè)有加強(qiáng)塊。

優(yōu)選的是，所述轎廂繩頭板梁固定于所述工字梁的上頂面上；所述枕頭槽鋼固定與所述工字梁的下底面上。

本實(shí)用新型的有益效果是：提供一種落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座，設(shè)有用于對鋼纜進(jìn)行上油的油刷組件，該結(jié)構(gòu)能夠在曳引機(jī)工作過程中對鋼纜進(jìn)行刷油，能夠有效的對鋼纜進(jìn)行維護(hù)，提高了設(shè)備的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是油刷組件的局部放大視圖；

附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、機(jī)架；2、導(dǎo)向輪；3、減震墊；4、擱機(jī)架；5、曳引機(jī)；6、主梁；7、擱置梁；8、擱板；9、工字梁；10、對重繩頭板梁；11、轎廂繩頭板；12、枕頭槽鋼；13、加強(qiáng)塊；14、毛刷；15、海綿；16、毛刷座；17、油箱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱附圖1至3，本實(shí)用新型實(shí)施例包括：

一種落地式曳引機(jī)用新型機(jī)座，包括機(jī)架1、導(dǎo)向輪2、減震墊3和擱機(jī)架4；在機(jī)架上固定導(dǎo)向輪2，機(jī)架1的頂部固定相應(yīng)的曳引機(jī)5。導(dǎo)向輪2與曳引機(jī)5的位于同一豎直工作面，在機(jī)架1的底部設(shè)有擱機(jī)架4，在機(jī)架1與擱機(jī)架4之間通過減震墊3來連接。機(jī)架1上還設(shè)有油刷組件，油刷組件固定于導(dǎo)向輪2與相應(yīng)的曳引機(jī)5之間。