[實用新型]一種便攜式蓄電池壽命檢測儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520193000.8
• 申請日: 2015-04-01
• 公開（公告）號: CN204613365U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉隆波;王巖磊;黃金娥;徐定海;曹建華
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍92537部隊
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36;G01R1/04
• 代理公司: 北京理工大學(xué)專利中心 11120
• 代理人: 溫子云;仇蕾安

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種便攜式蓄電池壽命檢測儀。

背景技術(shù)

蓄電池在使用一段時間后，其壽命衰減甚至衰竭。如何判斷蓄電池在關(guān)鍵時候能否使用，剩余壽命還有多少，需要進(jìn)行相關(guān)的評測。為此，需要提供一種蓄電池壽命檢測儀，為了令其適用于各種場合，尤其是不便于提供電力的場合，該蓄電池壽命檢測儀不僅需要具有檢測功能、放電功能，還需要便于攜帶，自供電，且由于放電所產(chǎn)生的熱量較大，因此需要設(shè)計風(fēng)道，使得儀器能夠正常運行。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種便攜式蓄電池壽命檢測儀，提供檢測功能、放電功能和自供電功能，通過機箱、風(fēng)道和電路設(shè)計，不僅實現(xiàn)攜帶的便捷性，而且能夠保證儀器的正常運行。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明具體技術(shù)方案如下：

一種便攜式蓄電池壽命檢測儀，包括機箱、主控電路板、測試線和電源線；機箱的外殼由機箱前散熱板、機箱后散熱板、機箱左側(cè)面板、機箱右側(cè)面板、機箱面板和底板組成；頂面緊固框扣接在機箱面板四周并從外部卡住機箱前散熱板和機箱后散熱板的頂部；底面角座框扣接在底板四周并從外部卡住機箱前散熱板和機箱后散熱板底部；兩條鎖緊橫梁將機箱前散熱板和機箱后散熱板的頂部鎖緊于頂面緊固框內(nèi)表面，另外兩條鎖緊橫梁將機箱前散熱板和機箱后散熱板的底部鎖緊于底面角座框內(nèi)表面；機箱前散熱板和機箱后散熱板的中部均?橫向開設(shè)有3個通風(fēng)孔，每個通風(fēng)孔處安裝一個靜音風(fēng)扇；機箱外殼上還具有電源線接口；

在機箱內(nèi)部，底板上側(cè)安裝內(nèi)襯絕緣板，內(nèi)襯絕緣板上方安裝主板固定內(nèi)襯板；內(nèi)襯絕緣板和主板固定內(nèi)襯板之間的空間內(nèi)布置散熱片，4個散熱片兩兩一組組成長條形散熱區(qū)，并分兩層布置，兩層散熱片之間留有間隙；散熱片的布置位置與通風(fēng)孔位置相對，且散熱片的齒隙方向朝向通風(fēng)孔；主控電路板中的放電芯片通過線路引出均布在各個散熱片上；

主板固定內(nèi)襯板上側(cè)安裝主控電路板和內(nèi)部電池；機箱面板上安裝通過線路接入主控電路板的顯示屏、按鍵、蓄電池正負(fù)極插頭、開關(guān)、溫度測試線接口和通訊接口；

所述測試線包括蓄電池正極連接線、蓄電池負(fù)極連接線，以及端部為溫度傳感器的溫度測試線。

優(yōu)選地，所述機箱前散熱板和機箱后散熱板均為U型結(jié)構(gòu)，U形結(jié)構(gòu)的兩臂開設(shè)散熱孔，臂長小于機箱左側(cè)面板、機箱右側(cè)面板的一半；機箱前散熱板和機箱后散熱板的U型結(jié)構(gòu)開口相對，開口之間還留有間隙；同樣開有散熱孔的機箱左側(cè)面板和機箱右側(cè)面板安裝于U形結(jié)構(gòu)兩臂的內(nèi)側(cè)；機箱左側(cè)面板上安裝側(cè)方提手，該側(cè)方提手通過機箱前散熱板和機箱后散熱板的間隙露出在外；機箱右側(cè)面板留有缺口，電源線接口安裝在機箱后散熱板的左側(cè)壁上，通過所述缺口伸出于機箱外。

優(yōu)選地，所述主控電路板包括主控芯片、AD轉(zhuǎn)換電路、電壓采集電路、存儲電路、電壓轉(zhuǎn)換電路、恒流放電電路、通訊電路和充電管理電路；

蓄電池正負(fù)極插頭連接電壓采集電路并接入恒流放電單元中的放電回路；電壓采集電路通過AD轉(zhuǎn)換電路連接主控芯片；主控芯片連接存儲電路、恒流控制電路、通訊電路，還連接機箱面板上的溫度測試線接口和所述顯示屏及所?述按鍵；所述電源線接口通過充電管理電路連接所述內(nèi)部電池，內(nèi)部電池連接電壓轉(zhuǎn)換電路，電壓轉(zhuǎn)換電路對內(nèi)部電池提供的電壓進(jìn)行升壓、降壓處理后提供給主控電路板上的用電器件；通訊電路與機箱面板上的通訊接口相連。

優(yōu)選地，所述恒流放電電路包括控制模塊以及8個放電模塊；從蓄電池正負(fù)極插頭引入的被測蓄電池的電信號分為8路進(jìn)入8個放電模塊，每個放電模塊采用一個MOS管作為放電芯片，那么每個散熱片上黏貼2個MOS管；主控芯片接入所述控制模塊控制放電回路的放電電流，主控芯片還采集放電模塊的實際放電電流，進(jìn)行恒流放電控制。

優(yōu)選地，所述充電管理電路中設(shè)有限流電路。

優(yōu)選地，所述充電管理電路中設(shè)有繼電器開關(guān)，繼電器開關(guān)的輸入和輸出分別連接內(nèi)部電池和充電管理電路的充電電壓輸出口；繼電器開關(guān)的控制端連接主控芯片。

優(yōu)選地，機箱面板上進(jìn)一步設(shè)有SD卡插槽，該SD卡插槽在機箱內(nèi)部連接主控電路板。

優(yōu)選地，所述AD轉(zhuǎn)換電路選用型號為ADS8344的16位AD轉(zhuǎn)換器。

優(yōu)選地，所述頂面緊固框兩側(cè)安裝正面把手。

有益效果：

本發(fā)明能夠提供檢測功能、放電功能和自供電功能。通過機箱、風(fēng)道和電路設(shè)計，不僅實現(xiàn)攜帶的便捷性，而且能夠保證儀器的正常運行。

附圖說明

圖1(a)為本發(fā)明便攜式蓄電池壽命檢測儀的整體結(jié)構(gòu)示意圖；