[實用新型]一種無動力的防機動車闖紅燈裝置有效
| 申請號: | 201520192519.4 | 申請日: | 2015-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN204496698U | 公開(公告)日: | 2015-07-22 |
| 發明(設計)人: | 王彥杰 | 申請(專利權)人: | 王彥杰 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;E01F11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430020 湖北省武漢市江岸*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 動力 機動車 闖紅燈 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防止機動車闖紅燈的裝置,尤其是一種無動力的防機動車闖紅燈裝置。
背景技術
隨著機動車數量的日益增多,機動車交通違章也越來越多,雖然交通法規嚴禁止機動車闖紅燈,并且采用電子拍照來進行監控,但是,闖紅燈者仍大有人在,很多司機抱著僥幸心理闖紅燈,甚至利用遮擋牌照等手段躲避電子監控。因闖紅燈引發的重大交通事故時有發生,不僅造成財產損失,還造成無辜群眾的人身傷亡。由此可見,對于故意闖紅燈者僅靠電子監控是不夠的,必須設置一些科學的防范措施,以防止闖紅燈車輛僥幸逃脫。
實用新型內容
本實用新型的目的是:提供一種無動力的防機動車闖紅燈裝置,該裝置以闖紅燈機動車的自身重力為動力,不需要附加動力源,即可在闖紅燈的機動車的車身上噴涂明顯的違章標記。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:本實用新型包括壓板、活塞、注射缸、回位彈簧、單向閥、過濾器、地槽、進液管、出液管、電磁閥和噴頭,其特征是:所述壓板下設有活塞和回位彈簧,所述活塞套插在注射缸中,所述注射缸的前端設有進液單向閥和出液單向閥,所述進液單向閥與進液管連接,所述進液管的前端設有過濾器,所述過濾器懸置在地槽下面的液體中,所述地槽設置在紅燈停車線處,所述出液單向閥與出液管連接,出液管上設有電磁閥,所述電磁閥由紅綠燈控制器控制,所述出液管的前端設有噴嘴。
本實用新型的有益效果是:以闖紅燈機動車的自身重力為動力,不需要附加動力源,即可在闖紅燈的機動車的車身上噴涂明顯的違章標記。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構原理圖
圖中:1.壓板,2.回位彈簧,3.活塞,4.注射缸,5.進液單向閥,6.進液管,7.過濾器,8.地槽,9.出液單向閥,10.紅綠燈控制器,11.出液管,12.電磁閥,13.噴頭。
具體實施方式
下面結合實施例對照附圖1、作進一步說明:本實用新型包括壓板、活塞、注射缸、回位彈簧、單向閥、過濾器、地槽、進液管、出液管、電磁閥和噴頭,其特征是:所述壓板(1)下設有活塞(3)和回位彈簧(2),所述活塞(3)套插在注射缸(4)中,所述注射缸(4)的前端設有進液單向閥(5)和出液單向閥(9),所述進液單向閥(5)與進液管(6)連接,所述進液管(6)的前端設有過濾器(7),所述過濾器懸置在地槽(8)下面的液體中,所述地槽(8)設置在紅燈停車線處,所述出液單向閥(9)與出液管(11)連接,出液管(11)上設有電磁閥(12),所述電磁閥(12)由紅綠燈控制器(10)控制,所述出液管(11)的前端設有噴嘴(13)。
綠燈亮紅燈滅時,電磁閥處于關閉狀態,車輪壓過壓板時,注射缸內的液體雖然受到壓力,但是排不出來。紅燈亮綠燈滅時,電磁閥處于導通狀態,闖紅燈機動車的車輪壓過壓板時,注射缸內的液體受到壓力就會立即由出液管的噴嘴,噴向闖紅燈車輛。為了使交通民警能夠迅速發現該闖紅燈機動車輛,可在液體中加入適當的顏色。這樣一來,噴在闖紅燈機動車的車身表面的有色液體就成了明顯的違章標記。
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