[實用新型]一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機

有效

• 申請號: 201520192516.0
• 申請日: 2015-04-01
• 公開（公告）號: CN204530348U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 許俊;錢文華;翟因姜;郭艷平;王俊豐
• 申請（專利權）人: 武橋重工集團股份有限公司
• 主分類號: E01B29/16
• 分類號: E01B29/16
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

1.一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，包括主機架、可伸縮臂、橫移機構，走行機構,吊具，液壓系統,電氣控制系統，主機架由兩根水平縱梁和小橫梁連接組成；多個吊具對稱主機架中心與主機架連接，各吊具的重心落在主機架水平縱梁的縱向中心線；其特征在于，四套可伸縮臂通過滑塊和伸縮油缸分別設置在主機架水平縱梁兩端，通過伸縮油缸可沿水平縱梁伸縮移動；四套走行機構分為兩組，每組兩套走行機構相對主機架橫向對應設置，每套走行機構外走行橫梁分別通過彈性支座對稱主機架中心與主機架水平縱梁連接；四套橫移機構分為兩組，對稱主機架中心設置在兩組走行機構內側，每組兩套橫移機構相對主機架橫向應對設置，分別通過其外橫梁與主機架水平縱梁固定連接；每套橫移機構的內橫梁與外橫梁滑動配合，通過其內置橫移油缸的伸縮移動而相對外橫梁橫向伸縮移動，使主機架、外橫梁伸縮而橫向移動，并通過受油缸支頂的橫移支腿支頂而橫移跨越鐵路線；每套走行機構的內走行橫梁與外走行橫梁通過滑塊滑動配合，通過其內置的水平油缸的伸縮移動而相對外走行橫梁橫向伸縮移動，并通過與豎直油缸連接的走行支腿的走行履帶走行而進行鋪軌作業。

2.根據權利要求1所述的一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，其特征在于，每套走行機構由走行橫梁、水平油缸、豎直油缸、走行支腿，走行履帶和彈性支座組成，走行橫梁由內走行橫梁、外走行橫梁通過滑塊滑動套裝，水平油缸設置在內走行橫梁內部，該水平油缸的兩端分別與內、外走行橫梁連接，通過水平油缸的伸縮，使走行內橫梁相對走行外橫梁伸縮而橫向移動，走行支腿與豎直油缸連接，通過法蘭板連接在走行內橫梁端部，走行支腿通過豎直油缸受控伸縮至所需的走行高度，走行履帶連接在走行支腿下端。

3.根據權利要求1所述的一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，其特征在于，每套橫移機構由橫梁、橫移油缸、支頂油缸和橫移支腿組成，橫梁由內、外橫梁通過滑塊滑動套裝，橫移油缸設置在內橫梁內部，該橫移油缸兩端分別與內、外橫梁連接，通過橫移油缸13的伸縮，使內橫梁相對外橫梁伸縮而橫向移動，橫移支腿與支頂油缸連接，通過法蘭板連接在內橫梁外端。

4.根據權利要求1所述的一種可帶載橫移跨線的鐵路鋪軌機，其特征在于，多個吊具中，有兩個吊具分別通過伸縮油缸、連接耳板連接在可伸縮臂兩端，隨可伸縮臂沿水平縱梁移動；另有兩個吊具分別通過伸縮油缸、連接耳板固定連接在兩組橫移機構的對應外橫梁。