[實用新型]瓶蓋模壓機的液壓油路系統

有效

• 申請號: 201520192486.3
• 申請日: 2015-04-01
• 公開（公告）號: CN204525906U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 季鋒;金土良;季家棟;馮凱杰;金文廣
• 申請（專利權）人: 紹興縣皇冠機械有限公司
• 主分類號: B29C43/02
• 分類號: B29C43/02;B29C43/34
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術領域：

本實用新型涉及瓶蓋生產設備技術領域，更具體地說涉及一種瓶蓋模壓機的液壓油路系統。

背景技術：

CN201423734Y公開了一種瓶蓋模壓機的液壓油路系統，它的每個下模油缸均配有一個換向閥，這樣瓶蓋模壓機上就裝有很多個換向閥，瓶蓋模壓機上一般有28個模壓單元，這樣就需要裝28個換向閥，一是造成設備成本的增加，二是換向閥和油缸均露在外面，易與外物發生碰撞被損壞。

公開號CN?102133784B、申請號：201010600292.4公開了一種塑料瓶蓋模壓機的旋轉分油液壓油路系統。它在主軸上固定有分油芯軸，分油芯軸外接接頭外套，通過分油芯軸和接頭外套給每個液壓油缸供回油。其不足之處是：1、它的分油芯軸是固定在機架的下方，這樣進油管和回油管都需要從瓶蓋模壓機的下方接入，這樣安裝起來十分不便，同時維修時，工作人員得想辦法從瓶蓋模壓機的下部去觀察相關部件，如果不將設備拆開，檢測部件是否損壞和更換部件十分不方便。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種瓶蓋模壓機的液壓油路系統，它省去了分油盤和眾多的換向閥，設備結構更為簡單，相應降低了設備生產成本，使得安裝和維修更為方便。它從瓶蓋模壓機的上部安裝進油管和出油管，使得安裝和維護更為方便。

本實用新型的技術解決措施如下：

瓶蓋模壓機的液壓油路系統，包括主軸、機架、分油芯軸和接頭外套，主軸安裝在工作臺上，機架上固定有若個上模和下模；

接頭外套固定在機架上，分油芯軸置于接頭外套中，接頭外套和分油芯軸之間加裝有軸承，進油管通接分油芯軸的進油口，出油管通接分油芯軸的出油口，進油管和出油管均固定在支架上；

接頭外套上成型有上通油口和下通油口，上通油口和下通油口和分別與下模油缸的小出油管和小進油管相通接；

分油芯軸上成型有上排油槽和下排油槽；上排油槽由大段上排回油槽和小段上排進油槽構成，大段上排回油槽和小段上排進油槽相隔離，下排油槽由大段下排進油槽和小段下排回油槽構成，大段下排進油槽和小段下排回油槽相隔離；進油通道與小段上排進油槽通接，回油通道與大段下排進油槽通接，進油通道與小段下排回油槽通接，回油通道與大段上排回油槽通接，進油通道與進油管相通接，回油通道與出油管相通接。

所述接頭外套通過螺釘固定在機架上。

本實用新型的有益效果在于：

它省去了分油盤和眾多的換向閥，設備結構更為簡單，相應降低了設備生產成本，使得安裝和維修更為方便。它從瓶蓋模壓機的上部安裝進油管和出油管，使得安裝和維護更為方便。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為分油芯軸、接頭外套、軸承和下模部分的結構示意圖；

圖3為分油芯軸和接頭外套部分的結構示意圖；

圖4為接頭外套的結構示意圖；

圖5為分油芯軸的上排油槽和下排油槽的展開圖。

具體實施方式：

實施例：見圖1到5所示，瓶蓋模壓機的液壓油路系統，包括主軸1、機架2、分油芯軸5和接頭外套6，主軸1安裝在工作臺7上，機架2上固定有若個上模3和下模4；

接頭外套6固定在機架2上，分油芯軸5置于接頭外套6中，接頭外套6和分油芯軸5之間加裝有軸承8，進油管9通接分油芯軸5的進油口，出油管10通接分油芯軸5的出油口，進油管9和出油管10均固定在支架11上；

接頭外套6上成型有上通油口61和下通油口62，上通油口61和下通油口62和分別與下模油缸41的小出油管43和小進油管42相通接；

分油芯軸5上成型有上排油槽51和下排油槽52；上排油槽51由大段上排回油槽511和小段上排進油槽512構成，大段上排回油槽511和小段上排進油槽512相隔離，下排油槽52由大段下排進油槽521和小段下排回油槽522構成，大段下排進油槽521和小段下排回油槽522相隔離；進油通道53與小段上排進油槽512通接，回油通道54與大段下排進油槽521通接，進油通道53與小段下排回油槽522通接，回油通道54與大段上排回油槽511通接，進油通道53與進油管9相通接，回油通道54與出油管10相通接。

所述接頭外套6通過螺釘固定在機架2上。

工作原理：參看公開號CN?102133784B、申請號：201010600292.4公開了一種塑料瓶蓋模壓機的旋轉分油液壓油路系統。本實用新型不同之處是，將原來的由下方給分油芯軸5供油改為，從上方通過進油管9和出油管10給分油芯軸5供油，這樣安裝維護更為方便，同時分油芯軸5的設計與現有技術略有改變，這樣主軸1與接頭外套6呈分離狀態，而現有技術中主軸是插套在分油外套上的，使得分油芯軸5和接頭外套6的加工更為簡單，節省了生產成本。