[實(shí)用新型]簾布卷取裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520192259.0
• 申請日: 2015-04-01
• 公開（公告）號: CN204675445U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于明進(jìn);王元康;任麗莉;張豐仙;蔡樹陽;黃寶民;李亞莉;董良山;王善梅
• 申請（專利權(quán)）人: 青島軟控機(jī)電工程有限公司;軟控股份有限公司
• 主分類號: B65H18/10
• 分類號: B65H18/10;B65H18/02;B65H23/038
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪胎鋼絲簾布卷取裝置，其特征在于，包括定中機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)；所述行走機(jī)構(gòu)包括運(yùn)輸車、墊布卷支架、卷取輥和導(dǎo)向架，所述卷取輥可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述運(yùn)輸車上，所述墊布卷支架和所述導(dǎo)向架固定在所述運(yùn)輸車上，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述卷取輥傳動(dòng)連接，所述導(dǎo)向架位于所述墊布卷支架的上方，所述導(dǎo)向架上設(shè)置有導(dǎo)向輥；所述定中機(jī)構(gòu)包括簾布定中輸送架、糾偏模塊和橫向移動(dòng)模塊，所述糾偏模塊包括主氣缸、支架、糾偏輥和用于驅(qū)動(dòng)所述糾偏輥擺動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器，所述支架可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述簾布定中輸送架的中部，所述主氣缸可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在所述簾布定中輸送架和所述支架之間，所述驅(qū)動(dòng)器和所述糾偏輥安裝在所述支架上；所述橫向移動(dòng)模塊包括導(dǎo)軌和移動(dòng)平臺，所述移動(dòng)平臺滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)軌上，所述簾布定中輸送架和所述糾偏模塊安裝在所述移動(dòng)平臺上。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎鋼絲簾布卷取裝置，其特征在于，還包括有用于鎖止所述運(yùn)輸車的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括鎖緊氣缸和卡爪，所述鎖緊氣缸的活塞桿鉸接在所述卡爪上。

3.?根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎鋼絲簾布卷取裝置，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)還包括楔塊，所述卡爪滑動(dòng)連接在所述楔塊的斜面上。

4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎鋼絲簾布卷取裝置，其特征在于，所述鎖緊機(jī)構(gòu)靠近所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

5.?根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪胎鋼絲簾布卷取裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別設(shè)置有所述鎖緊機(jī)構(gòu)。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎鋼絲簾布卷取裝置，其特征在于，所述移動(dòng)平臺上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，所述導(dǎo)軌的一側(cè)具有齒條，所述齒輪與所述齒條嚙合，所述移動(dòng)平臺上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述齒輪傳動(dòng)連接。

7.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎鋼絲簾布卷取裝置，其特征在于，所述移動(dòng)平臺具有滾輪，所述滾輪安裝在所述導(dǎo)軌上，所述移動(dòng)平臺上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)與所述滾輪傳動(dòng)連接。