[實用新型]一種帶有控制前叉轉(zhuǎn)動的自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520191290.2 | 申請日: | 2015-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN204623720U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王潤東;張勇;倪雨枝 | 申請(專利權(quán))人: | 天津愛賽克車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B62K21/00 | 分類號: | B62K21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300457 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 控制 前叉 轉(zhuǎn)動 自行車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自行車,特別是一種帶有控制前叉轉(zhuǎn)動的自行車,用于城市購物自行車和車把處裝載兒童或?qū)櫸锏淖孕熊嚒?/p>
背景技術(shù)
現(xiàn)有城市自行車,頭管與前叉通過上下碗組組裝在一起。保證了前叉能夠靈活順暢的轉(zhuǎn)動。但對于城市購物自行車和車把處裝載兒童或?qū)櫸锏淖孕熊嚕安婺軌蜢`活順暢的轉(zhuǎn)動易導(dǎo)致自行車重心不穩(wěn)發(fā)生傾倒。
若設(shè)置一機構(gòu)在自行車停車時,使得前叉與頭管相對固定,車頭處在受到較大外力作用時,因前叉不能旋轉(zhuǎn),重心不能自動調(diào)整,也會導(dǎo)致發(fā)生傾翻的可能。因此對于此類自行車需要一種前叉防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),既不能使得前叉與頭管相對固定,也不能讓前叉自由旋轉(zhuǎn)。當(dāng)車頭處在受到較大外力作用時,前叉能夠旋轉(zhuǎn)一定角度,調(diào)節(jié)重心,使得自行車不易傾倒。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種適用于城市購物自行車和車把處裝載兒童或?qū)櫸锏淖孕熊嚨膸в锌刂魄安孓D(zhuǎn)動的自行車,保證當(dāng)車頭處在受到較大外力作用時,前叉能夠旋轉(zhuǎn)一定角度,調(diào)節(jié)重心使得自行車不易傾倒。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種帶有控制前叉轉(zhuǎn)動的自行車,在自行車頭管下端設(shè)置一控制前叉轉(zhuǎn)動的防轉(zhuǎn)機構(gòu)。
所述防轉(zhuǎn)機構(gòu)包括自行車頭管底端設(shè)置的帶齒圈的下檔碗,固定在前叉下檔底端的并位于前叉套管一側(cè)的安裝底板,在安裝底板上設(shè)置帶有一長槽的導(dǎo)向板,導(dǎo)向板上設(shè)置有偏心撥桿,通過一銷軸穿過偏心撥桿、導(dǎo)向板上的長槽和安裝底板鉚接在一起,在導(dǎo)向板上位于偏心撥桿的前端放置彈簧片,彈簧片前面放置有弧形內(nèi)齒,弧形內(nèi)齒與下檔碗的齒圈相匹配并位于同一平面,當(dāng)偏心撥桿向前推動彈簧片,彈簧片推動弧形內(nèi)齒與下檔碗齒圈嚙合,在導(dǎo)向板后側(cè)邊緣設(shè)置有垂直的擋板,當(dāng)偏心撥桿的長端撥動導(dǎo)向板尾部擋板,使其帶動彈簧片、弧形內(nèi)齒、導(dǎo)向板一起后退,使弧形內(nèi)齒脫離下檔碗的齒圈,在偏心撥桿、導(dǎo)向板、安裝底板、彈簧片和弧形內(nèi)齒上罩有安裝座,安裝座固定在銷軸,并通過前剎螺桿鎖緊在前叉套管上,安裝座外側(cè)固連一外罩,外罩上開有一讓偏心撥桿穿過的槽,外罩與前叉套管之間設(shè)置一控制偏心撥桿轉(zhuǎn)動的穿過外罩的彈性安全鈕。
本實用新型的有益效果是:提供了一種城市購物自行車和車把處裝載兒童或?qū)櫸锏淖孕熊嚨膸в锌刂魄安孓D(zhuǎn)動的自行車,保證當(dāng)車頭處在受到較大外力作用時,前叉能夠旋轉(zhuǎn)一定角度,調(diào)節(jié)重心使得自行車不易傾倒。
附圖說明
圖1是本實用新型帶有控制前叉轉(zhuǎn)動的自行車使用狀態(tài)立體示意圖。
圖2是實用新型結(jié)構(gòu)爆炸圖。
圖3是實用新型結(jié)構(gòu)剖視圖
圖4是導(dǎo)向板立體圖意圖。
圖5是偏心撥桿立體圖意圖
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細(xì)說明:
如圖1-5所示,本實用新型的帶有控制前叉轉(zhuǎn)動的自行車,在自行車頭管1下端設(shè)置一控制前叉轉(zhuǎn)動的防轉(zhuǎn)機構(gòu)2。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于天津愛賽克車業(yè)有限公司,未經(jīng)天津愛賽克車業(yè)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520191290.2/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)動構(gòu)件和被轉(zhuǎn)動構(gòu)件的轉(zhuǎn)動機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動控制裝置
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)及轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)組件
- 包含轉(zhuǎn)動體的轉(zhuǎn)動組件
- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復(fù)位機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動復(fù)位機構(gòu)
- 轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)動戒指
- 鐘表(指針不轉(zhuǎn)動表盤轉(zhuǎn)動)
- 轉(zhuǎn)動組件及具有該轉(zhuǎn)動組件的轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)





