[實用新型]電極構造

有效

• 申請號: 201520190995.2
• 申請日: 2015-04-01
• 公開（公告）號: CN204903452U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 陳郁文;陳錦玉
• 申請（專利權）人: 生旺興業有限公司
• 主分類號: G01N27/327
• 分類號: G01N27/327
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民;張全信

技術領域

本實用新型關于一種電極構造，其在基板上先覆蓋一層催化劑油墨層，并在催化劑油墨層上以化學鍍的方式生成一層金屬導電層；其中，所述催化劑油墨層由納米金屬負載型催化劑與固化樹脂均勻混合而成。

背景技術

在導電電極的制作方式，有一種方式是在基板上先印刷一層催化劑油墨層，然后再以化學鍍的方式，做增厚處理，亦即在催化劑層上生成一層金屬導電層。

傳統上應用于導電電極制作的催化劑油墨層，大多使用納米級的金屬顆粒作為催化劑。此種油墨的缺點是納米金屬顆粒容易在油墨中聚集、濃度不均一，所以油墨印刷在基板上后，會產生納米催化劑顆粒在油墨層表層未均勻分散。導致后續在執行化學鍍生成金屬導電層時，易產生化學鍍膜反應不均，致使金屬導電層厚度不均一，影響導電性質，例如導電度不均勻。

將傳統方法制成的導電電極用于生物檢測片的應用，導電不均勻的問題，導致生物檢測片的檢測值誤差過大，難以將檢測誤差值控在±15％以內，而難以實際應用。

實用新型內容

本實用新型的主要目的，在于提供一種新型的導電電極構造，能夠提高電極導電度的均勻性。

為達到上述實用新型的目的，提供一種導電電極的構造，其在基板上先覆蓋一層催化劑油墨層，并在催化劑油墨層上以化學鍍的方式生成一層金屬導電層；其中，所述催化劑油墨層由納米金屬負載型催化劑與固化樹脂均勻混合而成。

具體而言，基板的材料可為聚對苯二甲酸乙二酯(PET)，或聚氯乙烯(PVC)，但并非僅限于此。

其中，納米金屬負載型催化劑的制備方法，包含含浸法、析出沉淀法、氣相沉積法、接枝法等方式，但并非僅限于此。

其中，納米金屬包含納米金、納米銀、納米銅、納米鈀、納米鉑、納米鎳、納米鈷、納米銠等，一種、兩種、或多種的組合。負載的載體包含二氧化硅、氧化鋁、二氧化鈦、碳、氧化鈷、氧化鋯等，但并非僅限于此。其中，載體碳包含活性碳、炭黑、石墨、石墨烯等，一種、兩種、或多種的組合。

基板上覆設油墨層，然后油墨層上再以化學鍍的方式生成一層金屬導電層。所述金屬的導電層，包含鎳的導電層、鈀的導電層、金的導電層等，但并非僅限于此。

金屬導電層上方，可再視需求，化學鍍上第二層及第三層的導電層。例如在第一層鎳導電層上，化學鍍第二層鈀導電層，及第三層金導電層，但實際實用新型并非僅限于此。

本實用新型提供一種新型的導電電極構造，能夠提高電極導電度的均勻性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的表面處理結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例的生物檢測片分解圖。

具體實施方式

圖1及圖2，分別是本實用新型實施例的表面處理結構示意圖，及本實用新型實施例的生物檢測片分解圖。

請參考圖1，本實用新型主要是在一基板(10)的表面上，先形成一催化劑油墨層(20)，再于所述催化劑油墨層(20)之上，以化學鍍生成一層金屬導電層(30)。

其中，基板(10)的材料可為聚對苯二甲酸乙二酯(PET)，或聚氯乙烯(PVC)，但并非僅限于此。

其中，催化劑油墨層(20)由納米金屬負載型催化劑與固化樹脂均勻混合而成。納米金屬負載型催化劑的制備方法，包含含浸法、析出沉淀法、氣相沉積法、接枝法等方式，但實際應用并非僅限于此。固化樹脂則選自環氧樹脂(epoxy)、聚氨酯(PU)、亞克力樹脂(acrylic)、及硅烷基等系列樹脂，但并不限于此。

具體而言，納米金屬包含納米金、納米銀、納米銅、納米鈀、納米鉑、納米鎳、納米鈷、納米銠等，一種、兩種、或多種的組合。負載的載體，包含二氧化硅、氧化鋁、二氧化鈦、碳、氧化鈷、氧化鋯等。但并非僅限于此。其中，載體碳包含活性碳、炭黑、石墨、石墨烯等，一種、兩種、或多種的組合。

納米金屬負載型催化劑與樹脂、固化劑，及其它添加劑混合，以三滾筒研磨機或球磨機充分混合，制成納米金屬負載型催化劑油墨。

具體而言，催化劑油墨層(20)，以網印、噴印、壓印、轉印、或涂布的方式形成于基板(10)上。催化劑油墨層(20)上再以化學鍍的方式生成一層金屬導電層(30)。所述金屬導電層(30)，包含鎳的導電層、鈀的導電層、金的導電層等，但并非僅限于此。

金屬導電層上方(30)，可再視需求，化學鍍上第二層、第三層及第四層的導電層。例如在第一層鎳導電層上，化學鍍第二層鈀導電層，及第三層金導電層，但實際實用新型并非僅限于此。