[實用新型]一種短應力軋機拉桿密閉式組合密封裝置

有效

• 申請號: 201520190861.0
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204553839U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 費世泉;付文革;白誠;王彬生;黃引團;同武鵬
• 申請（專利權）人: 中鋼集團西安重機有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型屬于密封裝置領域，特別設計一種短應力軋機拉桿密閉式組合密封裝置。

背景技術

目前世界上各類短應力軋制設備形式多樣，但其拉桿的密封條件均相同，主要有以下四種；

1、單純采用防塵圈；

2、采用防護罩加“O”型圈組合密封；

3、采用防塵圈加“O”型圈組合密封；

4、采用外部加強型的半環密宮、隔環，與傳統的防塵圈加”O”型圈組合的等。

第1種簡易的密封形式如圖1所示，拉桿和軸承座的結合部位只有一道防塵圈，防塵圈只能防塵，不能起到密封防水阻止潤滑脂外泄的作用；由于該處只設有一道防塵圈。防塵圈的唇口又暴露在外，使用在軋線高溫輻射、冷卻水滲入、該部氧化渣在不斷堆集板結等惡劣的工況下防塵圈極易老化失效。一旦水和氧化渣進入到輥箱內部位置，則會引起內部傳動件間的潤滑油脂變質失效導致拉桿螺紋生銹，另外由于大量的冷卻水參雜著氧化渣侵入拉桿與銅螺母之間，形成異物板結，到一定的量時極易導致拉桿螺母副出現卡死現象。軋機輥縫調整動作就無法進行工作，需要停機將故障的軋機機芯換下，進行拆解清洗檢修、重新加潤滑脂安裝調試處理。故此處密封不良所產生的問題成了生產線主機最大的設備隱患之一。

第2種密封形式如圖2所示，在拉桿上裝一種專用的膠質防護套，軸承座內設有一道O型圈密封，其目的是一定程度上起到了防塵、防水、阻止潤滑脂外泄的作用，但效果不理想。相比較第一種單一防塵密封結構有了一定改善，考慮增加了密封面積意在增強防水防塵功能的防護套，又在其內部增加一道”O”型圈來密封，由于輥箱的實際加工誤差及裝配成套時四個輥箱的一些形位偏差超限問題導致四組拉桿與輥箱的密封配合條件與設計要求的理想配合狀態相差很遠，導致裝后和受力后密封局部間隙值存在一定的偏斜，這樣就會出現所有密封圈一側壓縮量大一側量小或根本不接觸的情況發生，如果設計為了解決該現象增大防護套和密封圈的壓縮量則又會出現磨擦力矩急劇增大的而無法使用的弊端，同時防護套外露在惡劣的工況下極易老化失效。大量實踐證明“圖二”的密封結構也時常會出現密封失效被迫停機檢修的情況。

第3種密封形式如圖3所示，在上述防塵圈的基礎上內部增加了一道密封圈，一定程度上起到了防塵又防水，內部增加的一道密封圈也起到阻止潤滑脂外泄的作用，但效果仍然不理想。考慮了防塵和密封防水渣的功能，但是同第二種密封效果。

第4種密封形式如圖4所示，在上一種的基礎上增加了一道密宮環組，為了能裝入內密宮環其相配的外密宮蓋制作成了剖分式結構，在其下部與”O”型圈組合成密封。該結構是專為解決前面密封結構所產生的密封問題而專門推出的。它在原有的基礎上考慮增加了一道成組半環式密宮加”O”型圈的組合密封，特有的鑲嵌式密宮環結構配置了方便拆裝更換半環外蓋，下部在”O”型圈密封間新增了隔環來控制壓縮量。其目的是想較前方案進一步起到防塵又防水并阻止潤滑脂外泄的作用。但大量實踐證明該方案也不成功，同樣無法解決設備在軋線出現的上述泄漏板結、拉桿螺母副出現卡死現象問題，各道密封處并無明顯改善，由于該方案采用了半環式密宮蓋，安裝勢必存在有兩處接縫隙無法進行有效密封，反而新增了泄漏點直達最后一道”O”型圈部，故該項改進實際也不成功，產生了事與愿違的效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種短應力軋機拉桿密閉式組合密封裝置，以克服現有技術存在的不足，本實用新型結構簡單，密封配合定位準確，安裝空間要求不高，防水、塵、渣效果好，密封圈使用壽命長。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種短應力軋機拉桿密閉式組合密封裝置，包括與軸承座固定連接的密封底座；密封底座連接有密封蓋，密封底座與密封蓋之間通過兩者設置的螺旋旋轉聯接鎖鎖緊，軸承座、密封底座和密封蓋軸向放置有拉桿；密封蓋與密封底座之間安裝有O型圈，密封蓋與拉桿之間設有O型圈，密封蓋與密封底座接觸面為錐面。

進一步的，軸承座與密封底座之間涂有密封膠。

進一步的，密封底座設置有螺旋旋轉聯接鎖槽，螺旋旋轉聯接鎖槽的底部斜度為1.5；密封蓋上設置有與密封底座配合鎖緊的螺旋旋轉聯接鎖鉤。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益的技術效果：