[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)易尾氣處理裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520190258.2
• 申請(qǐng)日: 2015-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204522567U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 云鳳剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市嘉騰環(huán)保設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01D46/10
• 分類(lèi)號(hào): B01D46/10
• 代理公司: 北京志霖恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 郭棟梁

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于廢氣處理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種簡(jiǎn)易尾氣處理裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，生產(chǎn)過(guò)程橡膠用增強(qiáng)材料的如下：將經(jīng)過(guò)機(jī)械加工制成的多種填料置于臥式攪拌釜中，混合均勻，升溫，然后噴入表面處理劑等混合液體，進(jìn)行反應(yīng)，反應(yīng)結(jié)束后開(kāi)始蒸餾，并回收剩余的液體料，待規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)液殘余后出成品。在蒸餾的過(guò)程中，液體被氣化，氣化的液體排出的過(guò)程中，帶出了部分的填料粉末，為了保證產(chǎn)成率，填料粉末必須全部摻回使用，現(xiàn)有的尾氣處理裝置是在臥式反應(yīng)釜中設(shè)置尾氣處理裝置，為了收集被氣體帶出的粉末，尾氣處理裝置中使用了網(wǎng)孔較細(xì)的金屬過(guò)濾網(wǎng)，用以過(guò)濾氣體中所攜帶的填料粉末。但是這種結(jié)構(gòu)的金屬過(guò)濾網(wǎng)特別容易堵塞；又因?yàn)榻饘龠^(guò)濾網(wǎng)是靜態(tài)的，需要人工定時(shí)的去清理，且阻塞的填料粉末不易自動(dòng)清除。為解決以上的技術(shù)問(wèn)題，專利ZL201320106615.3公開(kāi)了一種尾氣處理裝置，解決了現(xiàn)有的尾氣處理裝置的金屬過(guò)濾網(wǎng)容易堵塞的問(wèn)題。一種尾氣處理裝置，包括進(jìn)氣管、粉體液體收集器、金屬過(guò)濾網(wǎng)、防堵裝置收集罩和出氣管，進(jìn)氣管與粉體液體收集器進(jìn)口連接，出氣管與防堵裝置收集罩的出口連接，粉體液體收集器和防堵裝置收集罩固定連接，金屬過(guò)濾網(wǎng)設(shè)置在粉體液體收集器和防堵裝置之間，防堵裝置收集罩的外壁上固定設(shè)置有振動(dòng)電機(jī)。本實(shí)用新型在現(xiàn)有的尾氣處理裝置上增加了振動(dòng)電機(jī)，每隔一定的時(shí)間振動(dòng)一次，將靜態(tài)的金屬過(guò)濾網(wǎng)改成動(dòng)態(tài)的，雖然以上的技術(shù)方案一定程度上解決了上述的技術(shù)問(wèn)題，但是，很顯然，其清潔效果并不好，時(shí)間一長(zhǎng)，還是得需要操作人員手動(dòng)地進(jìn)行清潔。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種高效率清潔，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且巧妙，實(shí)用且易于操作，非常適于推廣的新型尾氣處理裝置。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：

一種簡(jiǎn)易尾氣處理裝置，包括：收集罩和收集器，收集罩上設(shè)有進(jìn)氣口，收集器為錐形結(jié)構(gòu)且其下端設(shè)有出氣口，收集罩和收集器之間設(shè)有金屬過(guò)濾網(wǎng)，所述過(guò)濾網(wǎng)上端設(shè)有清潔裝置，所述清潔裝置包括內(nèi)圈與外圈，外圈固接在收集罩與金屬過(guò)濾網(wǎng)之間且其內(nèi)設(shè)有軌道，內(nèi)圈通過(guò)軌道可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外圈內(nèi)，其內(nèi)部設(shè)有至少一組清潔桿且其正中設(shè)有主軸，還包括門(mén)型支架，所述門(mén)型支架頂端設(shè)有至少一個(gè)油缸且其右側(cè)設(shè)有油箱，驅(qū)動(dòng)泵和液壓開(kāi)關(guān)，所述油缸活塞桿連接有電機(jī)支架且電機(jī)支架固接有電機(jī)，電機(jī)輸出軸與主軸相配。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

上述技術(shù)方案中，為了能夠達(dá)到將金屬過(guò)濾網(wǎng)深度清潔的目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)有專門(mén)的清洗裝置，即所述清潔裝置包括內(nèi)圈與外圈，外圈固接在收集罩與金屬過(guò)濾網(wǎng)之間且其內(nèi)設(shè)有軌道，內(nèi)圈通過(guò)軌道可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外圈內(nèi)，其內(nèi)部設(shè)有至少一組清潔桿且其正中設(shè)有主軸，而且為了實(shí)現(xiàn)既可以為此清潔裝置提供動(dòng)力，又可以不影響本實(shí)用新型尾氣處理的功能，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)有門(mén)型支架，所述門(mén)型支架頂端設(shè)有至少一個(gè)油缸且其右側(cè)設(shè)有油箱，驅(qū)動(dòng)泵和液壓開(kāi)關(guān)，所述油缸活塞桿連接有電機(jī)支架且電機(jī)支架固接有電機(jī)，當(dāng)需要使用清潔裝置對(duì)本實(shí)用新型的金屬過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔時(shí)，操作者可以啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)泵，以驅(qū)動(dòng)油缸帶動(dòng)電機(jī)向下動(dòng)作直至可與主軸相連接的位置，然后，將電機(jī)輸出軸與主軸連接起來(lái)，之后再啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)即會(huì)帶動(dòng)清潔裝置的內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)清潔桿實(shí)現(xiàn)對(duì)金屬過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行清潔。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：所述外圈上設(shè)有注油孔。此設(shè)計(jì)是為了方便在使用本實(shí)用新型一段時(shí)間后，定期利用此注油孔向外圈的軌道內(nèi)注入潤(rùn)滑油，以便于內(nèi)圈在外圈的軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)順暢。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：所述清潔桿中部向下彎曲。這樣的設(shè)計(jì)是為了保證清潔桿對(duì)金屬過(guò)濾網(wǎng)清潔的更徹底。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：還包括設(shè)置在所述電機(jī)支架下端設(shè)有與主軸相匹配的支撐架Ⅰ。此設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)主軸上端的承載能力。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：還包括設(shè)置在所述收集器內(nèi)設(shè)有與主軸相匹配的支撐架Ⅱ。此設(shè)計(jì)可以增強(qiáng)主軸下端的承載能力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖(使用狀態(tài))；

圖2是本實(shí)用新型的主剖圖結(jié)構(gòu)示意圖(使用狀態(tài))；

圖3是本實(shí)用新型的清潔裝置剖視圖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型的清潔裝置的外圈結(jié)構(gòu)示意圖。