[實用新型]新型尾氣處理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520189657.7 | 申請日: | 2015-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN204522566U | 公開(公告)日: | 2015-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 云鳳剛 | 申請(專利權(quán))人: | 天津市嘉騰環(huán)保設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/10 | 分類號: | B01D46/10;B01D46/00 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 301700 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 尾氣 處理 裝置 | ||
1.一種新型尾氣處理裝置,包括:收集罩(1)和收集器(2),收集罩(1)上設(shè)有進氣口(1-1),收集器(2)為錐形結(jié)構(gòu)且其下端設(shè)有出氣口(3),收集罩(1)和收集器(2)之間設(shè)有金屬過濾網(wǎng)(4),其特征在于:還包括門型支架(5),所述門型支架(5)頂端設(shè)有油缸Ⅰ(5-1)和油缸Ⅱ(5-2)且其右側(cè)設(shè)有油箱(5-3),驅(qū)動泵(5-4)和液壓開關(guān)(5-5),所述油缸Ⅰ(5-1)活塞桿連接有橫置的L型支架(5-1-1),且L型支架(5-1-1)右端固接有限位筒(5-1-2),所述油缸Ⅱ(5-2)活塞桿連接有電機支架(5-2-1)且電機支架(5-2-1)內(nèi)設(shè)有電機(5-2-2),電機(5-2-2)輸出軸連接有清潔裝置(6),所述清潔裝置(6)包括主軸(6-1),連接在主軸(6-1)下端的彈性傘狀支架(6-2)和固接在傘狀支架(6-2)末端的清潔層(6-3),且其可進入限位筒(5-1-2)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型尾氣處理裝置,其特征在于:所述清潔裝置(6)的主軸(6-1)中空,且主軸(6-1)側(cè)壁設(shè)有注水口(6-1-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型尾氣處理裝置,其特征在于:所述限位筒(5-1-2)為倒圓錐體上增加圓柱體的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型尾氣處理裝置,其特征在于:所述限位筒(5-1-2)的倒圓錐體高度占限位筒(5-1-2)整體高度的1/10-1/2。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種新型尾氣處理裝置,其特征在于:所述限位筒(5-1-2)的倒圓錐體可伸入所述收集罩(1)的進氣口(1-1)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或3或4中任一項所述的一種新型尾氣處理裝置,其特征在于:所述限位筒(5-1-2)的高度為所述傘狀支架(6-2)高度的1-1.5倍。
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