[實用新型]一種汽車隔音墊隔音效率檢測裝置

有效

• 申請號: 201520188779.4
• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN204630985U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 潘建新;張陸賢;朱鏈
• 申請（專利權）人: 廣德天運新技術股份有限公司
• 主分類號: G01N29/22
• 分類號: G01N29/22;G01N29/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及隔音檢測設備領域，具體涉及一種汽車隔音墊隔音效率檢測裝置。

背景技術

目前市場上的汽車隔音墊種類參差不齊，多數的隔音墊其隔音效果不佳，目前市場上沒有一款針對汽車隔音墊進行檢測的設備。本公司致力于汽車隔音墊的生產，目前市場上的隔音墊的隔音效果不清楚，不能有效的掌握隔音墊的隔音效率是多少。目前部分公司使用的是大型檢測隔音墊的設備其使用成本過高，不便于移動，針對以上不足，本公司研制出一種便于檢測隔音墊隔音效率的檢測裝置。

實用新型內容

針對以上現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種汽車隔音墊隔音效率檢測裝置，通過設置隔音效率檢測裝置，可以減少隔音墊檢測的成本，由于本設備相對傳統檢測設備來說更小，便于移動，可以進一步提高隔音墊的檢測，對隔音墊的隔音效率檢測更準確。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種汽車隔音墊隔音效率檢測裝置，包括墻體，所述墻體包括有圍成密閉空間的前墻體、后墻體、左墻體、右墻體，密閉空間的底部還裝有底座，密閉空間的頂部還設有帶矩形開口的頂壁；

所述前墻體、后墻體、左墻體、右墻體、底座和頂壁除矩形開口處均設有隔音棉；

所述底座中部設置有一個噪音設備；所述噪音設備一側的左墻體內壁設有噪音計Ⅰ；

所述頂壁矩形開口處設置有配合使用的矩形框，所述矩形框為上下兩個矩形框架組合而成，其中上矩形框架下設置有圓柱，所述下矩形框架上設置有配合上矩形框架的圓柱使用的凹槽，所述矩形框中部設置一個便于測試的矩形測噪音口；

所述前墻體外側壁上設置有人機交換界面，所述頂壁上的矩形框上端設有噪音計Ⅱ，所述左墻體內壁設有噪音計Ⅰ、矩形框上的噪音計Ⅱ、底座噪音設備分別連接于人機交換界面，所述人機交換界面分別設置有電源按鈕和音量控制按鈕。

所述底座下設置有支撐底座的底板，所述底板下設置有可移動滑輪。

所述人機交換界面連接于電源，所述左墻體內壁的噪音計Ⅰ、矩形框上的噪音計Ⅱ和底座噪音設備分別連接于人機交換界面。

本實用新型的有益效果為：通過墻體設置密閉空間，并且在墻體上設置多組配合使用的設備，便于檢測隔音墊的隔音效率，從而從根本上來測試每個隔音墊的隔音效率；相對來說通過檢測隔音墊便于掌握一個批次隔音墊的隔音效率，便于后續產品的升級，更換，能夠更進一步的提高隔音墊后續的研發和投入；與市場上普通隔音棉無說明隔音效果的產品來說，通過增設本設備其生產的成本降低，設備大小變小，便于移動，本實用新型結構簡單使用方便，值得推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型墻體結構和底板結構的主視圖；

圖2為本實用添加隔音棉后的主視圖結構視圖；

圖3為本實用新型矩形框的結構示意圖；

圖4為本實用新型噪音設備、噪音計和人機交換界面的結構示意圖。

圖中：1為前墻體；2為后墻體；3為左墻體；4為右墻體；5為底座；51為底板；511為可移動滑輪；6為頂壁；7為矩形開口；71為階梯臺；8為隔音棉；81為矩形缺口；9為噪音設備；10為噪音計Ⅰ；11為矩形框；111為上矩形框架；112為下矩形框架；113為圓柱；114為凹槽；12為矩形測噪音口；13為人機交換界面；131為電源按鈕；132音量控制按鈕；14為噪音計Ⅱ。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參照圖1至圖4，一種汽車隔音墊隔音效率檢測裝置，包括墻體，其中檢測設備是由多組墻體組成的，其中墻體包括有圍成密閉空間的前墻體1、后墻體2、左墻體3、右墻體4，密閉空間的底部還裝有底座5，密閉空間的頂部還設有帶矩形開口7的頂壁6，組成密閉空間的墻體大小可以根據實際的需要去調節，墻體圍城密閉空間，是為了進一步提高檢測隔音墊的精準度；

其中為了增加隔音效果，防止外界噪音干擾在前墻體1、后墻體2、左墻體3、右墻體4、底座5和頂壁6除矩形開口處7均設有隔音棉8，隔音棉可以通過雙面膠粘接在墻體，隔音棉也可以通過橡膠板粘接在墻體上，其中頂壁6粘接的隔音棉8對應矩形開口處7設置有配合使用的隔音棉8矩形缺口81；