[實用新型]一種新型發動機液壓啟動閥組以及由其建立的液壓啟動系統有效
| 申請號: | 201520188084.6 | 申請日: | 2015-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN204572610U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發明(設計)人: | 李獻民;李勇;管仁廷;畢曉超;隋春光 | 申請(專利權)人: | 山東科瑞石油裝備有限公司 |
| 主分類號: | F15B13/06 | 分類號: | F15B13/06;F02N7/00 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
| 地址: | 257000 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 發動機 液壓 啟動 以及 建立 系統 | ||
1.一種新型發動機液壓啟動閥組,其特征在于:包括閥塊以及其內部設有的內油道、通過螺紋油口插裝在閥塊上并與內油道連通的插裝閥;所述閥塊上設有主進油口、主回油口、工作出油口以及工作回油口;所述插裝閥包括電磁換向閥、卸荷溢流閥、邏輯閥、單向閥,各個插裝閥通過相應內油道實現連通;具體為:所述卸荷溢流閥的進口連接主進油口、出口連接主回油口,所述卸荷溢流閥的先導油口通過第一電磁換向閥連接主回油口;所述邏輯閥的進口通過單向閥與主進油口連接、出口與工作出油口連接、控制油口通過第二電磁換向閥與主進油口連接;所述工作回油口與主回油口連接。
2.根據權利要求1所述的新型發動機液壓啟動閥組,其特征在于:所述邏輯閥為并列布置的兩個,且分別通過相應的電磁換向閥控制。
3.很據權利要求1或2所述的新型發動機液壓啟動閥組,其特征在于:所述工作回油口與主回油口連接的內油道、邏輯閥與工作出油口連接的內流道二者之間設有分支內油道,且所述分支內流道上設有單向閥。
4.一種由權利要求1-3任一所述新型發動機液壓啟動閥組建立的液壓啟動系統,其特征在于:包括啟動液壓泵、液壓油箱、啟動閥組、啟動馬達以及柴油發動機,所述啟動液壓泵的吸油口連接液壓油箱、出油口連接啟動閥組的主進油口;所述啟動閥組的主回油口連接液壓油箱,所述啟動閥組的工作出油口和工作回油口分別與啟動馬達的進、出油口連接;所述啟動馬達的動力輸出端連接柴油發動機。
5.根據權利要求4所述的液壓啟動系統,其特征在于:所述啟動馬達包括左啟動馬達和右啟動馬達,且分別與工作出油口、工作回油口連接。
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