[實用新型]一種冷撥鋼管專用內孔酸洗裝置

有效

• 申請號: 201520187967.5
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204491000U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 劉飛飛;胡發煥
• 申請（專利權）人: 江西理工大學
• 主分類號: C23G3/04
• 分類號: C23G3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種酸洗裝置，尤其涉及一種冷拔鋼管專用內孔酸洗裝置。

背景技術

冷拔鋼管用拉拔、擠壓、穿孔等方法生產的整根鋼管表面沒有接縫的鋼管，是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經冷拔制成。制成的冷拔鋼管需要經過酸洗，除去冷拔鋼管上的氧化物雜質。而現有的冷拔鋼管的酸洗方式一般采用槽式酸洗方式，就是將冷拔鋼管沉浸于酸洗槽中的酸洗液內進行酸洗。現有的這種酸洗方式勞動量大，浪費酸液，過程復雜；而且冷拔鋼管的內表面不易清洗干凈。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有的酸洗裝置浪費酸液，不易清洗冷拔鋼管內表面的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種冷拔鋼管專用內孔酸洗裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種冷拔鋼管專用內孔酸洗裝置，包括有伸縮氣缸、左氣缸、左連接滑塊、上滑軌、右連接滑塊、右氣缸、固定連接板、左夾塊、右夾塊、左滑動下座、右滑動下座、下滑軌、輸液泵、輸液管道、隔擋板、噴液管；

伸縮氣缸右側設置有上滑軌，伸縮氣缸與右側的左氣缸相連接，左氣缸底部與左夾塊相連接，左氣缸右側通過固定連接板與右氣缸固定鏈接，右氣缸底部與右夾塊相連接，左夾塊和右夾塊都分別設置有與冷拔鋼管相對應的弧形凹槽，上滑軌設置有左連接滑塊和右連接滑塊，左連接滑塊與左氣缸相連接，右連接滑塊與右氣缸相連接；

伸縮氣缸下方設置有下滑軌，下滑軌設置有左滑動下座和右滑動下座，左滑動下座和右滑動下座都設置有與冷拔鋼管相對應的弧形凹槽；

左夾塊和右夾塊分別與左滑動下座和右滑動下座相配合；

上滑軌和下滑軌之間設置有噴液管，噴液管與左滑動下座和右滑動下座的弧形凹槽的位置相對應，噴液管通過隔擋板與輸液管道一端相連接，輸液管道另一端與輸液泵相連接。

優選地，噴液管設置有均勻的孔。

工作原理：將需要酸洗的冷拔鋼管放在左滑動下座和右滑動下座的弧形凹槽內，同時啟動左氣缸和右氣缸，左氣缸和右氣缸分別帶動左夾塊和右夾塊向下運動，左夾塊和右夾塊分別配合左滑動下座和右滑動下座，將冷拔鋼管固定在左夾塊和右夾塊與左滑動下座和右滑動下座的凹槽內。

啟動伸縮氣缸，伸縮氣缸帶動左氣缸向右運動，左氣缸與右氣缸為固定連接，左氣缸與右氣缸同時運動，并分別帶動與之連接的左夾塊和右夾塊，以及所固定的冷拔鋼管一起向右滑動，直至冷拔鋼管將與之對應的噴液管完全套入管內，并且管口碰到隔擋板時，停止伸縮氣缸運動。

啟動輸液泵，噴液管將酸液噴入冷拔鋼管內，開始酸洗冷拔鋼管內部。酸洗完畢，停止輸液泵運轉。啟動伸縮氣缸，伸縮氣缸帶動左氣缸，以及與左氣缸固定連接的右氣缸，以及在左夾塊、右夾塊、左滑動下座、右滑動下座弧形凹槽內固定的冷拔鋼管向左運動，滑動冷拔鋼管直至將冷拔鋼管套住的噴液管，完全脫離出來為止。

再同時啟動左氣缸和右氣缸，分別帶動左夾塊和右夾塊向上運動，直至左夾塊和右夾塊完全松開所固定的冷拔鋼管為止。將酸洗完畢的冷拔鋼管取出，換上待酸洗的冷拔鋼管固定好，即可進行下一次酸洗操作。

（3）有益效果

本實用新型所提供的一種冷拔鋼管專用內孔酸洗裝置，具有滑軌結構，定位精準移動方便，能夠高效的將冷拔鋼管的內表面清洗干凈，酸洗效果好效率高，節省酸液，不污染環境，不損傷冷拔鋼管的性能，衛生環保。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖結構示意圖。

附圖中的標記為：1-伸縮氣缸，2-左氣缸，3-左連接滑塊，4-上滑軌，5-右連接滑塊，6-右氣缸，7-固定連接板，8-左夾塊，9-右夾塊，10-左滑動下座，11-右滑動下座，12-下滑軌，13-輸液泵，14-輸液管道，15-隔擋板，16-噴液管，17-冷拔鋼管。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種冷拔鋼管專用內孔酸洗裝置，如圖1所示，包括有伸縮氣缸1、左氣缸2、左連接滑塊3、上滑軌4、右連接滑塊5、右氣缸6、固定連接板7、左夾塊8、右夾塊9、左滑動下座10、右滑動下座11、下滑軌12、輸液泵13、輸液管道14、隔擋板15、噴液管16。