[實用新型]一種回復反射器與車身的連接結構有效
| 申請號: | 201520187815.5 | 申請日: | 2015-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN204547900U | 公開(公告)日: | 2015-08-12 |
| 發明(設計)人: | 何明超 | 申請(專利權)人: | 力帆實業(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/30 | 分類號: | B60Q1/30 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回復 反射 車身 連接 結構 | ||
1.一種回復反射器與車身的連接結構,包括位于內側且整體呈板狀的車身鈑金件(1)和安裝在車身鈑金件(1)外側的回復反射器(2),其特征在于:所述車身鈑金件(1)外表面設置凹槽,所述回復反射器(2)安裝在所述車身鈑金件(1)的凹槽內,該回復反射器(2)內側面輪廓與所述凹槽配合;所述回復反射器(2)的周邊向外設有外翻的翻邊,翻邊外端向所述凹槽側壁逐漸靠攏并位于臨近車身鈑金件(1)的凹槽周邊輪廓位置處;在所述車身鈑金件(1)的凹槽底部與回復反射器(2)之間設有至少一個墊塊(3),所述墊塊(3)與回復反射器(2)固定連接。
2.如權利要求1所述的回復反射器與車身的連接結構,其特征在于:所述墊塊(3)與回復反射器(2)為一體成形得到,且墊塊(3)與車身鈑金件(1)的凹槽底部之間預設有0.5-1mm的間隙。
3.如權利要求1所述的回復反射器與車身的連接結構,其特征在于:所述墊塊(3)為彈性材料制成,且一端與所述回復反射器(2)用膠粘接在一起,另一端與所述車身鈑金件(1)的凹槽底部接觸。
4.如權利要求1所述的回復反射器與車身的連接結構,其特征在于:所述墊塊(3)分布設置于回復反射器(2)周邊位置。
5.如權利要求1所述的回復反射器與車身的連接結構,其特征在于:所述回復反射器(2)的兩端背離所述車身鈑金件(1)的一側各設置有一凹槽,所述凹槽靠近所述回復反射器(2)中部的一側側邊為沿垂直于凹槽表面方向設置。
6.如權利要求1所述的回復反射器與車身的連接結構,其特征在于:所述回復反射器(2)上設置有卡扣(4)并靠卡扣(4)插入對應的安裝孔安裝在所述車身鈑金件(1)的凹槽內,所述回復反射器(2)上的卡扣(4)和車身鈑金件(1)凹槽內的安裝孔均位于各自向車身方向凹下的一個凹陷部分內。
7.如權利要求6所述的回復反射器與車身的連接結構,其特征在于:所述卡扣(4)在所述回復反射器(2)的長度方向設置有2個。
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