[實用新型]簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置

有效

• 申請號: 201520187428.1
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204545921U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 蒯斌
• 申請（專利權）人: 吳中區木瀆蒯斌模具加工廠
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 南京匯盛專利商標事務所(普通合伙) 32238
• 代理人: 張立榮

技術領域

本實用新型涉及機械自動化領域，特別是涉及一種簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置。

背景技術

近年來，隨著工業的飛速發展和應用，滑軌組裝上料時人工上料會出現漏裝或裝料不完全，人工無法長期或持久的繼續操作，簡易滑軌組裝難度系數大，現有的滑軌組裝機組裝效率低，導致生產成本較高，容易浪費資源，有鑒于此，有必要對現有的滑軌組裝機的導珠壓入裝置予以改進，以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置，能夠自動裝料和組裝，提高生產效率，降低生產成本，避免資源浪費。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是：提供一種簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置，該簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置包括推拉氣缸、推拉氣缸安裝板、推拉氣缸安裝板立柱、連接板、導珠壓入滑塊、導珠壓入滑軌和導珠壓入模裝置，推拉氣缸安裝板下平面中間設有四根推拉氣缸安裝板立柱，推拉氣缸安裝板上平面安裝有推拉氣缸，推拉氣缸的活塞桿法蘭板連接著連接板側面，推拉氣缸安裝板下平面兩側各固定有一個導珠壓入滑塊，每根導珠壓入滑塊連接著可滑動的導珠壓入滑軌，兩根導珠壓入滑軌靠近左端的位置均連接著連接板的下邊沿，兩根導珠壓入滑軌左端均連接著導珠壓入模裝置的導珠模具上模；

優選的是，所述導珠壓入模裝置還包括導珠壓入模、筆形氣缸、連接架、定位頂柱、料倉出料管連接頭、雙軸治具氣缸、“L”形雙軸治具氣缸支撐板和導珠模具下模，導珠模具上模設有兩個縱向壓裝孔，縱向壓裝孔里設有導珠壓入模，導珠壓入模下端緊貼著導珠，導珠壓入模上端連接著筆形氣缸的活塞桿，筆形氣缸固定于連接架，連接架側面連接著導珠模具上模左側面，導珠模具上模左側面設有兩個定位頂柱安裝孔，定位頂柱安裝孔內均安裝有定位頂柱，定位頂柱右端貼著導珠，導珠模具上模右側面設有兩個導珠進料料孔，導珠進料料孔右端均安裝有料倉出料管連接頭，導珠進料料孔略高于定位頂柱安裝孔，“L”形雙軸治具氣缸支撐板固定于鋁合金安裝板，“L”形雙軸治具氣缸支撐板側面設有雙軸治具氣缸，雙軸治具氣缸的活塞桿法蘭板連接著導珠模具下模，導珠模具下模和導珠模具上模上下位置對應。

本實用新型的有益效果是：本實用新型一種簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置，能夠自動裝料和組裝，節省勞動力，提高生產效率，降低生產成本，避免資源浪費。

附圖說明

圖1是本實用新型簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置的第一三維結構示意圖；

圖2是本實用新型簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置局部放大圖；

圖3是本實用新型簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置的導珠壓入模裝置局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述，以使實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1至圖3，本實用新型實施例包括：

一種簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置，該簡易滑軌組裝機的導珠壓入裝置包括推拉氣缸721、推拉氣缸安裝板722、推拉氣缸安裝板立柱723、連接板724、導珠壓入滑塊725、導珠壓入滑軌726和導珠壓入模裝置727，推拉氣缸安裝板722下平面中間設有四根推拉氣缸安裝板立柱723，推拉氣缸安裝板722上平面安裝有推拉氣缸721，推拉氣缸721的活塞桿法蘭板連接著連接板724側面，推拉氣缸安裝板722下平面兩側各固定有一個導珠壓入滑塊725，每根導珠壓入滑塊725連接著可滑動的導珠壓入滑軌726，兩根導珠壓入滑軌726靠近左端的位置均連接著連接板724的下邊沿，兩根導珠壓入滑軌726左端均連接著導珠壓入模裝置727的導珠模具上模7271；