[實(shí)用新型]進(jìn)給裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520186469.9 | 申請(qǐng)日: | 2015-03-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204603914U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 廖細(xì)春;屈圭;屈曉原 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B23Q5/22 | 分類號(hào): | B23Q5/22 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 梁永宏;黃玉玨 |
| 地址: | 510550 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 進(jìn)給 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種進(jìn)給裝置。
背景技術(shù)
目前,機(jī)械設(shè)備一般具有進(jìn)給裝置,現(xiàn)有的進(jìn)給裝置主要用于帶動(dòng)刀具做直線運(yùn)動(dòng),以調(diào)節(jié)進(jìn)給量。但由于現(xiàn)有的進(jìn)給裝置的最小進(jìn)給量值較大,進(jìn)給精度較低,無(wú)法滿足機(jī)械加工的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種進(jìn)給裝置,其可提高進(jìn)給精度。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
進(jìn)給裝置,包括外殼、手輪、用于安裝刀具的刀具安裝頭、差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)、用于將手輪的轉(zhuǎn)動(dòng)減速傳遞至差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)輸入端的少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)、少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在外殼內(nèi);所述刀具安裝頭連接在差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的輸出端上,所述差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)用于將輸入端的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出端的直線平移運(yùn)動(dòng)以帶動(dòng)刀具安裝頭做直線移動(dòng)。
所述差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在外殼內(nèi)的第一轉(zhuǎn)軸、連接在第一轉(zhuǎn)軸上并與第一轉(zhuǎn)軸共軸的差動(dòng)螺母、差動(dòng)螺桿、用于限制差動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的限轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu);所述差動(dòng)螺母的外部上設(shè)置有第一外螺紋,該差動(dòng)螺母的螺紋孔的內(nèi)螺紋與第一外螺紋旋向相同且螺距相異;所述外殼的內(nèi)壁上設(shè)置有與第一外螺紋相配合的第二內(nèi)螺紋;所述差動(dòng)螺桿螺紋連接在差動(dòng)螺母的螺紋孔內(nèi);所述第一轉(zhuǎn)軸為差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的輸入端,差動(dòng)螺桿為差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的輸出端。
所述限轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)包括分別設(shè)置在差動(dòng)螺桿兩側(cè)上的兩外凸部、分別設(shè)置在外殼兩側(cè)上并供外凸部嵌入的兩凹槽;所述凹槽均沿直線方向延伸。
所述少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在外殼內(nèi)并與手輪連接的第二轉(zhuǎn)軸;所述第二轉(zhuǎn)軸包括偏心軸段、與手輪連接的連接軸段;所述偏心軸段的中心軸與連接軸段的中心軸平行且錯(cuò)開(kāi);該偏心軸段上通過(guò)軸承安裝有第一齒輪;所述差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的輸入端設(shè)有套在第一齒輪外并與第一齒輪嚙合的第一內(nèi)齒輪;所述第一內(nèi)齒輪的中心軸與第一齒輪的中心軸相互平行且錯(cuò)開(kāi);所述第一齒輪的齒數(shù)少于第一內(nèi)齒輪的齒數(shù)。
所述第一齒輪上連接有第二齒輪,所述外殼上設(shè)置有套在第二齒輪外并與第二齒輪相嚙合的第二內(nèi)齒輪;所述第二內(nèi)齒輪的中心軸與第二齒輪的中心軸相互平行且錯(cuò)開(kāi);所述第二齒輪的齒數(shù)少于第二內(nèi)齒輪的齒數(shù);所述第一齒輪與第一內(nèi)齒輪配合形成第一嚙合齒輪副,所述第二齒輪與第二內(nèi)齒輪配合形成第二齒輪嚙合副。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型通過(guò)采用少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的結(jié)合,在使用過(guò)程中,操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,手輪的轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速后傳遞至差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu),并經(jīng)差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的差動(dòng)作用,輸出穩(wěn)定微量進(jìn)給直線位移帶動(dòng)刀具安裝頭直線移動(dòng),因而,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型可縮小最小進(jìn)給量值,以提高進(jìn)給精度;而且,本實(shí)用新型的裝配方便,有利于推廣。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1、刀具安裝頭;3、矩形鍵;4、外殼;5、差動(dòng)螺桿;6、差動(dòng)螺母;7、第一齒輪;8、第二齒輪;9、第一轉(zhuǎn)軸;10、第二轉(zhuǎn)軸;12、第一內(nèi)齒輪;13、第二內(nèi)齒輪;14、半圓鍵;15、手輪。
具體實(shí)施方式
下面,結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
如圖1所示,為本實(shí)用新型的進(jìn)給裝置,包括外殼4、手輪15、用于安裝刀具的刀具安裝頭1、差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)、用于將手輪15的轉(zhuǎn)動(dòng)減速傳遞至差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)輸入端的少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu);所述差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)、少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在外殼4內(nèi);所述刀具安裝頭1連接在差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的輸出端,所述差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)用于將輸入端的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為輸出端的直線平移運(yùn)動(dòng)以帶動(dòng)刀具安裝頭1做直線移動(dòng)。
本實(shí)用新型通過(guò)采用少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的結(jié)合,在使用過(guò)程中,操作人員轉(zhuǎn)動(dòng)手輪15,手輪15的轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)少齒差減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)減速后傳遞至差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu),并經(jīng)差動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)的差動(dòng)作用,輸出穩(wěn)定微量進(jìn)給直線位移,可縮小最小進(jìn)給量值,以提高進(jìn)給精度;而且,本實(shí)用新型的裝配方便,有利于推廣。
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