[實用新型]一種取力器箱體鉆孔夾具

有效

• 申請號: 201520186163.3
• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN204524942U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 侯克邦;張曉棟;宋加會;張建君;郭琳
• 申請（專利權）人: 安徽理工大學
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23B47/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及夾具設計技術領域，具體的說是一種取力器箱體鉆孔夾具。

背景技術

取力器是一組變速齒輪，又稱為功率輸出器，通常是由齒輪箱、離合器組合而成。消防車、自卸車、水泥攪拌車、制冷等需要額外動力的專用車輛，都是通過取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側的附加裝置，它由變速箱的某個齒輪提供動力。取力器箱體是一般使用鑄造件，然后經過一系列機加工最終成為成品，取力器箱體上有許多孔，所以取力器箱體的加工大部分的工作都在鉆孔上，在加工取力器箱體表面上孔的過程中，需要對孔進行定位，定位的速度與準確度將直接影響取力器箱體整體的工藝性以及加工精度，如果定位失效將有可能導致取力器箱體無法完成裝配，甚至引起取力器無法使用，后果不堪設想，故而繼續一種能夠實現快速定位、定位準確度高的鉆孔專用夾具。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構設計合理的、成本較低的，能夠實現對取力器箱體進行定位，且定位準確度高的鉆孔夾具，即一種取力器箱體鉆孔夾具。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種取力器箱體鉆孔夾具，包括底座、夾板、長銷和鉆模板。所述底座呈階梯形，所述底座中部設有加強筋，且所述加強筋數量為兩個，所述底座中下部設有定位臺，所述定位臺表面安裝有固定式定位銷和支撐釘，且所述固定式定位銷和支撐釘數量均為兩個，固定式定位銷和支撐釘用于將取力器箱體底部平面定位，由于在此工序之前取力器箱體底部平面已經加工完畢，所以這樣不僅使得定位準確而且速度較快；所述底座兩側均通過螺釘安裝有側板；所述底座中上部固連有楔塊用導軌；所述楔塊用導軌上部安裝有導向板，所述導向板頂部設有通孔；所述導向板連接有固定板；所述固定板上安裝有液壓缸缸體；所述液壓缸缸體頂端設有液壓缸缸蓋；所述液壓缸缸體內部安裝有活塞桿，且所述活塞桿頂部設有螺紋；所述活塞桿頂端連接有楔塊，所述楔塊上部設有頂桿，且所述頂桿穿過通孔，楔塊可在楔塊用導軌內來回滑動；楔塊用導軌下部還連接有帶肩雙頭螺柱，且帶肩雙頭螺柱穿過導向板；所述帶肩雙頭螺柱與所述夾板相連；所述帶肩雙頭螺柱安裝有彈簧和帶肩螺母，且彈簧位于導向板和夾板之間；所述夾板設有凹槽，且所述頂桿頂端位于凹槽內，所述夾板還設有腰形通孔，夾板用于夾緊取力器箱體的上部表面；所述夾板一端安裝有手柄，手柄用于調整夾板的位置；所述夾板另一端通過長銷鉸接有壓塊，壓塊直接與取力器箱體相接觸。

所述鉆模板通過螺釘固定在底座的左部；所述鉆模板上安裝有可換鉆套；所述鉆模板安裝有鉆套螺釘；所述可換鉆套通過鉆套螺釘固定在鉆模板上。鉆模板用于引導鉆床的鉆頭，可換鉆套主要起導向作用，鉆套螺釘用于將可換鉆套固定。

所述液壓缸缸體表面設有一號油口和二號油口。液壓油通過一號油口和二號油口進出液壓缸缸體從而使得活塞桿可以往復運動，從而帶動楔塊在楔塊用導軌內來回滑動，楔塊上的頂桿帶動夾板上下運動，夾板又能夠帶動壓塊上下運動，從而使得取力器箱體被夾緊或者松開。

所述可換鉆套和鉆套螺釘數量均為六個。

本實用新型的有益效果是：本實用新型具有結構設計合理、成本較低等優點，能夠實現取力器箱體的快速定位，且定位精度高，不會對取力器箱體的加工精度和箱體的工藝性造成損壞，使用時操作簡單，有利于實現自動化，大大地提高了生產效率，降低了工人的勞動強度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新將取力器箱體裝夾完成后的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的左視結構示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結構示意圖；

圖4為本實用新型的楔塊用導軌的俯視結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。