[實用新型]一種用于超寬基坑土方開挖兼做場內道路的施工棧橋

有效

• 申請號: 201520185555.8
• 申請日: 2015-03-30
• 公開（公告）號: CN204551227U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 王文燦;王會剛;郭靖;賈虎軍;房浩;劉永君;劉文棟
• 申請（專利權）人: 中國建筑第六工程局有限公司
• 主分類號: E01D18/00
• 分類號: E01D18/00;E02D17/02
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 張金亭

技術領域

本實用新型涉及一種用于輔助建筑施工的棧橋，特別是一種用于超寬基坑土方開挖兼做場內道路的施工棧橋。

背景技術

基坑土方開挖是在基坑圍護結構施工后的一項重要工序，也是集工期較長、風險隱患較多和造價較高等特點于一身的工序。超寬、超大基坑的開挖量必然較大，而且由于跨度大，現有在基坑兩側設挖掘機挖土的方式已不合適。在大型基坑或者超寬基坑的土方施工中，引入施工棧橋是多年來施工經驗的總結。

棧橋基礎的形式較為多樣，有的采用獨立基礎，有的利用基坑內結構作為基礎。采用獨立基礎的棧橋造價較高，優點是布置較為靈活，施工過程與其他工序交叉少，且使用時間較長。利用基坑內結構作為基礎的棧橋，則主要應用于環撐或者十字交叉支撐的基坑中，對環撐或者十字交叉支撐需要進行加強配筋，提高混凝土強度，增加撐間板或加厚撐間板。

施工棧橋作為提高挖土和出土效率的結構，甲方一般將其視為施工措施，不予計量，故施工單位必須加強造價控制。同時，棧橋的形式可以分為直線外挑式和彎道緩升式等，兼顧經濟和實用的考慮，同時為了基坑安全，需要進行仔細斟酌。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種用于超寬基坑土方開挖兼做場內道路的施工棧橋，該施工棧橋不但能夠提高挖土和出土效率、造價便宜，而且能夠兼做場內道路，在不進行土方作業時，與主干道路形成環路，大大便捷了材料運輸和砼澆筑施工，能夠節約很多隱形成本。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種用于超寬基坑土方開挖兼做場內道路的施工棧橋，在所述基坑內的中部設有相鄰的兩道上部水平支撐，在所述上部水平支撐下方設有鋼格構柱，在相鄰的兩道所述上部水平支撐中部施作撐間板，形成棧橋的中部水平橋面，在所述中部水平橋面兩端各施作有一段端部斜坡橋面，所述端部斜坡橋面的下端與所述中部水平橋面相連，所述端部斜坡橋面的上端與地面相連；所述端部斜坡橋面施作在兩根橋端縱梁和橋端橫梁上，所述橋端縱梁采用橋端立柱支撐，所述橋端立柱施作在所述上部水平支撐上，所述橋端立柱與所述鋼格構柱同軸設置；所述橋端橫梁連接在兩根所述橋端縱梁之間。

所述端部斜坡橋面的傾角是10～20°。

在所述端部斜坡橋面和所述中部水平橋面的兩側均設有擋墻。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

一)棧橋采用橫跨基坑的貫通結構，可以兼做場內道路使用，在不進行土方作業的時候，與地面道路形成環路，能夠大大地方便材料的運輸和砼澆筑施工，能夠節約很多隱形成本；

二)采用中部水平橋面下沉的結構，在進行土方作業的時候，可將挖掘機布置在基坑中部挖基坑兩側的土方，在中部水平橋面上布置一臺運土車，能夠縮短挖土路徑，不需要橫向倒土，節省施工成本。

三)棧橋采用基坑上部水平支撐的鋼格構柱作為樁基礎，大大降低了造價，并且對基坑的水平支撐不增加豎向作用力，對基坑的水平支撐結構無不利影響。

綜上所述，本實用新型采用棧橋兩端與基坑周邊道路相連的結構，使運土車輛可以直接上下棧橋，能夠提高運輸效率，并能兼做場內道路使用；橋面較低，能夠縮短挖土機械的出土路徑，能夠提高挖土和出土效率；將棧橋基礎與基坑支撐相結合，造價較低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的縱向剖面圖；

圖3為圖1的A-A剖面圖。

圖中：1、中部水平橋面；2、端部斜坡橋面；3、橋端縱梁；4、橋端立柱；5、橋端橫梁；6、擋墻；7、地面；8、上部水平支撐。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的實用新型內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1～圖3，一種用于超寬基坑土方開挖兼做場內道路的施工棧橋，在所述基坑內的中部設有相鄰的兩道上部水平支撐8，在所述上部水平支撐8下方設有鋼格構柱(圖中未示出)，在相鄰的兩道所述上部水平支撐8中部施作撐間板，形成棧橋的中部水平橋面1，在所述中部水平橋面1兩端各施作有一段端部斜坡橋面2，所述端部斜坡橋面2的下端與所述中部水平橋面1相連，所述端部斜坡橋面2的上端與地面7相連；所述端部斜坡橋面2施作在兩根橋端縱梁3和橋端橫梁5上，所述橋端縱梁3采用橋端立柱4支撐，所述橋端立柱4施作在所述上部水平支撐8上，所述橋端立柱4與所述鋼格構柱同軸設置；所述橋端橫梁5連接在兩根所述橋端縱梁3之間。