[實用新型]一種輪胎膠片冷卻系統

有效

• 申請號: 201520184936.4
• 申請日: 2015-03-31
• 公開（公告）號: CN204585661U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 吳建華
• 申請（專利權）人: 建新輪胎（福建）有限公司
• 主分類號: B29C35/16
• 分類號: B29C35/16
• 代理公司: 泉州市博一專利事務所 35213
• 代理人: 方傳榜

技術領域

本實用新型涉及橡膠生產設備領域，具體地是指一種輪胎膠片冷卻系統。

背景技術

在輪胎膠片的生產過程中，膠片加熱后需要進行降溫處理。目前比較常用的方法是膠片放置在地面上，自然晾涼。該方式的優點是成本低，缺點是速度慢、時間長且效果差。或者使用水箱降溫，使用該方法降溫速度快、效果好。這種方法在使用的過程中添加隔離劑，使用隔離劑的過程中隔離劑的浪費現象嚴重，無法將隔離劑的使用效率提高。而隔離劑價格較高，必然會導致企業生產成本增加。

目前，輪胎膠片冷卻系統使用的隔離劑攪拌裝置只包括一個攪拌機，隔離劑經過攪拌機攪拌均勻后，灌裝入冷卻池中，冷卻池內攪拌未均勻的隔離劑容易造成沉淀，導致浪費。

實用新型內容

本實用新型提供了一種輪胎膠片冷卻系統，其目的在于主要克服現有的攪拌裝置中隔離劑利用率低的問題，不可循環重復利用的缺點。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案如下：

一種輪胎膠片冷卻系統，包括機架以及布設于機架中間的傳送機構，用于將隔離劑均勻融入水中的攪拌裝置、用于輪胎膠片過水降溫的冷卻裝置、還包括依次布設于機架上用于將輪胎膠片水分擠壓掉的脫水裝置和系統出現故障需要及時停止系統運行的安全裝置，所述攪拌裝置包括攪拌機和攪拌池，所述冷卻裝置包括冷卻池，所述攪拌機的出水管與所述冷卻池相連，并且所述攪拌池與所述冷卻池的通過一進水管連接，所述攪拌池通過一回水軟管和離心泵配合使用與所述冷卻池連接。

所述冷卻裝置包括布設于冷卻池中間位置，并且豎直放置的左固定桿、右固定桿，該左固定桿和右固定桿之間橫向布設有壓料輥。

所述脫水裝置包括擠壓輥以及其兩端部通過轉動軸轉動連接的左支撐桿、右支撐桿，該左支撐桿、右支撐桿的另一端部都布設有環扣，所述機架上布設有兩第一支撐架，該兩第一支撐架中間鉸接有一橫桿，所述環扣固定套接于所述橫桿上。

所述安全裝置包括旋轉閥和停止裝置，所述兩側機架布設有左支撐架和右支撐架，該左支撐架頂端布設有旋轉閥以及與其連接的所述停止裝置，所述旋轉閥與一橫梁一端相連接，該橫梁另一端鉸接于右支撐架，該橫梁上固定安裝窄長型長方形的擋板。

由上述對本實用新型的描述可知，和現有技術相比，本實用新型的優點在于：所述胎膠片冷卻系統中的所述攪拌裝置包括攪拌機和攪拌池，冷卻裝置包括冷卻池。所述冷卻池與所述攪拌池中的隔離劑溶液相互循環，使用使用過的隔離劑溶液從冷卻池流入攪拌池內，經過再次攪拌，將沉淀的隔離劑再次攪拌，提高溶液濃度。使得加強隔離劑循環利用，提高利用率，避免隔離劑的浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視示意圖。

圖2為本實用新型的俯視示意圖。

具體實施方式

下面參照附圖1至圖2說明本實用新型的具體實施方式。

參照附圖1和附圖2。一種輪胎膠片冷卻系統，包括機架1以及布設于機架1中間的傳送機構2，用于將隔離劑均勻融入水中的攪拌裝置3、用于輪胎膠片過水降溫的冷卻裝置4、還包括依次布設于機架上1用于將輪胎膠片水分擠壓掉的脫水裝置5和系統出現故障需要及時停止系統運行的安全裝置5，所述攪拌裝置3包括攪拌機31和攪拌池32，所述冷卻裝置4包括冷卻池41，攪拌機的出水管33與所述冷卻池41相連，并且所述攪拌池32與所述冷卻池41的通過一進水管34連接，所述攪拌池32通過一回水軟管35和離心泵（附圖中未畫出）配合使用與所述冷卻池41連接。