[實用新型]一種瀝青路面深度檢測裝置

有效

• 申請號: 201520183987.5
• 申請日: 2015-03-23
• 公開（公告）號: CN204491378U
• 公開（公告）日: 2015-07-22
• 發明（設計）人: 徐幫武;閆文遠;聶長虎
• 申請（專利權）人: 徐幫武
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型具體涉及一種瀝青路面深度檢測裝置，屬于道路檢測設備技術領域。

背景技術

目前，在瀝青公路路面施工中，經常需要測定松鋪瀝青路面的厚度，現在對松鋪瀝青路面厚度的測定一般是螺絲刀配合鋼尺進行測定，或者使用其他瀝青路面測定工具，其主要存在是問題是：一是使用螺絲刀配合鋼尺測定瀝青路面厚度，由于路面施工后溫度高易燙傷，且測量精確度不高；二是現在使用測定瀝青路面專用工具，由于它只有一根測定針，在選點時如果插入路基不平的位置或高或低，往往造成測定松鋪瀝青路面的厚度，精確度不高，易出現誤差。

發明內容

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，實用性強，能夠有效實現對瀝青路面厚度的測定，同時具有操作簡單、靈活性強、測量精度高的改進型瀝青路面厚度測定設備。

本實用新型的瀝青路面深度檢測裝置，包括基板，還包括頂板，所述基板上表面上固定連接有呈左右對稱設置的兩根圓柱形導柱，所述頂板中對應導柱貫穿設置有導柱孔，所述頂板通過導柱孔套接在導柱上，所述頂板中部開設有第一軸孔，所述基板中部對應第一軸孔開設有第二軸孔，所述第一軸孔和第二軸孔中穿插有鉆頭，所述頂板上方和頂板下方的鉆頭上分別固定連接有上卡塊和下卡塊，所述上卡塊和下卡塊與頂板之間均設置有滾珠，所述鉆頭的頂端固定連接有第一皮帶輪，所述頂板的上表面上固定連接有固定塊，所述固定塊上固定連接有電機，所述電機的主軸上固定連接有第二皮帶輪，所述第一皮帶輪與第二皮帶輪通過皮帶相連，所述導柱的前表面上設置有刻度。

進一步地，所述頂板的上表面上和下表面上均設置有可供滾珠嵌入的凹槽。

進一步地，所述上卡塊和下卡塊的直徑均大于第一軸孔的孔徑。

本實用新型有益效果：本實用新型的一種結構簡單，實用性強，能夠有效實現對瀝青路面厚度的測定，同時具有操作簡單、靈活性強、測量精度高的改進型瀝青路面厚度測定設備，在使用時，通過將本實用新型放置在瀝青路面上，鉆頭的下端剛好抵在瀝青路面上，且使得頂板下表面剛好與導柱上的零刻度線齊平；工作時，通過電機的工作來帶動第二皮帶輪的轉動，在皮帶的作用下來帶動第一皮帶輪的轉動，從而來帶動鉆頭的轉動，通過鉆頭的轉動使得鉆頭鉆入到瀝青路面中，同時套接在導柱上的頂板也隨之下移，當鉆頭鉆到路基時，停止電機的工作，則該時刻頂板下表面所對應導柱上的刻度為瀝青路面的深度；本實用新型通過機械化的方式實現了對瀝青路面深度的測定，具有操作簡單、靈活性強、測量精度高的優點。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示的瀝青路面深度檢測裝置，包括基板1，還包括頂板2，所述基板1上表面上固定連接有呈左右對稱設置的兩根圓柱形導柱3，所述頂板2中對應導柱3貫穿設置有導柱孔4，所述頂板2通過導柱孔4套接在導柱3上，所述頂板2中部開設有第一軸孔5，所述基板1中部對應第一軸孔5開設有第二軸孔6，所述第一軸孔5和第二軸孔6中穿插有鉆頭7，所述頂板2上方和頂板2下方的鉆頭7上分別固定連接有上卡塊8和下卡塊9，所述上卡塊8和下卡塊9與頂板2之間均設置有滾珠10，所述鉆頭7的頂端固定連接有第一皮帶輪11，所述頂板2的上表面上固定連接有固定塊12，所述固定塊12上固定連接有電機13，所述電機13的主軸上固定連接有第二皮帶輪14，所述第一皮帶輪11與第二皮帶輪14通過皮帶15相連，所述導柱3的前表面上設置有刻度16，所述頂板2的上表面上和下表面上均設置有可供滾珠10嵌入的凹槽，所述上卡塊8和下卡塊9的直徑均大于第一軸孔5的孔徑。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。